English Electric Lightning adalah pesawat tempur Inggris yang bertugas sebagai pencegat pada tahun 1960an, 1970an, dan hingga akhir 1980an. Ia mampu mencapai kecepatan tertinggi di atas Mach 2
ZONA PERANG(zonaperang.com) – English Electric Lightning adalah pesawat tempur Inggris yang berfungsi sebagai pencegat selama tahun 1960-an, 1970-an dan hingga akhir 1980-an.
Lightning dirancang, dikembangkan, dan diproduksi oleh English Electric, yang kemudian oleh British Aircraft Corporation yang baru dibentuk.
Belakangan tipe ini dipasarkan sebagai BAC Lightning. Pesawat ini hanya dioperasikan oleh Royal Air Force (RAF), Kuwait Air Force (KAF), dan Royal Saudi Air Force (RSAF).
Lightning awalnya dirancang dan dikembangkan sebagai pencegat untuk mempertahankan lapangan udara pembom V(Victor, Vulcan & Valiant) dari serangan oleh pembom supersonik Soviet bersenjata nuklir seperti Tupolev Tu-22.
Pesawat Lightning memiliki tingkat pendakian dan kecepatan yang luar biasa. Performa ini awalnya sangat terbatas dalam jarak jangkau.
Lightning, dirancang…sebagai pesawat tempur pencegat. Oleh karena itu, pesawat ini mungkin memiliki tingkat pendakian tercepat dibandingkan pesawat tempur mana pun – Flight International, 21 Maret 1968
Perkembangan selanjutnya perbaikan dilakukan untuk mendongkrak jangkauan dan kecepatan yang lebih besar bersama dengan kemampuan pengintaian udara serta serangan darat.
Perlengkapan tangki bahan bakar di atas sayap dipasang pada varian F6 dan menawarkan jangkauan yang lebih luas kepada pesawat, tetapi kecepatan maksimum pesawat dibatasi hingga 1.000 mil per jam (1.600 km/jam) yang dilaporkan.
“Pesawat dengan peran, konfigurasi, dan era yang sebanding: Convair F-102 Delta Dagger, Convair F-106 Delta Dart, Dassault Mirage III, Lockheed F-104 Starfighter, Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed, Saab 35 Draken dan Sukhoi Su-15 Flagon“
Karakteristik umum Lightning F.6
Kru: 1
Panjangnya: 55 kaki 3 inci (16,84 m)
Lebar Sayap: 34 kaki 10 inci (10,62 m)
Tinggi: 19 kaki 7 inci (5,97 m)
Luas sayap: 474,5 kaki persegi (44,08 m2)
Berat kosong: 31.068 lb (14.092 kg) dengan persenjataan dan tanpa bahan bakar
Berat kotor: 41.076 lb (18.632 kg) dengan dua rudal Red Top, meriam, amunisi, dan bahan bakar internal
Berat lepas landas maksimal: 45.750 lb (20.752 kg)
Pembangkit tenaga: 2 × mesin turbojet afterburning Rolls-Royce Avon 301R, daya dorong 12,690 lbf (56,4 kN) setiap kering, 16,360 lbf (72,8 kN) dengan afterburner
Kinerja
Kecepatan maksimum: Mach 2,27 (1.500 mph+ pada ketinggian 40.000 kaki)
Jarak tempuh: 738 mil laut (849 mil, 1.367 km)
Jarak tempur: radius intersep supersonik 135 nmi (155 mi, 250 km)
Jangkauan feri: bahan bakar internal 800 nmi (920 mil, 1.500 km); 1.100 nmi (1.300 mi; 2.000 km) dengan tangki eksternal
Ketinggian layanan: 60.000 kaki (18.000 m)
Ketinggian zoom: 70.000 kaki (21.000 m)
Kecepatan pendakian: 20.000 kaki/mnt (100 m/s) dipertahankan hingga 30.000 kaki (9.100 m)Zoom pendakian 50.000 kaki/mnt
Waktu menuju ketinggian: 2,8 menit hingga 36.000 kaki (11.000 m)
Pemuatan sayap: 76 lb/sq ft (370 kg/m2) F.6 dengan rudal Red Top dan 1/2 bahan bakar
Dorongan/berat: 0,78 (1,03 kosong)
Persenjataan
Senjata: meriam ADEN 2× 30 mm (1,181 in).
Cantelan: 2 × badan pesawat depan, 2 × stasiun tiang di atas sayap, dengan ketentuan untuk membawa kombinasi:
Rudal: 2× de Havilland Firestreak atau 2 × Red Top (misil) di badan pesawat
Lainnya: 260 imp gal (310 US gal; 1.200 L) tangki feri di sayap
Baca juga : Avro Vulcan(1952), Inggris
Baca juga : CF-105 Arrow Legenda Kanada yang mati muda di tangan politikus
