Kapal induk kelas Ratu Elizabeth(2014), Inggris

Kapal perang terbesar dan tercanggih yang pernah dibangun untuk Angkatan Laut Kerajaan, HMS Queen Elizabeth dan HMS Prince of Wales adalah kapal utama bangsa Inggris.

ZONA PERANG(zonaperang.com) Kapal induk Angkatan Laut Kerajaan Inggris kelas Queen Elizabeth adalah komponen utama dari Grup Pemukul Kapal Induk Inggris yang terdiri dari kapal utama: HMS Queen Elizabeth-R08, diluncurkan pada 4 Juli 2014, untuk menghormati Ratu Elizabeth I/the Virgin Queen (7 September 1533 – 24 Maret 1603) serta mulai berdinas sejak 7 Desember 2017. Yang kedua, HMS Prince of Wales-R09, diluncurkan pada 21 Desember 2017, dan ditugaskan pada 10 Desember 2019.

“Strategic Defense and Security mengisyaratkan setidaknya satu kapal induk tersedia setiap saat.”

Lambung dikonfigurasi untuk operasi STOVL

Desain lambung direncanakan untuk masa pakai 50 tahun dan dikonfigurasi dengan jalur ski untuk operasi lepas landas pendek dan pendaratan vertikal (STOVL). Masa pakai kapal induk jauh lebih lama daripada masa pakai 20 tahun dari pesawat F-35 STOVL yang dipilih. Lambungnya memiliki kedalaman sembilan dek ditambah dek penerbangan. Tata Steel memasok 40.000 ton baja, yang merupakan lebih dari 90% baja yang digunakan dalam pembangunan.

“Menyediakan pangkalan operasi militer seluas empat hektar untuk angkatan bersenjata, yang dapat ditempatkan di mana saja di dunia”

Baca juga : 02 Mei 1964, Kapal induk Amerika USNS Card ditenggelamkan oleh pasukan komando Vietnam Utara

Baca juga : Kapal Induk China pertama : Liaoning (16), Ex-Soviet aircraft cruiser Riga “Sang Centeng Cina di Laut Natuna Utara”

Mendukung operasi pesawat tempur sekutu

Kapal induk akan mendukung operasi pesawat tempur gabungan, melakukan hingga 420 sorti selama lima hari dan akan dapat melakukan operasi siang dan malam. Tingkat sortie maksimum adalah 110 sorti pesawat tempur gabungan dalam 24 jam.

Kelompok udara standar adalah 40 pesawat termasuk 36 Lockheed Martin F-35B joint strike fighter, dan empat helikopter AgustaWestland AW101. Ini juga dapat mencakup pesawat pengawasan dan kontrol maritim (MASC) lainnya.

Tingkat peluncuran maksimum adalah 24 pesawat dalam 15 menit dan tingkat pemulihan maksimum adalah 24 pesawat dalam 24 menit. Dek dilengkapi dengan jalur lepas landas ski 13°.

Dek hanggar kapal induk, dengan tinggi 155m x 33,5m x 6,7m hingga 10m, dapat menampung hingga 20 pesawat fixed dan rotary-wing.

“Sebelum dua kapal induk ini, Inggris mengandalkan kelas Invincible, yang meliputi HMS Invincible, HMS Illustrious, dan HMS Ark Royal, yang ditugaskan masing-masing pada tahun 1980, 1982, dan 1985.”

Keuntungan dari konfigurasi dua pulau/two-island configuration

Alih-alih pulau tunggal tradisional, desain kapal saat ini memiliki dua pulau kecil. Pulau depan untuk fungsi kontrol kapal dan pulau belakang (FLYCO) untuk kontrol penerbangan.

Keuntungan dari konfigurasi dua pulau adalah peningkatan area dek penerbangan, pengurangan turbulensi udara di atas dek penerbangan, keamanan karena dapat saling menggantikan saat salah satunya lumpuh karena serangan lawan serta peningkatan fleksibilitas alokasi ruang di dek bawah. Pusat kendali penerbangan di pulau buritan berada dalam posisi optimal untuk mengendalikan pendekatan pesawat kritis dan pendaratan dek.

Dilengkapi dengan ketapel uap atau sistem peluncuran elektromagnetik

Tidak ada ketapel atau arester yang dipasang pada bangunan awal tetapi kapal induk dibuat untuk mengakomodasi pemasangan kembali di masa depan. Kapal induk dapat dilengkapi dengan ketapel uap atau sistem peluncuran elektromagnetik dan gigi arester jika opsi untuk mengubah kapal induk ke varian lepas landas dan pendaratan konvensional (CTOL) berlanjut.

Dek memiliki tiga landasan pacu: dua landasan pacu yang lebih pendek sekitar 160m untuk pesawat tempur gabungan STOVL dan landasan pacu yang panjang, sekitar 260m di atas panjang penuh kapal induk, untuk meluncurkan pesawat bermuatan berat – seluas hampir 13.000m². Dek memiliki satu atau dua landasan pendaratan vertikal untuk pesawat F-35 menuju buritan kapal.

Deflektor ledakan jet dipasang di setiap landasan pacu 160m di belakang dari lompat ski haluan dan mungkin sejajar dengan dinding belakang pulau pertama. Deflektor melindungi dek dari ledakan mesin pesawat tempur joint strike F-35, yang beroperasi pada daya dorong maksimum untuk lepas landas.

Ada dua lift pesawat dengan beban 70 ton, dibangun oleh McTaggart Scott dari Loanhead, Skotlandia, untuk memindahkan pesawat antara hanggar dan geladak penerbangan, satu di antara pulau-pulau dan satu di belakang pulau FLYCO.

Baca juga : Kapal induk HNLMS Karel Doorman (R81) : Kapal induk Belanda yang melegenda

Baca juga : 21 Juli 1995, Krisis Selat Taiwan Ketiga dimulai : Situasi yang hampir menyeret Cina dan Amerika dalam kancah peperangan

Fakta tentang kapal induk Inggris kelas Ratu Elizabeth:

• Proyek untuk membangun HMS Queen Elizabeth dan kapal saudaranya HMS Prince of Wales menelan biaya lebih dari £6 miliar.
• Kapal induk memiliki berat 65.000 ton dan memiliki kecepatan tertinggi 25 knot.
• Dapat membawa hingga 72 pesawat, dengan kapasitas maksimum 36 jet tempur F-35B. Namun, kemungkinan besar kapal induk kelas Ratu Elizabeth akan memiliki hingga 24 jet Lightning untuk beroperasi.
• Dek penerbangannya memiliki panjang 280m dan lebar 70m – cukup untuk tiga lapangan sepak bola.
• Kapal itu adalah yang kedua di Royal Navy yang diberi nama Ratu Elizabeth.
• Kapal itu akan memiliki sekitar 700 awak, meningkat menjadi 1.600 ketika pesawat jet F-35B dan helikopter AgustaWestland AW101 AEW diluncurkan.
• Ada 364.000 m pipa di dalam kapal.
• Baik HMS Queen Elizabeth maupun HMS Prince of Wales akan menyimpan makanan selama 45 hari di lambung mereka.
• Seluruh crew kapal yang berjumlah 700 dapat diberi makan dalam waktu 90 menit – 45 menit saat berada di kondisi aksi.

Karakteristik umum

Jenis kapal induk
Bobot 65.000 ton
Panjang 284 m (932 kaki)[4]
Lebar Garis air 39 m (128 kaki)
73 m (240 kaki) secara keseluruhan
Draf 11 m (36 kaki)
Dek 16.000 m2 (170.000 kaki persegi) 9 dek di bawah dek penerbangan dengan hanggar yang menutupi bagian tengah dua dek (tanpa pulau)
Daya terpasang
2 × Mesin turbin gas Rolls-Royce Marine Trent MT30 36 MW (48.000 hp)
4 × Wärtsil 16V38 mesin diesel laut 11,6 MW (15.600 hp)
Total 118,4 MW (158.800 hp)
Tenaga penggerak
Propulsi listrik terintegrasi
4 × Konversi Daya GE 20 MW (27.000 hp) Motor Induksi Canggih dan drive VDM25000
2 × poros; baling-baling pitch tetap
Kecepatan Lebih dari 25 knot (46 km/jam; 29 mph), diuji hingga 32 knot (59 km/jam; 37 mph)
Jangkauan 10.000 mil laut (19.000 km; 12.000 mil)
Crew 679 awak, tidak termasuk elemen udara; total tempat tidur hingga 1.600
Sensor dan sistem pemrosesan
Radar jarak jauh S1850M
9radar jarak menengah 97 Artisan 3D
Ultra Electronics Seri 2500 Sistem Optik Elektro (EOS)

Persenjataan

3 × Phalanx CIWS
4 × 30-mm DS30M Mk2 senjata (untuk tetapi tidak dengan)
6 × Minigun
Pesawat yang dibawa
1 × sayap udara pembawa 40 pesawat;
F-35B Lightning (maksimal 36)
Chinook
Apache
Merlin HM2, HC4 dan Crowsnest AEW
Wildcat AH1 dan HMA2
Fasilitas penerbangan
Dek penerbangan besar dengan lompat ski
Dek hanggar
Dua lift pesawat

Baca juga : Kapal induk Italia akan diubah sebagai platform peluncuran satelit

Baca juga : 04 Juni 1942, Battle of Midway dimulai : Pukulan paling menakjubkan dan menentukan dalam sejarah perang angkatan laut