Pesawat generasi ke-4++ dengan elemen-elemen generasi ke-5
ZONA PERANG(zonaperang.com) Pesawat tempur satu kursi yang dapat bermanuver dengan cukup baik dan melakukan tugas multirole: Su-35 dirancang untuk menghadapi ancaman udara, darat, dan menangkal kekuatan permukaan laut musuh, menghancurkan objek infrastruktur darat yang dilindungi oleh sarana ADMS – air defence missile system dan terletak jauh dari lapangan terbang asal pesawat, serta melakukan pengawasan udara.
Su-35 dilengkapi dengan sistem kontrol radar PESA NIIP Irbis-E (Snow Leopard), sistem pencarian lokasi optik OLS-35, kompleks pertahanan diri onboard, mampu mengendalikan aksi kelompok penerbangan di udara serta menerapkan rudal pesawat berpemandu yang paling modern di gudang senjata Rusia. Selain itu, pesawat ini juga memiliki kemampuan supermanuver (+9g) dengan sudut serang yang tinggi.
Baca juga : Tiga Proyek Ambisius Uni Soviet untuk Mengalahkan Amerika
Konstruksi pesawat tempur berbasis Su-27
Dibandingkan dengan desain Su-27 yang merupakan turunannya, diameter badan pesawat depan Su-35 telah ditingkatkan untuk mengakomodasi antena berdiameter 900 mm yang lebih besar dari passive electronically scanned array radar Irbis-E.
Material komposit, berbobot rendah, dan ringan telah digunakan untuk item-item non-struktural seperti radom, roda hidung, pintu, dan flap terdepan. Beberapa struktur badan pesawat terbuat dari serat karbon dan paduan aluminium lithium.
Desain dan kokpit Su-35 Flanker-E
Su-35 memiliki panjang 21,9 m, lebar sayap 15,3 m, dan tinggi 5,9 m. Pesawat ini memiliki kapasitas untuk membawa muatan maksimum 8.000kg dan cukup dioperasikan oleh satu orang.
Kokpitnya memiliki kolom kontrol pusat dan dilengkapi dengan kursi pelontar nol-nol Zvesda K-36D-3.5E yang memungkinkan pilot untuk melontar dengan kecepatan nol dan ketinggian nol.
Pesawat ini memiliki quadruplex, kontrol fly-by-wire digital yang dikembangkan oleh Avionika Moscow Research and Production Complex JSC (MNPK Avionika).
Kokpitnya dilengkapi dengan dua layar kristal cair MFI-35 beresolusi tinggi berukuran 230mmx305mm dengan panel kontrol multifungsi dan layar head up IKSh-1M dengan bidang pandang 20°x30° yang lebar.
Pesawat ini memiliki dua sistem komunikasi radio terenkripsi VHF/UHF dan sistem hubungan data militer yang tahan terhadap kemacetan. Sistem navigasi didasarkan pada tampilan peta digital dengan sistem navigasi inersia strapdown dan sistem pemosisian global.
Baca juga : Pesawat ulang-alik Buran : Akhir mimpi proyek raksasa ruang angkasa Uni Soviet
Baca juga : Joseph Stalin : Perampok, Pembunuh berdarah dingin dan Pemimpin Brutal Uni Soviet
Senjata
Pesawat ini memiliki 12 hardpoint untuk membawa senjata eksternal dan penyimpanan. Setiap sayap memiliki empat hardpoint – satu di ujung sayap dan tiga di bawah sayap. Ada dua hardpoint di bagian bawah badan pesawat di garis tengah dan satu di bawah setiap mesin.
Rudal udara-ke-udara pesawat ini dapat mencakup Vympel R-27 (sebutan Nato AA-10 Alamo), rudal jarak menengah yang dipandu radar Vympel R-77 (AA-12 Adder) dan rudal jarak pendek yang dipandu inframerah Vympel R-73E (AA-11 Archer).
Rudal udara-ke-permukaan pesawat ini mencakup rudal taktis Molniya Kh-29 (AS-14 Kedge), rudal anti-radiasi Kh-31P (AS-17 Krypton), dan rudal anti-radiasi jarak jauh Kh-58UShE (AS-11 Kilter).
Rudal anti-kapal Su-35 mencakup Kh-31A, rudal jarak jauh Kh-59MK (AS-18 Kazoo), rudal jarak jauh Kalibr, dan rudal Yakhont jarak jauh NPO Mashinostroenia.
Bom berpemandu
Su-35 dapat dipersenjatai dengan berbagai bom berpemandu, termasuk bom berpemandu TV KAB-500Kr, bom berpemandu satelit KAB-500S-E, bom berpemandu laser LGB-250, bom berpemandu TV Kab-1500Kr, dan bom berpemandu laser KAB-1500LG.
Pesawat ini juga dapat dipersenjatai dengan roket 80mm, 122mm, 266mm, dan 420mm.
Baca juga : 5 Operasi teratas badan Intelijen Amerika CIA melawan Uni Soviet
Senjata penangkal dan persenjataan Su-35
Perangkat perang elektronik pesawat ini mencakup sistem peringatan radar, pengacau radar, peringatan pendekatan rudal, peringatan laser, dan dispenser sekam serta suar.
Senapan Gryazev-Shipunov 30mm GSh-30-1 dipasang di akar sayap kanan dengan 150 butir amunisi.
Sensor
Radar Irbis-E multimode phased array X-band dipasok oleh Tikhomirov Scientific-Research Institute of Instrument Design (NIIP), yang berbasis di Zhukovsky. Irbis-E adalah radar berkinerja tinggi yang dirancang untuk pesawat Su-35.
Antena array bertahap pasif 900mm dipasang pada aktuator hidraulik untuk kemudi mekanis. Kemudi elektronik menyediakan cakupan azimuthal dan elevasi 60°. Dengan pemindaian mekanis dan elektronik, cakupannya adalah 120°.
Radar ini dianggap dapat mendeteksi pesawat yang tidak terlihat dan siluman, kendaraan udara tak berawak, dan rudal dengan penampang radar seluas 0,01 m² pada jarak hingga 90 km. Mode radar meliputi mode radar udara-ke-udara, udara-ke-darat, udara-ke-laut, pemetaan, Doppler, dan synthetic aperture radar modes. Alat ini dapat mendeteksi dan melacak hingga 30 target di udara dengan penampang radar (RCS) seluas 3m² pada jarak 400km menggunakan mode lacak-sambil-pindai.
Baca juga : Uni Soviet VS Cina 1969 : Bagaimana Konflik Perbatasan Hampir Memicu Perang Nuklir
Pencarian dan pelacakan inframerah
Sistem kontrol pencarian dan pelacakan tembakan inframerah, OLS-35 IRST, mencakup sensor inframerah, pengintai laser, penunjuk target, dan kamera televisi. Keakuratan pengintai laser adalah 5m CEP (kemungkinan kesalahan melingkar), hingga jarak maksimum 20 km terhadap target udara dan 30 km terhadap target darat. OLS-35 adalah sistem berkinerja tinggi dengan cakupan azimuthal ±90° dan cakupan ketinggian +60°/-15°.
Jangkauan akuisisi sistem terhadap non-afterburning target adalah 50 km ke depan dan 90 km ke belakang. Su-35 juga dapat dilengkapi dengan pod penargetan dan penunjukan laser UOMZ Sapsan.
Mesin dan kinerja
Pesawat ini ditenagai oleh dua mesin turbofan Sturn / UFA AL-31F 117S dengan kontrol nosel vektor dorong, masing-masing memasok daya dorong 86,3 kN atau 142,2 kN dengan afterburn. Mesin-mesin ini dikembangkan bersama oleh Sukhoi, Saturnus, dan UMPO.
Total kapasitas bahan bakarnya adalah 14.350 liter. Untuk meningkatkan jarak tempuh dan daya tahan tanpa pengisian bahan bakar dibandingkan dengan model sebelumnya, Su-35 dilengkapi dengan tangki tambahan untuk sirip ekor dan sirip akar. Tangki bahan bakar terbuat dari konstruksi aluminium lithium dan terletak di sayap, badan pesawat, dan di sirip ekor kembar berujung persegi. Jarak tempuh radius tanpa pengisian bahan bakar internal adalah 1.580 km.
Untuk pengisian bahan bakar dalam penerbangan, pesawat ini dilengkapi dengan probe pengisian bahan bakar di sisi kanan hidung pesawat. Dua tangki bahan bakar eksternal, tipe PTB-2000, menyediakan 4.000 liter bahan bakar tambahan. Jangkauan angkut dengan dua tangki eksternal adalah 4.500 km.
Pesawat ini dapat terbang dengan kecepatan maksimum 2.390 km/jam. Jangkauan normal dan jarak tempuh pesawat adalah 3.600 km dan 4.200 km. Ketinggian maksimumnya adalah 18.000m. Su-35 memiliki berat sekitar 18.400 kg dan berat lepas landas maksimum adalah 34.500 kg.
Baca juga : 16 September 1955, Kapal selam kelas Zulu milik Uni Soviet menjadi yang pertama meluncurkan rudal balistik
Baca juga : 24 Februari 2022, Rusia menginvasi Ukraina
Karakteristik umum
Kru: 1
Panjang: 21,9 m (71 kaki 10 inci)
Lebar sayap: 15,3 m (50 kaki 2 inci)
Tinggi: 5,9 m (19 kaki 4 inci)
Luas sayap: 62 m2 (670 kaki persegi)
Berat kosong: 19.000 kg (41.888 lb)
Berat kotor: 25.300 kg (55.777 lb) dengan bahan bakar internal 50
Berat lepas landas maksimum: 34.500 kg (76.059 lb)
Kapasitas bahan bakar: 11.500 kg (25.400 lb) internal
Propulsi: 2 × mesin turbofan afterburning Saturn AL-41F1S, daya dorong 86,3 kN (19.400 lbf) masing-masing kering, 137,3 kN (30.900 lbf) dengan afterburner, 142,2 kN (32.000 lbf) pada daya darurat
Kinerja
Kecepatan maksimum: 2.400 km/jam (1.500 mph, 1.300 kn) / M2.25 di ketinggian
1.400 km/jam (870 mph; 760 kn) / M1.13 di permukaan laut
Kecepatan jelajah: 1.170 km/jam (730 mph, 630 kn) / M1.1+ supercruise pada ketinggian sedang
Jangkauan 3.600 km (2.200 mil, 1.900 nmi) di ketinggian
1.580 km (982 mi) di permukaan laut
Jangkauan tempur: 1.600 km (990 mi, 860 nmi)
Jangkauan feri: 4.500 km (2.800 mi, 2.400 nmi) dengan 2 tangki bahan bakar eksternal
Ketinggian maksimum: 18.000 m (59.000 kaki)
batas g: +9
Laju pendakian: 280 m/s (55.000 kaki/menit) +
Pemuatan sayap: 408 kg/m2 (84 lb/sq ft) Dengan bahan bakar 50
500,8 kg/m2 (102,6 lb/sq ft) dengan bahan bakar internal penuh
Daya dorong/bobot: 1,13 dengan 50% bahan bakar
0,92 dengan bahan bakar internal penuh
Baca juga : ZU-23-2 / ZU-23 (1960) : Legenda meriam otomatis anti-pesawat Uni Soviet
Baca juga : The Beast of War (1988) : Film Amerika tentang awak tank Soviet yang terjebak perang Afganistan
