Humvee atau High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) : Kendaraan Taktis Multiguna Andalan Tentara Amerika - Zona Perang

HMMWV mudah dipelihara, andal, dan dapat bertahan di lingkungan yang buruk

ZONA PERANG (zonaperang.com) Kendaraan beroda multiguna mobilitas tinggi (HMMWV atau Humvee) adalah kendaraan taktis yang diproduksi untuk Angkatan Darat AS. Dirancang untuk menggantikan semua kendaraan taktis Angkatan Darat AS dalam kisaran 0,25 ton hingga 1,25 ton.

Humvee diproduksi oleh AM General di pabrik industri Mishawaka. Lebih dari 50 negara dan organisasi militer mengoperasikan kendaraan ini.

“Penggerak empat roda penuh waktu, suspensi independen, mampu mengatasi 60 persen kemiringan lereng, 40 persen kemiringan samping, dan kemampuan mengarungi air 60 inci(1,52m) digabungkan dengan ground clearance yang tinggi untuk menjadikan HMMWV sebagai kendaraan off-road yang luar biasa.”

Di Bridgeport, California Mountain Warfare Training Center pada bulan Maret 1997, uji coba HMMWV melewati salju, dilengkapi dengan tapak Mattracks.

Pengembangan HMMWV

Pada tahun 1979, Angkatan Darat AS mengeluarkan rancangan spesifikasi untuk kendaraan taktis baru yang mengarah pada pengembangan Humvee.

Angkatan Darat AS memberikan kontrak kepada tiga pesaing, AM General, Chrysler Defense, dan Teledyne Continental, untuk merancang dan mengembangkan 11 prototipe HMMWV, yang terdiri dari enam pengangkut senjata dan lima kendaraan utilitas.

Pengujian dilakukan di atas bukit berbatu, pasir yang dalam, air sedalam 60 inci(152cm), panas gurun pasir, dan salju Arktik sejauh 965.606 km. Pada tahun 1981, Angkatan Darat AS memberikan kontrak kepada AM General untuk memproduksi prototipe tambahan kendaraan taktis untuk pengujian lebih lanjut.

“HMMWV dirancang terutama untuk personel dan transportasi kargo ringan di belakang garis depan, bukan sebagai kendaraan tempur garis depan. Seperti jip sebelumnya, HMMWV dasar tidak memiliki pelindung atau perlindungan terhadap ancaman kimia, biologi, radiologi, atau nuklir.”

Pengembangan dan pengujian operasional dilakukan pada tahun 1982. Pada tahun 1983, Angkatan Darat AS memberikan kontrak kepada AM General untuk memproduksi 55.000 HMMWV, dimana 39.000 di antaranya untuk Angkatan Darat AS dan sisanya untuk Korps Marinir , Angkatan Udara dan Angkatan Laut Amerika.

Pada tahun 1989, HMMWV memasuki pertempuran sebagai bagian dari Operasi Just Cause, invasi AS ke Panama.

Boeing Laser Avenger dipasang pada kendaraan tempur AN/TWQ-1 Avenger

Humvee dapat menampung empat orang dengan kabin logam tertutup sepenuhnya yang tersedia dengan kaca depan vertikal. Tubuh dibangun dari aluminium ringan dan tahan karat, bukan baja konvensional. Ini memiliki penggerak semua roda dengan suspensi independen

Peningkatan HMMWV M-1151A1

Pada tahun 2008, Angkatan Darat AS menerjunkan varian baru, M-1151A1, ke Pusat Pelatihan Nasional. M-1151A1 dilengkapi dengan kit fragmentasi lima (FK 5) dan kit perlindungan penembak objektif.

FK 5 memberikan perlindungan ledakan IED dan perlindungan senjata kecil, sedangkan kit perlindungan penembak objektif memberikan penembak untuk melihat medan perang dengan keamanan tinggi melalui kaca lapis baja transparan.

Kemudian, pada tahun 2009, AM General meluncurkan kit fragmentasi lapis baja kelas atas tujuh (FRAG 7) untuk Humvee lapis baja M1151.

“Humvee digunakan secara luas dalam Perang Teluk tahun 1991, di mana ia menavigasi medan gurun yang berbahaya; penggunaan ini membantu menginspirasi versi Hummer sipil.”

Fitur HMMWV

HMMWV adalah kendaraan taktis berpenggerak empat roda yang ringan, bertenaga diesel, yang dibangun di atas sasis M998 yang umum untuk semua konfigurasinya, memungkinkannya untuk membawa peralatan militer, termasuk senapan mesin dan peluncur rudal anti-tank.

Sasis adalah rangka baja dengan rel rangka kotak dan lima anggota silang yang dibuat dari baja paduan bermutu tinggi. Tubuh terbuat dari aluminium, yang mengurangi beratnya dan memberikan ketahanan yang tinggi terhadap korosi.

Peringkat berat kendaraan kotor (GVWR) dari M998 HMMWV adalah 7.700lb(3.492kg), dengan berat bersih 5.200 lb(2.369kg). Pada muatan maksimum 2.500lb(1.133kg), kendaraan dapat mencapai kecepatan maksimum 65mph(104km/jam). Ini memiliki pilihan tempat duduk 1+1 atau 2+2 berdasarkan konfigurasi. Menggunakan sistem kelistrikan 12V/24V dan memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 95l.

HMMWV memiliki rem cakram yang dipasang di keempat rodanya. Rem cakram dipasang di dalam roda, di luar setiap diferensial.

Namun demikian, kerugian relatif rendah dalam operasi konvensional, seperti Perang Teluk. Kendaraan dan awak mengalami kerusakan dan kerugian yang cukup besar selama Pertempuran Mogadishu pada tahun 1993 karena sifat keterlibatan perkotaan. Namun, kemampuan bertahan sasis memungkinkan sebagian besar kru tersebut untuk kembali ke tempat yang aman, meskipun HMMWV tidak pernah dirancang untuk menawarkan perlindungan terhadap tembakan senjata ringan yang intens, apalagi senapan mesin dan granat berpeluncur roket. Dengan munculnya perang asimetris dan konflik intensitas rendah, HMMWV dipaksa untuk melayani dalam peran tempur perkotaan yang awalnya tidak dimaksudkan.

Varian misi

Humvee memiliki empat model yang berbeda, yaitu kendaraan seri A2, kendaraan yang diperluas kehandalan, kendaraan berkapasitas yang diperluas, dan kendaraan internasional.

Seri Humvee A2

HMMWV seri A2 dilengkapi dengan mesin diesel 6.5l V8 dengan peringkat daya 160hp dan transmisi otomatis empat kecepatan. Kendaraan seri A2 yang umum memiliki GVWR 10.300lb(4.672kg) dan dapat membawa muatan 4.400lb(1.995kg) pada kecepatan maksimum 70mph(112km/jam).

Fitur tambahan utama termasuk roda dan kolom yang ditingkatkan, kursi belakang baru, peningkatan kapasitas kargo, pedal rem yang ditingkatkan, dan winch penarik 9.000 lb(4.082kg) yang ditingkatkan.

Kendaraan di bawah model ini termasuk M1097A2, M1097A2, M1123, M1097A2, M1025A2, M1043A2/1045A2, M997A2, dan M1035A2.

Reliability extended HMMWV

Pada tahun 2006, AM General memulai pengembangan Reliability extended HMMWV. Inklusi utama adalah penggerak , paket pendingin dan peredam kejut baru, busing lengan-A baru, hub roda gigi yang direkayasa ulang, dan rem parkir baru. M1151, M1152 dan M1165 adalah tiga kendaraan di bawah model ini.

HMMWV ECV expanded capacity vehicle

Kendaraan berkapasitas diperluas (ECV) HMMWV dikembangkan untuk membawa muatan tinggi dengan tingkat kinerja yang sama. Kendaraan yang paling umum memiliki berat 2.5t dan memiliki kapasitas muatan 5.100lb(2.313kg). Hal ini didukung oleh mesin diesel 6.5l V8 turbocharged. Kendaraan utama model ini terdiri dari M1113, M1114, M1116, M1151 w/AC, M1151A, M1151A1 w/B1, M1152 w/AC, M1152A1, M1152A1 w/B2, M1165 w/AC, M1165A1 dan M1165A1 w/B3 .

Model internasional adalah kendaraan yang diproduksi bekerja sama dengan perusahaan asing. AM General telah berkolaborasi dengan banyak pemain internasional, seperti perusahaan Swiss Mowag dan perusahaan Turki Otokar, yang telah merancang, menguji, dan memproduksi kendaraan yang luar biasa. Eagle dan Cobra adalah dua model internasional.

HMMWV memiliki lebih dari 15 konfigurasi seperti pengangkut kargo, pengangkut pasukan, pengangkut persenjataan, ambulans dan pengangkut tempat penampungan.

Semua varian memiliki sasis, mesin dan transmisi yang sama, serta 44 bagian yang dapat diganti yang dipasang di berbagai posisi.

Mesin dan mobilitas

M998 HMMWV dilengkapi dengan mesin diesel kompresi-pengapian injeksi bahan bakar V8 6,2 liter yang menghasilkan 150 hp pada 3.000 rpm. Dilengkapi transmisi otomatis tiga kecepatan dengan transfer case dua kecepatan, penguncian, dan digerakkan oleh rantai.

HMMWV dilengkapi dengan suspensi independen A-arm ganda di depan dan belakang, pegas koil, dan peredam kejut kerja ganda hidraulik untuk mobilitas off-road yang tinggi.

Sistem ini memberikan ground clearance 16 inci(40cm) dalam kondisi beban normal. Ini memiliki trek 72in(182cm). Kendaraan ini menawarkan kemampuan menghadapi kemiringan lereng 40%, pendakian lereng 60% dan kapasitas fording air 60 inci(152cm), menjadikannya kendaraan off-road yang luar biasa.

HMMWV dapat diangkut melalui udara, dapat dijatuhkan dan dapat dimuat dengan helikopter. Sebuah pesawat Hercules C-130 dapat membawa tiga HMMWV dan sebuah C-5A Galaxy 15 unit. Selain itu, kendaraan tersebut dapat dijatuhkan dengan sistem ekstraksi parasut ketinggian rendah.

Kendaraan ini juga memiliki suspensi double-wishbone dengan hub roda gigi portal di keempat rodanya; dan rem cakram inboard all-around. Cakram rem tidak dipasang di roda, seperti pada mobil konvensional, tetapi berada di dalam setengah poros, terpasang tepat di luar diferensial.

HMMWV sangat cocok untuk operasi airmobile karena dapat diangkut oleh C-130 atau transportasi tempur yang lebih besar, dapat dijatuhkan dengan parasut, dan dapat diangkut dari helikopter, meskipun ada kendaraan yang lebih kecil seperti Growler yang dirancang agar sesuai dengan pesawat yang lebih kecil. seperti V-22.

Pesanan dan pengiriman HMMWV

Pada tahun 1983, AM General menerima kontrak produksi awal senilai $1,2 miliar untuk memproduksi 2.334 Humvee sebagai peningkatan pertama dari total pesanan 55.000 kendaraan. Produksi dimulai pada tahun 1984 dan pengiriman pertama dilakukan pada tahun 1985. Pada tahun 1991, 72.000 HMMWV telah diproduksi, termasuk penjualan internasional.

Kontrak multi-tahun untuk memproduksi HMMWV diberikan kepada AM General untuk 33.000 kendaraan lainnya. Pesanan untuk tambahan 20.000 kendaraan dari lebih dari 40 pemerintah internasional telah diterima sejak tahun 1991. Secara total, 190.000 unit diproduksi pada tahun 2008.

Pada tahun 2000, kontrak produksi untuk memproduksi 2.962 truk dalam seri M998A2 diberikan kepada AM General. Kontrak termasuk enam kenaikan satu tahun. Masa kontrak kemudian diperpanjang hingga 2009. AM General mengirimkan lebih dari 85.000 truk berdasarkan kontrak ini.

Pada bulan Agustus 2010, perusahaan menandatangani kontrak $619m dengan Angkatan Darat AS untuk mengirimkan 2.526 HMMWVs untuk kepolisian Afghanistan dan Garda Nasional. Komando Tank-Otomotif dan Persenjataan Angkatan Darat AS (TACOM) menempatkan dua kontrak untuk 153 HMMWV pada Mei 2010.

Pada April 2011, Angkatan Darat AS merilis permintaan informasi kedua (RFI) untuk program rekapitalisasi HMMWV yang kompetitif. Program ini dimaksudkan untuk meningkatkan sekitar 60.000 model HMMWV lama, dengan perlindungan tingkat tinggi. Pesaing utama, BAE Systems, Oshkosh dan AM General, mengembangkan kit untuk program rekap HMMWV. RFI pertama yang diterbitkan pada Januari 2010 ditolak oleh Kongres AS.

AM General dianugerahi kontrak $356,21 juta untuk memasok 1.673 HMMWV kepada Pemerintah AS untuk dikirim ke Tentara dan Polisi Nasional Afghanistan pada Agustus 2016.

Perusahaan menerima kontrak baru dan modifikasi kontrak yang ada senilai $151,05 juta pada Oktober 2016. Kontrak tersebut mencakup pasokan kendaraan dan suku cadang, termasuk 360 M1152A1B2 HMMWV dan 73 M1151A1B1 HMMWV ke Afghanistan, 40 ambulans M1152 HMMWV ke Ukraina, 237 ambulans M997A3 HMMWV ke Garda dan Cadangan Nasional AS.

Pada bulan Agustus 2017, AM General dianugerahi kontrak penjualan militer asing (FMS) dengan harga tetap senilai $2,2 miliar untuk mengirimkan 11.560 Humvee baru pada tahun 2022. AM General dianugerahi kontrak lima tahun senilai $800 juta untuk hingga 2.800 ambulans M997A3 HMMWV di September 2018.

Pada Oktober 2018, AM General menerima pesanan dari Angkatan Darat AS untuk 740 HMMWV M1152A1 baru. Angkatan Darat AS memesan $ 185 juta untuk 648 ambulans M997A3 HMMWV pada April 2019.

Humvee dikirim ke Afghanistan setelah serangan teroris 9/11, di mana mereka terbukti sangat berharga selama operasi awal. Pada tahun-tahun awal sebelum IED menjadi lazim, kendaraan itu disukai oleh pasukan karena kemampuannya untuk mengakses medan pegunungan yang kasar. Beberapa tentara akan menghapus fitur dari Humvee, termasuk sedikit baju besi yang dimilikinya dan terkadang bahkan seluruh pintu, untuk membuatnya lebih ringan dan lebih dapat bermanuver untuk kondisi off-road dan untuk meningkatkan visibilitas.

Spesifikasi

Massa 5.200 hingga 5.900 lb (2.359 hingga 2.676 kg) berat bersih, 7.700 hingga 8.500 lb (3.493 hingga 3.856 kg) berat kotor
Panjang 15 kaki (4,57 m), dasar roda 10 kaki 10 inci (3,30 m)
Lebar 7 kaki 1 inci (2,16 m)
Tinggi 6 kaki (1,83 m), dapat direduksi menjadi 4 kaki 6 inci (1,37 m)

Mesin 6,2 L (380 cu in) V8 diesel atau 5,7 L bensin atau
6,5 L (400 cu in)V8 diesel turbo dan diesel non-turbo: 190 hp (142 kW) @ 3.400 rpm / 380 lb ft (515 N·m) @ 1.700 rpm
Transmisi otomatis 3-percepatan atau otomatis 4-percepatan[6]
Suspensi Independen 4×4
Kapasitas bahan bakar 25 A.S. gal (95 L)
Kecepatan maksimum 55 mph (89 km/jam) pada berat kotor
Kecepatan tertinggi lebih dari 70 mph (113 km/jam)