Pengangkut personel lapis baja beroda BTR-80(1984), Uni Soviet - Zona Perang

ZONA PERANG (zonaperang.com) Armored Personnel Carrier /APC BTR-80 adalah kendaraan amfibi beroda tempur 8×8 yang dirancang untuk mengangkut unit pasukan senapan bermotor, memberikan dukungan tembakan kepada mereka di medan perang, dan bertarung dari dalam kendaraan.

Pengalaman mengoperasikan BTR-60 dan BTR- 70 APC

Pengalaman mengoperasikan BTR-60 dan BTR- 70 APC dalam berbagai kondisi iklim dan penggunaan tempurnya di berbagai negara banyak digunakan dalam pengembangan BTR-80(bronyetransportyor-atau “pengangkut lapis baja”).

“Dimaksudkan untuk membawa personel di medan perang dan memberikan dukungan tembakan jarak dekat, juga dapat melakukan misi pengintaian, dukungan tempur, dan patroli.”

Bagian lambung depan APC menampung kompartemen mengemudi, yang menampung pengemudi dan komandan pengangkut personel lapis baja. Kompartemen pasukan yang dikombinasikan dengan kompartemen pertempuran menempati bagian tengah kendaraan. Kompartemen mesin ditempatkan di bagian belakang pertempuran kendaraan.

BTR-80 (Rusia: онетранспортёр, diromanisasi: bronyetransportyor, secara harfiah berarti "pengangkut lapis baja") adalah pengangkut personel lapis baja amfibi (APC) beroda 8×8 yang dirancang di Uni Soviet. Ia diadopsi pada tahun 1985 dan menggantikan kendaraan sebelumnya, BTR -60 dan BTR-70, di Angkatan Darat Soviet — BTR-80 (Rusia: онетранспортёр, diromanisasi: bronyetransportyor, secara harfiah berarti “pengangkut lapis baja”) adalah pengangkut personel lapis baja amfibi (APC) beroda 8×8 yang dirancang di Uni Soviet. Ia diadopsi pada tahun 1985 dan menggantikan kendaraan sebelumnya, BTR -60 dan BTR-70, di Angkatan Darat Soviet

Solusi tata letak

Semua solusi tata letak ini memberi BTR-80 keuntungan sebagai berikut:

visibilitas yang baik dan aktivitas penghuni yang tinggi, kontaminasi asap yang rendah dari kompartemen yang dihuni, kemampuan mengapung yang baik (menyediakan dan mempertahankan trim dengan buritan), sudut pendekatan dan keberangkatan yang diinginkan melalui penempatan pembangkit listrik di belakang;
beban roda seragam yang diperlukan untuk kapasitas kendaraan lintas negara yang tinggi;
kapasitas penyeberangan parit yang tinggi (lebar hingga 2 meter) dan daya tahan ledakan dari beroda empat;
kemampuan untuk bergerak di belakang tank di sepanjang track tank dan stabilitas lateral yang baik (side roll hingga 25 derajat) karena track roda yang lebar, dasar yang mulus, dan ground clearance yang tinggi.

Awak masuk dan keluar kendaraan melalui palka atas di atap lambung atau pintu samping yang memungkinkan awak masuk dan keluar bahkan ketika kendaraan sedang bergerak.

BTR-80A (GAZ-59034) Marinir TNI-AL , IFV dengan meriam 2A72 30 mm dan 300 butir peluru sebagai senjata utama.Turretnya disebut BPPU dan dilengkapi dengan pemandangan 1PZ-9 (siang) dan TPN-3 atau TPN-3-42 "Kristall" (malam ). Dalam produksi dan layanan sejak tahun 1994. — BTR-80A (GAZ-59034) Marinir TNI-AL , IFV dengan meriam 2A72 30 mm dan 300 butir peluru sebagai senjata utama.Turretnya disebut BPPU dan dilengkapi dengan pemandangan 1PZ-9 (siang) dan TPN-3 atau TPN-3-42 “Kristall” (malam ). Dalam produksi dan layanan sejak tahun 1994.

Pengangkut personel lapis baja BTR-80 8x8, diproduksi oleh Pabrik Konstruksi mesin Arzamas di Nizhny Novgorod, — Pengangkut personel lapis baja BTR-80 8×8, diproduksi oleh Pabrik Konstruksi mesin Arzamas di Nizhny Novgorod,

Persenjataan

Persenjataan BTR-80 meliputi: senapan mesin berat KPVT 14,5 mm dan senapan mesin PKT (PKTM) 7,62 mm dengan sudut traverse 360 derajat dan sudut elevasi +60 hingga -4 derajat. senjata pribadi yang dilindungi oleh pelindung kendaraan melalui lubang tembak di sisi lambung.

Jangkauan meriam ini adalah 2km. Jangkauan meriam 7,62mm adalah 1,5km. Beban amunisi untuk senapan mesin KPVT adalah 500 butir peluru, dengan 2.000 butir peluru untuk senapan mesin PKT.

Ada enam pelempar granat asap, tiga dipasang di kedua sisi meriam utama.

Pelindung

Armor lambung dan turret secara andal melindungi kru dari peluru 7.62mm dan pecahan cangkang artileri, sedangkan pelindung bagian depan – juga terhadap peluru 12.7mm.

Ban tubeless anti peluru KI-80N atau KI-126 dengan pengaturan tekanan jarak jauh memungkinkan BTR-80 untuk terus bergerak hingga 200 kilometer bahkan setelah tertusuk peluru dari semua kaliber dan kehilangan semua tekanan udara.

Mobilitas

Mobilitas APC yang tinggi telah dicapai melalui penggunaan roda gigi delapan roda dengan penggerak semua roda 8×8, mesin diesel yang bertenaga dan ekonomis, suspensi batang torsi wishbone independen, dan ban tubeless anti peluru. mampu melintasi rintangan air dengan tenang dan tanpa persiapan.

Sebuah roda empat-poros roda 8×8, final drive reduksi hub dengan wheel-hub drive telah menghasilkan dasar yang mulus, sementara suspensi batang torsi independen, ground clearance tinggi dan lebar track, dekat dengan tangki, telah memberikan kemampuan untuk bergerak di sepanjang kolom tangki.

Ada winch dengan gaya tarik 4 hingga 6 ton untuk melepaskan diri dari pengangkut personel lapis baja yang macet.

Desain amfibi sepenuhnya

BTR-80 yang sepenuhnya amfibi dilengkapi untuk membawa sepuluh personel: komandan, pengemudi/mekanik, penembak, dan tujuh pasukan. Ada tujuh port penembakan bola-putar di lambung kendaraan, empat di kanan dan tiga di sisi kiri kendaraan. , serta lubang di palka atas kompartemen tembak. Pintu palka memiliki pintu lapis baja dan terletak di kedua sisi kendaraan.

BTR-80 dilengkapi dengan sistem perlindungan NBC (nuklir, biologi, kimia), sistem pemadam kebakaran otomatis, perangkat kamuflase, pompa lambung kapal dan winch pemulihan diri.

Tenaga penggerak

Kendaraan ini ditenagai oleh mesin diesel berpendingin cairan delapan silinder 7.403cc empat langkah, delapan silinder, yang menghasilkan 260 hp. Mobil ini mampu mencapai kecepatan maksimum 80 km/jam di jalan beraspal dan 9 km/jam saat mengapung. Rentang ketahanan bahan bakar 600 km di jalan raya .

Varian

Versi Commando BTR-80AK.

BTR-80M, versi Hungaria dengan pemandangan yang lebih baik, sistem perlindungan radio dan NBC. Hungaria memperoleh kendaraan lapis baja ini dengan imbalan utang pemerintah Rusia.

BTR-80A/S, dipersenjatai dengan senapan mesin berat 2A72 30 mm(BTR-80A) atau14,5 mm(BTR-80S) yang dipasang di luar dan senapan mesin koaksial 7,62 mm.

Kendaraan pengintai lapis baja BRDM-3.

BTR-82 adalah versi dari BTR-80A, terungkap pada tahun 2009. Dikembangkan sebagian besar sebagai pelengkap (dan stop-gap) untuk BTR-90, yang pengembangannya telah lama, bermasalah dan mahal dan yang akhirnya tidak pernah mencapai massa produksi.

BTR-82 mirip dengan BTR-80A, tetapi memiliki beberapa perbaikan kecil. Hal ini didukung oleh mesin diesel KamAZ baru, mengembangkan tenaga hingga 300 hp. Ia juga memiliki transmisi dan suspensi baru. Ini memiliki perlindungan lapis baja yang sedikit ditingkatkan.

Spesifikasi

Massa 13,6 ton (15,0 ton)
Panjang 7,7 m (25,3 kaki)
Lebar 2,9 m (9,5 kaki)
Tinggi 2,41 m (7,9 kaki)
Kru 3 (+7 penumpang)
Persenjataan utama
Senapan mesin KPVT 14,5 mm atau
Meriam otomatis 30mm 2A72
Persenjataan sekunder
Senapan mesin PKT 7,62 mm
Mesin diesel KamAZ-7403
260hp (190kW)
Daya/berat 19 hp/ton
Suspensi beroda 8×8
jangkauan operasional
600 km (372,8 mil)
Kecepatan maksimum 80–90 km/jam (49,7–55,9 m/jam)
berenang 10 km/jam (6,2 m/jam)