ZONA PERANG(zonaperang.com) Di Washington, Presiden Jimmy Carter dan diktator Panama Omar Torrijos menandatangani perjanjian yang setuju untuk mengalihkan kendali Terusan Panama dari Amerika Serikat ke Panama pada akhir abad ke-20. Perjanjian Terusan Panama juga mengesahkan penghapusan segera Zona Terusan, area selebar 10 mil(16km) dan sepanjang 40 mil(64km) yang dikuasai AS yang membelah Republik Panama.
Banyak orang di Kongres menentang penyerahan kendali Terusan Panama—simbol abadi kekuatan dan kecakapan teknologi AS—tetapi administrasi tipe kolonial Amerika dari jalur air strategis telah lama membuat kesal warga Panama dan orang Amerika Latin lainnya.
Dorongan awal
Serbuan pemukim ke California dan Oregon pada pertengahan abad ke-19 adalah dorongan awal dari keinginan AS untuk membangun jalur air buatan di seluruh Amerika Tengah. Pada tahun 1855, Amerika Serikat menyelesaikan rel kereta api melintasi Tanah Genting Panama (saat itu bagian dari Kolombia), mendorong berbagai pihak untuk mengusulkan rencana pembangunan kanal.
Pada akhirnya, Kolombia memberikan hak untuk membangun kanal kepada Ferdinand de Lesseps, pengusaha Prancis yang telah menyelesaikan Terusan Suez pada tahun 1869. Konstruksi kanal di permukaan laut dimulai pada tahun 1881, tetapi perencanaan yang tidak memadai, penyakit di antara para pekerja, dan masalah keuangan mendorong perusahaan Lesseps ke dalam kebangkrutan pada tahun 1889. Tiga tahun kemudian, Philippe-Jean Bunau-Varilla, mantan kepala insinyur dari pekerjaan kanal dan warga negara Prancis, mengakuisisi aset perusahaan Prancis yang sudah tidak beroperasi.
Baca juga : 17 Februari 1979, China Vs Vietnam(Merah Lawan Merah): Kisah 27 hari kegagalan invasi Cina di Vietnam
Keharusan militer dan ekonomi bagi Amerika Serikat
Pada pergantian abad, kepemilikan tunggal kanal yang diusulkan menjadi keharusan militer dan ekonomi bagi Amerika Serikat, yang telah memperoleh penguasaan luar negeri pertama pada akhir Perang Spanyol-Amerika(Guam, Filipina & Kuba) dan sedang mencari kemampuan untuk memindahkan kapal perang serta perdagangan dengan cepat antara samudra Atlantik dan Pasifik.
Pada tahun 1902, Kongres AS mengesahkan pembelian perusahaan kanal Prancis (menunggu perjanjian dengan Kolombia) dan mengalokasikan dana untuk pembangunan kanal. Pada tahun 1903, Perjanjian Hay-Herran ditandatangani dengan Columbia, memberikan Amerika Serikat penggunaan wilayah tersebut dengan imbalan kompensasi finansial. Senat AS meratifikasi perjanjian itu, tetapi Senat Kolombia, karena takut kehilangan kedaulatan, menolak.
Persetujuan diam-diam untuk gerakan kemerdekaan Panama
Sebagai tanggapan, Presiden Theodore Roosevelt memberikan persetujuan diam-diam untuk gerakan kemerdekaan Panama, yang sebagian besar direkayasa oleh Philippe-Jean Bunau-Varilla dan perusahaan kanalnya.
Pada tanggal 3 November 1903, sebuah faksi dari Panama mengeluarkan deklarasi kemerdekaan dari Kolombia. Kereta api yang dikelola AS memindahkan keretanya dari ujung utara ColÓn, sehingga pasukan Kolombia yang terdampar dikirim untuk menghancurkan pemberontakan. Pasukan Kolombia lainnya tidak disarankan untuk berbaris di Panama dengan kedatangan kapal perang AS USS Nashville.
Memberikan Amerika Serikat kepemilikan eksklusif dan permanen Zona Terusan Panama
Pada tanggal 6 November, Amerika Serikat mengakui Republik Panama, dan pada tanggal 18 November Perjanjian Hay-Bunau-Varilla ditandatangani dengan Panama, memberikan Amerika Serikat kepemilikan eksklusif dan permanen Zona Terusan Panama.
Sebagai gantinya, Panama menerima $10 juta dan anuitas $250.000 mulai sembilan tahun kemudian. Perjanjian itu dinegosiasikan oleh Menteri Luar Negeri AS John Hay dan Bunau-Varilla, yang telah diberi kekuasaan penuh untuk berunding atas nama Panama. Hampir segera, perjanjian itu dikutuk oleh banyak orang Panama sebagai pelanggaran terhadap kedaulatan nasional baru negara mereka.
Pada tahun 1906, para insinyur Amerika memutuskan pembangunan kanal kunci, dan tiga tahun berikutnya dihabiskan untuk mengembangkan fasilitas konstruksi dan memberantas penyakit tropis di daerah tersebut.
Baca juga : 24 April 1980, Operation Eagle Claw : Misi penyelamatan sandera Amerika di Iran yang berakhir dengan bencana
Baca juga : (Fakta) Tentang Nuclear football : Tas kerja mematikan yang tidak pernah meninggalkan sisi presiden Amerika
Salah satu proyek konstruksi terbesar sepanjang masa
Pada tahun 1909, konstruksi yang tepat dimulai. Dalam salah satu proyek konstruksi terbesar sepanjang masa, insinyur AS memindahkan hampir 240 juta meter kubik bumi dan menghabiskan hampir $400 juta untuk membangun kanal sepanjang 40 mil (atau 51 mil, jika dasar laut yang dalam di kedua ujungnya). kanal diperhitungkan). Pada tanggal 15 Agustus 1914, Terusan Panama diresmikan dengan melewati kapal AS Ancon, sebuah kapal kargo dan penumpang.
Selama tujuh dekade berikutnya, Amerika Serikat membuat serangkaian konsesi ke Panama, termasuk peningkatan reguler dalam pembayaran tahunan, pembangunan jembatan senilai $20 juta melintasi kanal, dan upah dan kondisi kerja yang setara bagi pekerja Panama dan AS di Zona Terusan.
Penolakan otoritas AS untuk mengibarkan bendera Panama dan penghancuran kerusuhan
Ketentuan dasar perjanjian 1903, khususnya hak Amerika Serikat untuk mengontrol dan mengoperasikan terusan, tetap tidak berubah sampai akhir 1970-an. Pada 1960-an, warga Panama berulang kali melakukan kerusuhan di Zona Terusan karena penolakan otoritas AS untuk mengibarkan bendera Panama dan masalah nasionalis lainnya. Setelah pasukan AS menghancurkan salah satu kerusuhan semacam itu pada tahun 1964, Panama untuk sementara memutuskan hubungan diplomatik dengan Amerika Serikat.
Setelah bertahun-tahun negosiasi untuk perjanjian Terusan Panama yang baru, kesepakatan dicapai antara Amerika Serikat dan Panama pada tahun 1977. Ditandatangani pada tanggal 7 September 1977, perjanjian tersebut mengakui Panama sebagai kedaulatan teritorial di Zona Terusan tetapi memberi Amerika Serikat hak untuk terus mengoperasikan terusan hingga 31 Desember 1999.
Panama Canal Commission
Meskipun mendapat tentangan yang cukup besar di Senat AS, perjanjian itu disetujui dengan selisih satu suara pada September 1978. Ini mulai berlaku pada Oktober 1979, dan terusan itu berada di bawah kendali Panama Canal Commission, sebuah badan yang terdiri dari lima orang Amerika dan empat orang Panama.
Memberi Amerika Serikat hak untuk menggunakan kekuatan militer, jika perlu, untuk menjaga kanal tetap terbuka.
Pada tanggal 7 September 1977, Presiden James Earl Carter Jr. juga telah menandatangani Perjanjian Netralitas dengan Torrijos, yang menjamin kenetralan permanen terusan dan memberi Amerika Serikat hak untuk menggunakan kekuatan militer, jika perlu, untuk menjaga kanal tetap terbuka.
Perjanjian ini digunakan sebagai alasan untuk invasi AS 1989 ke Panama, yang melihat penggulingan diktator Panama Manuel Noriega, yang telah mengancam akan merebut kendali kanal sebelum setelah didakwa di Amerika Serikat atas tuduhan narkoba.
Pemerintahan demokratis dipulihkan di Panama pada 1990-an, dan pada siang hari tanggal 31 Desember 1999, Terusan Panama secara damai diserahkan ke Panama. Untuk menghindari konflik dengan perayaan akhir milenium, upacara resmi menandai acara tersebut diadakan pada 14 Desember. Mantan presiden Jimmy Carter mewakili Amerika Serikat pada upacara tersebut. Setelah bertukar catatan diplomatik dengan Presiden Panama Mireya Moscoso, Carter hanya mengatakan kepadanya, “Ini milikmu.”
Baca juga : Taiwan Relations Act 1979: “Payung hukum” Perlindungan Amerika ke Taiwan
Baca juga : 26 Maret 1979, Perjanjian damai Israel-Mesir resmi ditandatangani
