Artikel

11 Pertempuran udara-ke-udara paling epik dalam sejarah militer

“Pertempuran udara telah ada selama lebih dari 100 tahun, dan selama itu telah terjadi banyak pertempuran epik di langit. Berikut ini adalah 11 di antaranya yang paling intens:”

ZONA PERANG(zonaperang.com) Sejak awal abad ke-20, pertempuran udara-ke-udara telah menjadi penentu dalam perang dan menginspirasi masyarakat umum. Di era pertempuran yang semakin terkomputerisasi dan otomatis, pertempuran udara antar pilot mengingatkan kita pada masa lalu ketika keterampilan individu bisa dibilang merupakan faktor terpenting dalam banyak situasi pertempuran.

Dan jika duel antar pilot tidak membuat kita terkesan, pertempuran besar antara puluhan atau bahkan ratusan pesawat pasti akan membuat kita terkesan. Kami membuat daftar dogfight terbesar dan terburuk yang pernah terjadi di langit.

11. The Ofira Air Battle / Pertempuran Udara Ofira (Perang Yom Kippur) 1973

Fakta bahwa militer Israel memimpin dalam pertempuran udara-ke-udara selama Perang Yom Kippur terbukti secara spektakuler ketika 20 pesawat MiG-17 Fresco dan delapan pesawat tempur buru sergap MiG-21 Fishbed yang lebih modern melancarkan serangan pengeboman ke Pangkalan Udara Ofira di Sharm el-Sheikh Sinai yang diduduki pada tanggal 6 Oktober 1973.

Mereka berhadapan dengan sepasang pilot McDonnell Douglas F-4E Phantom II Israel yang terkejut, kemudian melompat ke pesawat mereka tepat pada waktunya untuk lepas landas dari landasan pacu sebelum pesawat tersebut hancur.

“Mereka menjatuhkan tujuh pesawat dalam waktu enam menit. Para penyerang memutuskan bahwa tujuh sudah cukup dan menyingkir.”

Meskipun rintangan yang dihadapi cukup berat, Phantom berhasil mengalahkan MiG yang lebih lincah dalam pertempuran jarak dekat, menembak jatuh total tujuh pesawat tanpa ada yang terluka. Meskipun ini bukan pertama kalinya Phantom yang lebih berat, besar dan sangat meninggalkan jejak asap mengalahkan MiG dalam pertempuran udara, ini mungkin merupakan kesempatan ketika rintangan paling berat yang dihadapi, namun mereka tetap berhasil.

Ofira Air Battle - Pangkalan Angkatan Udara Israel Ofir di Sharm el-Sheikh diserang oleh 20 MiG-17 Angkatan Udara Mesir dan delapan pengawalnya yang menggunakan MiG-21.

Baca juga : 21 Februari 1973, Penembakan Libyan Arab Airlines Penerbangan 114 : Israel menembak jatuh pesawat sipil di atas Sinai yang diduduki

Baca juga : 05 Juni 1967, Operation Moked(Focus) / Perang Enam Hari : Israel meluncurkan serangan pendahuluan besar-besaran terhadap Mesir, Suriah, Yordania & Irak

10. The first jets fight the Allies over Berlin / Jet-jet pertama melawan Sekutu di atas Berlin (WWII) 1945

Sama seperti HMS Dreadnought yang merevolusi peperangan laut, tahun-tahun terakhir Perang Dunia II menghasilkan senjata yang memiliki efek serupa pada pertempuran udara-ke-udara. Ini adalah Messerschmitt Me 262 Schwalbe atau “Swallow” milik Jerman, pesawat tempur jet operasional pertama di dunia dan pertanda perang yang akan datang.

Dengan kecepatan tertinggi 540 mph(869 km/jam) dan empat meriam 30mm yang dahsyat, Me 262 dapat merobek-robek formasi pesawat pengebom musuh seperti kertas tisu. Pesawat tempur ini pertama kali mendapat kesempatan untuk menunjukkan potensinya pada tanggal 18 Maret 1945, ketika sebuah formasi yang terdiri dari 37 pesawat menyerang kelompok pembom yang terdiri dari lebih dari 2.000 pesawat tempur dan pembom Sekutu(1.329 pembom dan 700 pesawat tempur).

Meskipun kalah jumlah setidaknya 50:1, Me 262 menembak jatuh 12 pesawat pembom dan satu pesawat tempur dan hanya mengalami tiga kerugian berkat kemampuannya untuk terbang berputar-putar di sekitar lawannya. Beruntung bagi para pilot Sekutu, hanya beberapa jet yang dioperasikan selama sisa perang berkat kekurangan pasokan dari Nazi Jerman.

Sebagai salah satu desain penerbangan paling canggih yang mencapai status operasional selama Perang Dunia Kedua, peran Me 262 meliputi pengebom ringan, pengintaian, dan versi pesawat tempur malam eksperimental.more

Baca juga : 12 Mei 1949, The Berlin Airlift/Blokade Berlin berakhir : Uni Soviet mencabut blokade 11 bulannya terhadap Berlin Barat

Baca juga : 16 Februari 1943, Operation Gunnerside : Sabotase proyek nuklir Nazi Jerman oleh Sekutu

9. Operation Eagle Attack / Operasi Adlertag (WWII) 1940

Pada bulan Agustus 1940, benua Eropa menjadi milik Jerman. Hitler sangat ingin melanjutkan ke penaklukan berikutnya: penghancuran Angkatan Udara Kerajaan Inggris, untuk membuka jalan bagi invasi ke Britania.

Pada tanggal 13 Agustus, ratusan pesawat pengebom dan pengawal Jerman melancarkan serangan besar-besaran ke lapangan terbang Inggris di Barat Daya Inggris. Cuaca buruk menghalangi operasi Jerman, dan mereka disambut oleh pemburu Hurricane dan Spitfire yang diarahkan oleh radar komando tempur, yang membawa dampak buruk pada serangan NAZI.

Pada akhirnya, kerugian Jerman mencapai 47 atau 48 pesawat, sementara RAF menderita kerugian udara-ke-udara yang relatif kecil, yaitu 24 awak pesawat (meskipun 47 pesawat RAF lainnya juga dihancurkan di darat). Namun, meskipun upaya tersebut gagal total untuk memberikan pukulan telak bagi RAF, Luftwaffe justru semakin bertekad untuk menghancurkan pangkalan udara Inggris. Pertempuran Britania /Pertempuran Inggris Raya telah dimulai dengan baik dan benar-benar dimulai.

“Inggris telah mengalami serangan Luftwaffe selama berbulan-bulan dengan lebih dari 1.000 pesawat pengebom yang menghantam negara itu hampir setiap hari.”

Adlertag ("Hari Elang") adalah hari pertama Unternehmen Adlerangriff ("Operasi Serangan Elang"), yang merupakan nama sandi operasi militer Luftwaffe (angkatan udara Jerman) Nazi Jerman untuk menghancurkan Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF).more

Baca juga : 27 Agustus 1896, Perang Anglo-Zanzibar : Berakhir dalam 38 Menit — Pertempuran singkat Inggris dengan Zanzibar adalah Perang Terpendek dalam Sejarah

Baca juga : 13 Juni 1944, V-1 flying bomb : Bom terbang cikal bakal rudal jelajah modern di dunia digunakan perdana untuk menyerang kota London Inggris

8.  Air battle of Mansoura / Pertempuran udara El Mansoura (Perang Yom Kippur) 1973

Salah satu peristiwa bersejarah yang paling kontroversial dalam Perang Yom Kippur adalah pertempuran udara Mansoura yang diduga terjadi antara Angkatan Udara Israel dan Angkatan Udara Mesir pada tanggal 14 Oktober 1973.

Pertempuran ini diduga melibatkan sekitar 160 pesawat tempur Israel melawan lebih dari 60 pesawat MiG-21MF AU Mesir / Egyptian Air Force (EAF) di atas pangkalan udara Mansoura di delta sungai Nil dalam upaya untuk mendapatkan keunggulan udara di daerah tersebut.

“62 Mig-21 Fishbed  VS 160 F-4 Phantom & A-4 Skyhawk

Pertempuran selama 53 menit itu akan menjadi salah satu pertempuran terbesar dan terpanjang antara jet tempur dalam sejarah. Jumlah korban masih diperdebatkan, dengan pasukan Mesir mengklaim jumlah yang lebih banyak, yaitu 17 pesawat Israel yang hancur berbanding tiga pesawat di pihak mereka – meskipun ada ketidakpastian yang menimpa para pilotnya pada awal pertempuran – namun IAF melaporkan hanya dua pesawat mereka yang ditembak jatuh.

Jika pertempuran itu benar-benar terjadi, mungkin kerugian Israel yang besar merupakan balas dendam Mesir atas penghinaan mereka di Ofira.

air battle of Mansoura - Angkatan udara Israel melancarkan serangan udara pada tanggal 14 Oktober terhadap pangkalan udara Mesir di Tanta dan Mansoura. Pesawat-pesawat Israel terlihat mendekat dari Laut Mediterania. Sayap Udara ke-104 angkatan udara Mesir mengerahkan pesawat tempurnya, menerima bala bantuan tambahan dari pangkalan udara lainnyamore

Baca juga : 15 Mei 1948, Perang Arab–Israel Pertama dimulai : Terusirnya rakyat Palestina dari negerinya sendiri

Baca juga : 8 Februari 1250, Battle of Mansurah : Usaha perebutan kembali Yerusalem yang gagal dalam Perang Salib Ketujuh dari umat Islam

7. The second Schweinfurt raid / Serangan kedua di Schweinfurt (WWII) 1943

Ini adalah operasi pertama yang dijuluki Kamis Hitam oleh Angkatan Udara AS, dan melihat jumlah korban yang terbunuh, tidak sulit untuk mengetahui alasannya.

Pada 14 Oktober 1943, Komando Pengebom Sekutu telah memutuskan untuk menyerang pabrik-pabrik bantalan bola/ ball bearing di Schweinfurt Bavaria Jerman. Terbang tanpa pengawalan, pasukan penyerang yang terdiri dari 291 B-17 Flying Fortresses dengan cepat dipaksa untuk membuktikan ketangguhannya melawan serangan dari semua sisi oleh kawanan pesawat tempur Jerman.

Serpihan meriam AA 8.8 cm Flak 18/36/37/41 yang berat hanya menambah penderitaan USAAF/United States Army Air Forces: seorang pilot kemudian menggambarkannya sebagai “cukup tebal untuk berjalan diatasnya”/mengibaratkan berjalan di atas Es.

Secara keseluruhan, 77 B-17 hancur, 121 rusak parah, dan hampir 600 awak pesawat tewas dalam pertempuran – jumlah korban terberat dari misi USAAF mana pun. Meskipun banyak pesawat pengebom yang berhasil mencapai target mereka, pertempuran yang berdarah-darah memaksa Komando Pengebom Sekutu untuk menghentikan serangan siang hari ke Jerman hingga Februari 1944.

Serangan Schweinfurt kedua, juga disebut Kamis Hitam, adalah pertempuran udara Perang Dunia II yang terjadi pada 14 Oktober 1943, di atas Jerman Nazi antara pasukan Angkatan Udara ke-8 Amerika Serikat dan pasukan tempur Luftwaffe (Jagdwaffe) Jerman.more

Baca juga : 20 Juli 1944, Operation Valkyrie : Plot pembunuhan terhadap Hitler yang gagal

Baca juga : Pesawat tempur Messerschmitt Bf 109(1935) : Pahlawan perang saudara Spanyol, Penghancur AU Soviet dan Penantang Spitfire Inggris asal negeri Bavaria

6. Black Tuesday over MiG Alley / Selasa Hitam di atas MiG Alley (Perang Korea) 1951

Terkadang dalam perang, sebuah pasukan menghadapi sesuatu yang tidak siap untuk dihadapi.

Pada awal tahun 1950, Angkatan Udara AS telah menghancurkan perlawanan udara di atas Korea Utara, dan pesawat-pesawat B-29 Superfortress yang digerakkan oleh baling-baling bebas mengebom infrastruktur negara tersebut secara strategis.

Namun, semua ini berubah ketika Cina memasuki perang pada bulan November dan mengerahkan MiG-15 Fagot mereka untuk melawan Amerika dan PBB. MiG yang bahkan mengalahkan pesawat tempur modern Amerika, sekarang mencoba melawan pesawat pengebom era Perang Dunia II.

Insiden yang paling menyakitkan bagi Angkatan Udara AS adalah “Kamis Hitam,” pada April 1951, di mana kekuatan 30 Mikoyan-Gurevich MiG-15 menyerang 48 B-29 dan 100 jet pengawal(Lockheed P-80 Shooting Star dan Republic F84 Thunderjet), dan secara memalukan menghancurkan mereka, menghancurkan 12 pesawat pengebom tanpa kerugian di pihak mereka. Pertempuran tersebut membuktikan keusangan B-29, yang selanjutnya terbatas pada serangan malam hari di Perang Korea.

Para pilot USAF menjuluki tanggal 12 April 1951 sebagai "Kamis Hitam", setelah 30 MiG-15 menyerang 48 pesawat pengebom B-29 yang dikawal oleh sekitar 100 pesawat F-80 dan F-84. MiG cukup cepat untuk menyerang B-29 dan menjauh dari pengawalan mereka.more

Baca juga : Grumman F9F Panther vs MiG-15 Fagot : Pertempuran udara selama Perang Dingin di atas Korea yang secara resmi tidak pernah terjadi

Baca juga : Film 71: Into the Fire(2010), kisah nyata 71 Pelajar Korea Selatan VS Unit 766 Elite Korut yang ditakuti.

5. The Bekaa Valley Shoot Out / Baku Tembak di Lembah Bekaa(Operation Mole Cricket 19) 1982

96 pesawat tempur Israel(F-4, Kfir, F-16 & F-15) dan satu skuadron UAV bergerak dibantu AWACS Grumman E-2C Hawkeye dan Boeing 707 ECM untuk menghancurkan situs rudal permukaan-ke-udara Suriah(SA-2 Guideline, SA-3 Goa dan SA-6 Gainful) pada 9 Juni 1982, berhasil melumpuhkan 17 dari 19 baterai rudal dalam dua jam pertama. Suriah meluncurkan 100 jet kombinasi Mig-21 Fishbed, pembom tempur SU-20 Fitter dan Mig-23 Flogger untuk melawan.

“Pengendali radar GCI Suriah tidak dapat mengarahkan pilot mereka ke arah pesawat Israel yang datang karena jamming berat yang dilakukan dari lawan mereka.”

Dan Israel berhasil mematahkan perlawanan mereka. Pertempuran udara berlangsung selama dua hari dan Israel tercatat menembak jatuh 29 jet tempur lawan pada hari pertama dan 35 jet tempur pada hari kedua tanpa kehilangan satu pun pesawat tempur.

Operasi Mole Cricket 19 adalah sebuah kampanye penindasan pertahanan udara musuh (SEAD) yang dilancarkan oleh Angkatan Udara Israel (IAF) terhadap target-target Suriah pada tanggal 9 Juni 1982, pada awal Perang Lebanon 1982.more

Baca juga : 14 Desember 1981, Konflik Arab-Israel : Dewan Knesset Israel meratifikasi Undang-Undang “Penguasaan Ilegal” Dataran Tinggi Golan yang direbut dalam perang 1967

Baca juga : 27 Maret 1999, Pesawat Siluman F-117 Nighthawk Amerika ditembak jatuh rudal tua SA-3 “Goa” Serbia

4. Mig-29 Vs 2 F-15 Eagle (Perang Teluk) 1991

Pertempuran udara-ke-udara secara umum tidak berjalan dengan baik bagi Irak selama Perang Teluk 1991. Angkatan Udara Irak menderita kerugian besar melawan pasukan Koalisi yang dipersiapkan dengan baik dan kemudian dilenyapkan di darat atau sebagian besar dipaksa melarikan diri ke mantan lawannya-Iran tanpa pernah dikembalikan.

Mungkin satu-satunya pengecualian terjadi ketika sepasang MiG-29 Fulcrum menghadapi dua F-15C Eagle dan panavia Tornado RAF pada 19 Januari. Seorang pilot, Kapten Jameel Sayhood dari 9 Sq. IrAF, diduga oleh beberapa sumber telah mencetak salah satu dari sedikit serangan udara ke udara Irak dalam perang tersebut dengan menembak jatuh Tornado dengan rudal jarak pendek IR Molniya R-60 /AA-8 “Aphid”.

Pada saat itu, F-15 secara luas diakui sebagai pesawat tempur superioritas udara terbaik di dunia, tetapi  Sayhood dengan Fulcrumnya terus berusaha membuntuti kedua pilot tersebut selama beberapa menit yang menegangkan sebelum jatuh ke tanah. Dan orang-orang mengatakan bahwa keterampilan mengemudikan pesawat sudah tidak diperlukan lagi dalam peperangan modern!

Baca juga : 26 Februari 1991, Highway of Death : Jalan Raya Kematian tentara Irak yang sudah menyerah dan mundur di Perang Teluk

Baca juga : 17 Januari 1991, MiG-25 Foxbat Irak Vs F/A-18C Hornet pada malam pertama Operasi Badai Gurun

3.  Air battle over Niš / Pertempuran udara di atas Nis (WWII) 1944

Satu-satunya aksi yang benar-benar memanas antara Amerika dan Uni Soviet terjadi pada 7 November 1944. Infanteri mekanik Soviet bergerak menuju Beograd untuk mendukung serangan ke Serbia ketika mereka secara tak terduga dihujani oleh pesawat pengebom tempur Lockheed P-38 Lightning milik Amerika yang entah bagaimana berbelok 400 kilometer dari jalurnya dan dikira sebagai pesawat Focke-Wulf Fw 189 Jerman.

Menderita kerusakan parah, Rusia meminta bantuan udara, dan hasilnya adalah pertempuran udara antara sembilan pesawat tempur Yakovlev Yak-3 dan sejumlah Lightning yang tidak diketahui jumlahnya. Hasil sebenarnya dari pertempuran itu masih dirahasiakan, tetapi sumber-sumber Amerika dan Soviet memperkirakan jumlah korban yang tinggi satu sama lain.

“Menurut penulis Amerika Serikat Glenn Bows, empat Yak dan dua Lightning hilang, sementara sumber-sumber Rusia menyatakan bahwa tiga Yak dan empat P-38 telah dihancurkan. Joko Drecun, seorang perwira Partisan yang bermarkas di bandara Niš pada saat itu, menulis dalam buku hariannya bahwa Amerika kehilangan tujuh pesawat dan Soviet kehilangan tiga pesawat.”

Pemerintah Amerika kemudian meminta maaf atas “insiden yang disesalkan” ini – tentu saja ini adalah salah satu contoh terbaik dari navigasi yang buruk dalam Perang Dunia II. Aneh rasanya untuk berpikir bahwa meskipun mereka telah menjadi musuh bebuyutan selama hampir setengah abad, satu kali unit Soviet dan Amerika secara terbuka bertempur satu sama lain adalah sebuah kesalahan.

Pertempuran udara di atas Niš, Yugoslavia terjadi pada 7 November 1944 antara Angkatan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat (USAAF) dan Angkatan Udara Soviet selama Perang Dunia II.

Baca juga : 28 Februari 1994, Banja Luka incident : F-16 USAF Vs J-21 Jastreb Serbia

Baca juga : 29 Februari 1996, Siege of Sarajevo Bosnia : Pengepungan ibu kota terpanjang dalam sejarah perang modern berakhir

2. Battle of the Philippine Sea / Pertempuran Laut Filipina (WWII) 1944

Pada awal Perang Pasifik, Amerika berada di posisi tertinggal dari Kekaisaran Jepang yang memiliki kesiapan lebih besar dan jumlah kapal induk yang lebih banyak dan kuat secara strategis. Hal ini berubah setelah pertempuran Midway dan Laut Coral: alih-alih menghadapi pilot-pilot elit Jepang di udara, AS kini menghadapi pesawat-pesawat pengganti dengan pilot yang setengah terlatih walaupun telah dilibatkan dalam pertempuran, mereka hampir tidak tahu cara menerbangkan pesawat-pesawat Mitsubishi A6M “Zero yang rapuh.

“Armada Jepang yang mengamankan Kepulauan Marianas pada tahun 1944 berada dalam posisi yang sulit. Jika mereka menyerah, Amerika akan memiliki pangkalan untuk menyerang Jepang dan Filipina yang diduduki Jepang. Jadi, ketika Armada Kelima AS terlihat dalam perjalanan ke Saipan, Jepang menyerangnya.”

Hasilnya adalah Pertempuran Laut Filipina pada 19 Juni 1944, di mana pesawat-pesawat dari tujuh kapal induk Amerika Serikat menghadapi gelombang 450 pesawat berbasis kapal induk Jepang dan menimbulkan ratusan korban. Namun, armada AS hanya mengalami kerusakan kecil; 90 persen pilotnya berhasil kembali ke kapal mereka.

“Bagian udara dari pertempuran ini dijuluki Great Marianas Turkey Shoot oleh para penerbang Amerika karena rasio kerugian yang sangat tidak proporsional yang ditimbulkan pada pesawat-pesawat Jepang oleh para pilot dan penembak anti-pesawat Amerika”

Hebatnya, dari 123 kerugian udara AS, hanya sekitar 40 yang disebabkan oleh tindakan musuh: jauh lebih banyak pesawat yang hancur karena pilot kehabisan bahan bakar dan harus mendarat darurat daripada karena lawan.

Pesawat tempur contrails menandai langit di atas Gugus Tugas 58, 19 Juni 1944

Baca juga : 10 Kampanye Pengeboman Paling Dahsyat dalam Perang Dunia II

Baca juga : 20 November 1943, Pertempuran Tarawa: Pertempuran Terberat dalam Sejarah Korps Marinir Amerika

1. The air battle over the St. Mihiel Salient in WWI / Pertempuran udara di atas St Mihiel Salient pada Perang Dunia I (WWI) 1918

Dorongan militer besar pertama bagi pasukan Amerika dalam Perang Dunia I adalah pengurangan pangkalan St. Mihiel Perancis, dan kebetulan ini juga merupakan tempat salah satu pertempuran udara besar pertama dan terbesar sepanjang masa.

“Mihiel Salient adalah tonjolan garis depan Jerman di Prancis selebar 25 mil dan sedalam 15 mil, yang terletak di barat daya Metz yang dikuasai Jerman. Dibentuk pada tahun 1914 ketika Jerman mengambil posisi untuk menyerang Verdun. Meskipun Verdun tidak jatuh, Jerman menguasai daerah tersebut selama empat tahun berikutnya.”

Serangan tahun 1918 di St Mihiel menjadi pertempuran pertama Angkatan Darat Amerika Pertama yang baru dibentuk di bawah pimpinan Jenderal John J. Pershing. Ketika 16 divisi AS (610.000 orang, 3.000 artileri, 50.000 ton amunisi, dan 200.000 ton pasokan) bermanuver ke posisinya, jelas bagi Jenderal Pershing bahwa dia akan membutuhkan dukungan kekuatan udara.

Di sini, Sekutu berhasil merakit hampir 1.500 pesawat untuk melawan 500 pesawat di pihak Jerman. Kekuatan udara merupakan faktor utama Sekutu berhasil menerobos pertahanan Jerman. Dengan konsep superioritas udara yang dikembangkan dengan baik untuk pertama kalinya, dan tank serta infanteri yang bekerja bersama, St Mihiel juga menjadi pertanda perang senjata gabungan modern yang akan semakin berkembang di sepanjang sisa abad ke-20.

“Pertempuran ini menandai penggunaan pertama kali istilah “D-Day” dan “H-Hour” oleh Amerika.”

Dari 12-16 September 1918, 610.000 orang bertempur untuk merebutkan tanah di St Mihiel saat angkatan udara bertempur di atas kepala. Meskipun jumlah pesawat tempur yang terbatas dan kerugian besar di darat, Jerman memberikan yang terbaik yang mereka bisa dalam pertempuran udara.

Dalam hal jumlah pesawat yang terlibat di kedua belah pihak, sebagian besar pertempuran modern bahkan tidak bisa menyamai operasi kuno ini.

The air battle over the St. Mihiel Salient in WWI - Kolonel William "Billy" Mitchell sebagai kepala Dinas Udara; mengendalikan sekitar 600 pesawat yang dioperasikan Amerika. Dia mendapatkan kendali atas unit-unit udara Sekutu tambahan yang menciptakan armada pesawat sebanyak 1.481 pesawat - armada udara terbesar yang pernah digunakan.more
The air battle over the St. Mihiel Salient in WWI - Kolonel William "Billy" Mitchell menugaskan pesawat pengintai untuk pasukan darat dan melindungi mereka dengan patroli pengejaran (pesawat tempur) yang konstan di atas medan perang. Pasukan lainnya, yang disebut Kolonel Mitchell sebagai "penerbangan strategis", dikerahkan untuk melawan kekuatan udara musuh dan target-target di belakang garis.more

Baca juga : 5 Oktober 1914, Kemenangan pertempuran udara pertama : Pesawat terbang vs pesawat di atas Prancis

Baca juga : Balon udara zeppelin (1900), Kekaisaran Jerman

ZP

Recent Posts

Radar Smerch MiG-25: “Mata” yang Dibangun untuk Menembus Jamming berat

MiG-25 Foxbat, pencegat Soviet yang terkenal dengan kecepatan dan ketinggiannya, memiliki radar yang sama uniknya…

1 hari ago

Mengapa India Tidak Mampu Membuat Salinan Sukhoi Su-30MKI Rusia Seperti yang Dilakukan Cina dengan Su-30nya?

India dan Cina, dua negara besar di Asia, memiliki sejarah panjang dalam memperoleh peralatan militer…

2 hari ago

Negara Arab dimata Taliban Afganistan tentang Perjuangan Palestina

ZONA PERANG(zonaperang.com) Konon, ketika pemerintahan pertama Taliban diundang dalam konferensi mengenai isu Palestina di salah…

2 bulan ago

Mesir

Pada tanggal 5 Oktober 1985, selama dinas wajibnya di Pasukan Keamanan Pusat Polisi Mesir di…

2 bulan ago

Fakta unik peranan rusia dalam hubungan dengan Amerika

Siapa yang mendukung Amerika dalam Revolusi Amerika melawan Inggris? RUSIA.

2 bulan ago

Jordan Files : Mengapa kerajaan Yordania melindungi zionis Israel Dari serangan lawan-lawanya?(Bagian ke-2)

ZONA PERANG(zonaperang.com) Salah satu peran yang ditugaskan kepada Yordania adalah koordinasi keamanan, karena Yordania memainkan…

2 bulan ago