Artikel

Good Morning and Happy Friday! it’s a Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II day

May your soul be replenished, and eternal peace overwhelms you today and always. Happy Friday, bro. I hope you relax and enjoy the day to the fullest.

Misi

A-10 Thunderbolt II adalah pesawat Angkatan Udara pertama yang dirancang khusus untuk dukungan udara jarak dekat dari pasukan darat. Mereka adalah pesawat jet bermesin ganda yang sederhana, efektif dan memiliki kemampuan bertahan yang tinggi serta dapat digunakan melawan pesawat serang maritim ringan dan semua target darat, termasuk tank dan kendaraan lapis baja lainnya.

Fitur

A-10 menawarkan kemampuan manuver yang sangat baik pada kecepatan dan ketinggian rendah sambil mempertahankan platform pengiriman senjata yang sangat akurat. Mereka dapat berkeliaran di dekat area pertempuran untuk waktu yang lama, mampu melakukan pendaratan keras dan beroperasi di bawah  1.000 kaki (303,3 meter) dengan jarak pandang 1,5 mil (2,4 kilometer).

Selain itu, dengan kemampuan membawa amunisi berpemandu presisi dan amunisi tak terarah, mereka dapat menggunakan di atas dan di bawah siklus cuaca/terbang sangat tinggi atau sangat rendah. Radius tempur mereka yang luas dan kemampuan lepas landas dan pendaratan yang pendek memungkinkan operasi masuk dan keluar dari lokasi di dekat garis depan. Menggunakan kacamata night vision, pilot A-10 dapat melakukan misi mereka selama kegelapan.

Thunderbolt II dapat diservis dan dioperasikan dari pangkalan dengan fasilitas terbatas di dekat area pertempuran. Banyak bagian pesawat yang dapat dipertukarkan kiri dan kanan, termasuk mesin, roda pendarat utama, dan stabilisator vertikal.more

Baca juga : 6 Februari 1991, A-10 Thunderbolt II Amerika VS MBB Bo-105 Irak (Operasi Badai Gurun)

Baca juga : Kanon Reaksi Cepat Goalkeeper CIWS 30×173mm(1979), Belanda : Meriam A-10 Thunderbolt untuk melawan rudal anti kapal

Dapat bertahan dari serangan langsung dari peluru tajam

Thunderbolt II memiliki Sistem Pencitraan Penglihatan Malam (Night Vision Imaging Systems/NVIS), kokpit kursi tunggal yang kompatibel dengan goggle di depan sayapnya, Sistem Cueing yang Dipasang di Helm, dan kanopi gelembung besar yang memberikan penglihatan menyeluruh bagi pilot. Pilot dilindungi oleh pelindung titanium yang juga melindungi bagian dari sistem kontrol penerbangan. Bagian struktural utama yang berlebihan memungkinkan pesawat untuk menikmati kemampuan bertahan yang lebih baik selama dukungan udara jarak dekat daripada pesawat sebelumnya.

Pesawat ini dapat bertahan dari serangan langsung dari peluru tajam dan proyektil berdaya ledak tinggi hingga 23mm standart Soviet. Sel bahan bakar self-sealing mereka dilindungi oleh busa internal dan eksternal. Sistem manual mencadangkan sistem kontrol penerbangan hidraulik. Hal ini memungkinkan pilot untuk terbang dan mendarat ketika tenaga hidrolik hilang.

Karakteristik umum

Fungsi Utama: A-10 — dukungan udara jarak dekat, kontrol udara depan udara, pencarian dan penyelamatan tempur
Kontraktor: Fairchild Republic Co.
Propulsi: Dua turbofan General Electric TF34-GE-100
Daya dorong: 9.065 pon setiap mesin
Panjang: 53 kaki, 4 inci (16,16 meter)
Tinggi: 14 kaki, 8 inci (4,42 meter)
Lebar Sayap: 57 kaki, 6 inci (17,42 meter)
Kecepatan: 420 mil per jam (Mach 0,56)
Ketinggian maksimal: 45.000 kaki (13.636 meter)
Berat Lepas landas Maksimum: 51.000 pon (22.950 kilogram)
Jangkauan: 800 mil (695 mil laut)
Persenjataan: Satu senapan Gatling 30mm GAU-8/A tujuh laras; hingga 16.000 pon (7.200 kilogram) persenjataan campuran di delapan stasiun pylon di bawah sayap dan tiga di bawah badan pesawat, termasuk 500 pon (225 kilogram) Mk-82 dan 2.000 pon (900 kilogram) Mk-84 series low/high drag bombs , bom tandan pembakar, amunisi efek gabungan, amunisi pengeluaran ranjau, rudal AGM-65 Maverick, bom berpemandu laser/GPS, roket tak terarah dan berpemandu laser 2,75 inci (6,99 sentimeter); suar penanggulangan inframerah; sekam penanggulangan elektronik; polong jammer; suar penerangan dan rudal AIM-9 Sidewinder.
Kru: Satu
Tanggal Dikerahkan: Maret 1976
Biaya Unit: $9,8 juta (fiskal 98 dolar konstan)
Inventaris: Total Force – sekitar 281

A-10A produksi pertama dikirim ke Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan, Arizona, pada Oktober 1975. Ini dirancang khusus untuk misi dukungan udara jarak dekat dan memiliki kemampuan untuk menggabungkan beban militer yang besar, loiter yang panjang dan radius tempur yang luas, yang terbukti menjadi aset vital bagi Amerika Serikat dan sekutunya selama Operasi Badai Gurun dan Operasi Noble Anvil.more
Pesawat A-10 Angkatan Udara AS menembakkan sekitar 10.000 peluru 30 mm di Bosnia dan Herzegovina pada 1994–95. Menyusul penyitaan beberapa senjata berat oleh Serbia Bosnia dari sebuah gudang di Ilidža, serangkaian serangan mendadak diluncurkan untuk mencari dan menghancurkan peralatan yang ditangkap. Pada 5 Agustus 1994, dua A-10 menemukan dan menembaki kendaraan anti-tank. Setelah itu, Serbia setuju untuk mengembalikan senjata berat yang tersisa.more
Senapan Gatling 30mm GAU-8/A Thunderbolt II dapat menembakkan 3.900 peluru per menit dan dapat mengalahkan berbagai target darat termasuk tank. Beberapa peralatan mereka yang lain termasuk penanggulangan elektronik, alat bantu penetrasi target, sistem perlindungan diri dan berbagai senjata udara-ke-permukaan, termasuk amunisi yang dipandu laser dan GPS, rudal AGM-65 Maverick dan AIM-9 Sidewinder.more
Dalam Perang Teluk, A-10 memiliki tingkat kemampuan misi 95,7%, menerbangkan 8.100 sorti dan meluncurkan 90% rudal AGM-65 Maverick.
Meskipun A-10 dapat membawa banyak amunisi, senjata bawaan utamanya adalah autocannon GAU-8/A Avenger 30x173 mm. Salah satu meriam pesawat paling kuat yang pernah diterbangkan, ia menembakkan peluru penusuk lapis baja uranium besar. GAU-8 adalah meriam putar tujuh laras yang digerakkan secara hidraulik yang dirancang khusus untuk peran anti-tank dengan laju tembakan yang tinggi. Desain asli meriam dapat diubah oleh pilot menjadi 2.100 atau 4.200 putaran per menit; ini kemudian diubah menjadi kecepatan tetap 3.900 putaran per menit. Meriam membutuhkan waktu sekitar setengah detik untuk mencapai kecepatan tertinggi, jadi 50 putaran ditembakkan selama detik pertama, 65 atau 70 putaran per detik setelahnya. Meriam ini cukup akurat untuk menempatkan 80 persen tembakannya dalam lingkaran berdiameter 40 kaki (12,4 m) dari jarak 4.000 kaki (1.220 m) saat dalam penerbangan. GAU-8 dioptimalkan untuk rentang kemiringan 4.000 kaki (1.220 m) dengan A-10 dalam kondisi menukik 30 derajatmore

Baca juga : 25 Mei 1982, Hari ketika A-4C Skyhawk AU Argentina menenggelamkan kapal perusak pertahanan udara HMS Coventry milik Inggris dengan bom bodoh

Baca juga : Su-25 Frogfoot (1975) Uni Soviet : Pesawat Bantuan Udara Langsung Andalan Rusia

ZP

Recent Posts

Era Pesawat Tempur F-16 Kini Telah Berakhir

F-16 Fighting Falcon yang ikonik telah melayani Angkatan Udara AS dan sekutunya selama beberapa dekade,…

2 jam ago

Tetap aman saat bepergian: Tips dari CIA, saran untuk berpikir seperti mata-mata saat berlibur

Bagaimana cara para petugas CIA bepergian dengan aman? "Your mission is to get home safely,"…

20 jam ago

Komandan AH-64 Apache zionis Israel Menjelaskan Realitas Brutal Misi 7 Oktober

Terkejut, kru AH-64 Israel bergegas merespons serangan pejuang Hamas, namun dengan hasil yang beragam Read…

2 hari ago

Edward Snowden: Pahlawan atau Pengkhianat? Mengurai Kontroversi Whistleblower Terkenal

Menyingkap Tabir Pengawasan Global: Perjalanan Edward Snowden Read More “Edward Snowden: Pahlawan atau Pengkhianat? Mengurai…

3 hari ago

Radar Smerch MiG-25: “Mata” yang Dibangun untuk Menembus Jamming berat

MiG-25 Foxbat, pencegat Soviet yang terkenal dengan kecepatan dan ketinggiannya, memiliki radar yang sama uniknya…

4 hari ago

Mengapa India Tidak Mampu Membuat Salinan Sukhoi Su-30MKI Rusia Seperti yang Dilakukan Cina dengan Su-30nya?

India dan Cina, dua negara besar di Asia, memiliki sejarah panjang dalam memperoleh peralatan militer…

5 hari ago