Korvet kelas Tuo Chiang (2014), Taiwan

ZONA PERANG(zonaperang.com)  Korvet kelas Tuo Chiang atau Sungai Tuo adalah kelas korvet yang memiliki kecepatan hingga 45 knot atau 83 km/jam dan perang kapal multi-misi dengan karakter siluman. Dirancang untuk Angkatan Laut Republik Cina atau Taiwan.

‘Deorang kapten kapal nelayan lokal yang beroperasi di dekat perairan di mana Ta Chiang melakukan uji coba pada hari itu, mengatakan bahwa kapal perang itu berlayar dengan kecepatan yang sangat tinggi: “Kapal itu tampak seperti mobil yang bergerak dengan kecepatan 120 km/jam di darat jika Anda melihatnya dari jarak dekat”.’

Korvet ini dibangun oleh Lungteh Shipbuilding untuk dapat melawan kapal-kapal Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (Cina Komunis) yang semakin banyak dan semakin canggih dengan memanfaatkan taktik “tembak-dan-lari”. Dengan demikian harus menampilkan desain struktur atas yang bersih dengan sangat sedikit ekstrusi demi mengurangi tanda jejak di radar, knalpot mesin yang telah didinginkan sebelumnya untuk mengurangi tanda panas inframerah, dan tanda visual yang berkurang untuk mengurangi kemungkinan deteksi secara langsung.

Baca juga : 7 Desember 1949, Perang Saudara Cina : Mundurnya pemerintah Republik Cina Nasionalis ke Taiwan

Baca juga : Kapal Induk China pertama : Liaoning (16), Ex-Soviet aircraft cruiser Riga “Sang Centeng Cina di Laut Natuna Utara”

Pengembangan

Kelas Tuo Chiang dikembangkan untuk mengatasi kelemahan umum kapal perang kecil tradisional seperti kapal patroli dan korvet yang tidak cocok untuk beroperasi jangka waktu yang lama di lautan kasar di sekitar Pulau Taiwan/Formosa.

Kelas Tuo Jiang memiliki konfigurasi desain katamaran berlambung ganda yang dioptimalkan.

Desain

Kapal ini memiliki desain katamaran penahan gelombang yang panjangnya 60,4 meter (198 kaki), lebar 14 meter (46 kaki), dan membawa 41 awak kapal. Kapal ini mampu mencapai kecepatan tertinggi 40 knot dan jarak tempuh 2.000 mil laut (3.700 km; 2.300 mi).

Lambung dan superstruktur bertingkat terbuat dari aluminium yang diperkuat. Superstruktur mudah diakses oleh kru di atas kapal dan menawarkan dek luar yang luas untuk melakukan banyak tugas secara bersamaan.

Jembatan navigasi, yang terletak di tengah kapal, mengakomodasi juru mudi dan navigator di kursi penahan guncangan. Jembatan ini menawarkan pandangan yang jelas ke sekeliling, meningkatkan kesadaran situasional awak kapal.

Kapal ini dipersenjatai dengan delapan peluncur rudal anti-kapal Hsiung Feng II (HF-2)  atau “Angin Berani II” berkecepatan subsonik dan delapan peluncur rudal anti-kapal Hsiung Feng III (HF-3) yang supersonik, sistem  pertahanan jarak dekat Phalanx CIWS, dan meriam utama otobreda 76 mm (3 inci).

Kapal ini dapat beroperasi hingga sea state 7 dalam gelombang setinggi 20-30 kaki (6,1-9,1 m). Pusat Analisis Keamanan Taiwan (TAISAC) menyatakan bahwa kapal ini memiliki teknologi siluman untuk meminimalkan deteksi radar, sistem tempur yang mencakup sistem yang dikenal sebagai “Taiwan Aegis” – dikembangkan oleh Institut Sains dan Teknologi Chung-Shan Nasional dan radar pencarian/lacak serta pengendalian tembakan buatan lokal termasuk pengarah elektro-optik.

Kapal ini meningkatkan kemampuan bertahannya dalam peperangan laut dengan memanfaatkan teknologi siluman canggih dan penampang radar rendah (RCS), yang membuatnya kurang terdeteksi oleh radar dan memungkinkannya dikaburkan oleh kebisingan radar latar belakang saat beroperasi lebih dekat ke garis pantai.

Kapal ini memiliki bagian haluan yang lebar dan luas, sedangkan area buritan dirancang untuk mengakomodasi helikopter angkatan laut, kendaraan udara tak berawak (UAV), dan perahu karet berlambung kaku (RHIB).

Baca juga : Taiwan Relations Act 1979: “Payung hukum” Perlindungan Amerika ke Taiwan

Baca juga : Ketika Uighur Mendirikan Republik Islam Turkestan Timur

Karakteristik umum

Tipe Korvet pesisir
Kapasitas  685 ton muatan penuh
Panjang 60,4 m (198 ft 2 in) (Panjang di atas bantalan), 65 m (213 ft 3 in) – untuk seri yang telah ditingkatkan
Lebar 14 m (45 ft 11 in), 14,8 m (48 ft 7 in)- untuk seri yang telah ditingkatkan
Draught 2,3 m (7 ft 7 in), 2,1 m (6 ft 11 in)- untuk seri yang telah ditingkatkan
Tenaga penggerak
2 × mesin diesel MTU 20V 4000 M93L – dengan daya 4.300 kW (5.800 hp), 4 × MJP CSU 850 waterjet
4 × mesin diesel MTU20V4000M93L, 4 × waterjet MJP CSU 850 (lambung yang ditingkatkan)
Kecepatan 45 kn (83 km/jam; 52 mph) (bersenjata lengkap), jarak maksimum 2,000nmi (3,700 km)
Awak kapal 41
Sensor dan sistem pemrosesan
Radar navigasi
Radar pencarian permukaan CS/SPG-6N(S) (PGG-618 Tuo Chiang)
Radar kontrol tembakan CS/SPG-6N(T) (PGG-618 Tuo Chiang)
Radar tipe AESA pencarian permukaan CS/MPQ-90 Sea Bee Eye dan kontrol tembakan (PGG-619 Ta Chiang dan seterusnya)
Radar kendali tembakan STIR 1.2 EO Mk2 (PGG-619 Ta Chiang dan seterusnya)
Sonar kedalaman variabel (PGG-618 Tuo Chiang)
Peperangan elektronik & umpan 12 counter-IR/RF chaff dispenser (6 haluan dan buritan)

Persenjataan

PGG-618 Tuo Chiang
8 × Hsiung Feng II
8 × Hsiung Feng III
1 × Otobreda 76 mm gun
1 × Phalanx CIWS
2 × Browning M2HB 12,7 mm
2 × Mark 32 triple torpedo (satu port dan satu starboard)
PGG-619 Ta Chiang dan seterusnya
16 × TC-2N
8 × Hsiung Feng II
4 × Hsiung Feng III
1 × Otobreda 76 mm gun
1 × Phalanx CIWS
2 × 12,7 mm Browning M2HB
Fasilitas penerbangan Dek penerbangan, terutama untuk VERTREP

Baca juga : 21 Juli 1995, Krisis Selat Taiwan Ketiga dimulai : Situasi yang hampir menyeret Cina dan Amerika dalam kancah peperangan

Baca juga : Jet Tempur Multiperan Taiwan AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (IDF)