Kapal Selam Nuklir Pertama Korea Selatan yang semakin dekat dengan Kenyataan

Kapal selam nuklir menawarkan keunggulan signifikan dibandingkan non-nuklir. Korea Selatan telah mencari cara untuk memperolehnya selama bertahun-tahun dan sekarang memiliki industri untuk melakukannya.

ZONA PERANG (zonaperang.com) – Lebih banyak negara beralih ke kapal selam bertenaga nuklir. Angkatan Laut Australia memulai program AUKUS tahun ini dan Angkatan Laut Brasil menandatangani pembangunan kapal SN-BR pada 25 November. Sementara itu analis pertahanan mengamati kandidat lain yang mungkin dalam permainan kapal selam nuklir, Korea Selatan.

Pada tanggal 10 November media lokal (dalam bahasa Korea) melaporkan rencana untuk mulai bekerja pada reaktor nuklir dalam negeri. Sistem multiguna dijelaskan dalam istilah sipil. Tetapi para pengamat dengan cepat membuat asosiasi dengan program kapal selam nuklir Angkatan Laut Korea Selatan (ROKN). (Dalam terminologi angkatan laut, kapal selam nuklir mengacu pada pembangkit listrik, bukan persenjataan).

Baca Juga : Indonesia Hormati Australia Bakal Miliki Kapal Selam Nuklir

Bukan rahasia lagi bahwa Korea Selatan tertarik untuk membangun kapal selam nuklir. Ini telah menjadi diskusi terbuka selama hampir dua puluh tahun dan AUKUS baru saja menghidupkannya kembali. Dan Korea Selatan sekarang memiliki industri pembuatan kapal selam dan industri nuklir  untuk melakukannya.

Motivasi Untuk Kapal Selam KSS-N

Meskipun AUKUS mungkin merupakan katalisator yang paling terlihat, itu bukan alasan mengapa Korea Selatan tertarik untuk membangun KSS-N (istilah tidak resmi, mengacu pada kapal selam Korea dengan tenaga nuklir). Negara ini menghadapi ancaman kapal selam yang berkembang pesat dari Korea Utara.

Tetangga utara, dengan siapa mereka secara teknis masih berperang, walau tidak memiliki kapal selam nuklir. Tapi membangun kapal selam konvensional bersenjata nuklir. Kapal selam Korea Selatan secara individual jauh lebih canggih. Tetapi mereka tidak mampu menghadapi ancaman-ancaman ini seperti yang akan dilakukan oleh nuklir.

Baca Juga : Film 71: Into the Fire(2010), kisah nyata 71 Pelajar Korea Selatan VS Unit 766 Elite Korut yang ditakuti.

Kapal selam nuklir menawarkan banyak keuntungan bagi angkatan laut dibandingkan kapal diesel-listrik biasa. Terutama memungkinkan mereka untuk melakukan perjalanan pada kecepatan yang jauh lebih tinggi dan lebih lama. Daya tahan kapal selam, dan dengan demikian kegigihan tempur, dibatasi oleh kru daripada tenaga penggerak.

Kapal selam diesel-listrik, yang merupakan andalan kekuatan kapal selam Korea Selatan, dapat beroperasi selama beberapa minggu pada suatu waktu. Ketika mereka kembali ke pangkalan, mereka sangat rentan. Kapal selam nuklir dapat beroperasi selama beberapa bulan, dan mencakup area yang jauh lebih besar.

Kapal selam diesel-listrik Korea Selatan saat ini termasuk yang paling mampu dan paling canggih di dunia. Banyak yang memiliki sel bahan bakar AIP (Air independent Power) yang dirancang Jerman. Kelas KSS-III mereka patut dicatat sebagai kapal pertama yang dilengkapi AIP dengan sistem peluncuran vertikal (VLS) untuk rudal balistik.

Baca Juga : 26 November 1950 : China Masuk ke Perang Korea (Hari ini dalam Sejarah)

Dan pabrikan lokal sedang mengerjakan sistem AIP yang ditingkatkan. Ini akan memiliki pembaharu metanol, yang menjanjikan lebih aman, lebih ringan dan lebih kompak. Sementara itu, negara tersebut kemungkinan akan menjadi salah satu yang pertama menggunakan baterai berbasis lithium terbaru di atas kapal selam. Sebuah sistem sedang diuji.

Namun, sementara teknologi ini mengurangi kesenjangan antara kapal selam diesel-listrik dan nuklir, dan memiliki keunggulan taktis mereka sendiri, mereka benar-benar tidak sebanding. Kapal selam nuklir masih akan lebih cepat, terutama untuk jarak yang lebih jauh. Mereka akan memiliki daya tahan yang jauh lebih besar dan lebih banyak kekuatan untuk kegunaan lain, seperti sonar yang kuat.

Mitra Internasional Potensial Untuk SSN Korea Selatan

Korea Selatan dapat mengambil jalan sendiri dengan proyek yang benar-benar asli, tetapi akan lebih cepat dan tidak terlalu berisiko untuk bekerja dengan negara yang sudah memiliki pengalaman. Seperti Australia, Korea Selatan mencari mitra luar negeri dengan kapal selam nuklir yang ada untuk mendapatkan bantuan. Dalam kasus mereka, dua negara yang jelas untuk dipertimbangkan adalah AS dan Prancis.

Bagi banyak orang, mitra alami dipandang sebagai AS, sekutu kuat negara tersebut. Namun AS enggan berbagi teknologi propulsi nuklir, hingga AUKUS. Bahkan dengan AUKUS, tampaknya tidak ada gerakan apapun di depan ini, setidaknya secara publik.

Baca Juga : 8 November 1950, Dogfight Jet Pertama dalam Sejarah : F-80C Shooting Star VS MiG-15 Fagot

Ada beberapa tantangan dengan Korea Selatan menggunakan reaktor AS. Reaktor Amerika saat ini menggunakan uranium yang diperkaya tinggi. Transfer tidak akan melanggar perjanjian apa pun, tetapi akan memberikan kesan pengiriman uranium tingkat senjata. pandangan yang buruk.

Selain itu, kapal selam nuklir Angkatan Laut AS sangat besar dan mahal, kemungkinan di luar kebutuhan dan ambisi Korea Selatan.

Selain AS, Korea Selatan memiliki strategi pengadaan internasional yang efektif. Jerman, Inggris, Prancis, dan bahkan Rusia telah menyediakan teknologi modern untuk kapal selam KSS-III buatan mereka sendiri.

Baca Juga : The Dreadnought Class SSBN – Kapal Selam Pertama yang Menggunakan Teknologi Siluman

Jika Korea Selatan menggunakan kelas KSS-III sebagai basis untuk KSS-N, maka Prancis mungkin menjadi mitra utama yang lebih jelas. Reaktor mereka menggunakan uranium yang diperkaya rendah, seperti kebanyakan aplikasi sipil. Secara operasional hal ini dapat merugikan, karena mereka membutuhkan pengisian bahan bakar lebih sering. Tapi secara politik, itu adalah sebuah kekuatan.

Prancis telah membangun kapal selam nuklir selama beberapa dekade dan membantu Brasil dengan proyek serupa. Dalam hal ini Brasil merancang dan membangun reaktor, dan Prancis membantu dengan desain dan integrasi kapal selam. Untuk KSS-N kita mungkin berharap untuk melihat reaktor Prancis.

Kapal selam kelas Suffren terbaru Prancis dengan diameter lambung sedikit lebih besar dari KSS-III. Diameter adalah dimensi yang paling penting di sini karena menentukan ukuran fisik sistem. Mungkin saja, reaktor Prancis bisa muat di dalam lambung KSS-III. Kelas Rubis sebelumnya masih jauh lebih kecil, menunjukkan bahwa propulsi nuklir tidak selalu membutuhkan kapal selam yang besar secara fisik.

Baca Juga : (Breaking News) Strategi Ilegal: China Diduga Melakukan Survei Dasar Laut Tidak Sah Di Pasifik untuk Perang Kapal Selam

KSS-III relatif besar untuk kapal selam non-nuklir. Reaktor nuklir bisa masuk, menggantikan kompartemen lambung yang saat ini digunakan untuk AIP. Bersamaan dengan mengurangi baterai, ini mungkin hanya memungkinkan peningkatan kecil dalam ukuran keseluruhan.

Tentu pengaturan yang tepat dari mesin propulsi, dan tingkat insulasi suara, dapat menjadi faktor. Tapi tidak sulit membayangkan kapal berbasis KSS-III dengan reaktor Prancis. Atau bantuan Prancis dengan reaktor Korea.

Baca Juga : U-571 (2000) : Usaha Amerika merebut mesin Sandi Enigma Jerman

Gagasan bahwa Prancis dapat membantu Korea Selatan dengan kapal selam nuklir telah dimunculkan oleh kedua negara. AUKUS, dan kemajuan yang lebih luas dalam armada kapal selam angkatan laut Asia, hanya dapat membantu memperkuat gagasan tersebut.

Korea Selatan memiliki kemampuan kapal selam yang canggih, dan semakin mandiri untuk aspek fundamental. Sebuah kapal selam bertenaga nuklir bukanlah sesuatu di luar jangkauan.