Pesawat angkut Douglas C-47 Skytrain / Dakota (1941), Amerika Serikat

Douglas C-47 Skytrain mungkin yang paling terkenal dari sekian banyak pesawat angkut yang digunakan selama Perang Dunia 2 – hingga tahun-tahun Perang Vietnam

ZONA PERANG(zonaperang.com) Douglas C-47 Skytrain atau Dakota (sebutan RAF, RAAF, RCAF, RNZAF, dan SAAF) adalah pesawat angkut militer yang dikembangkan dari pesawat Douglas DC-3 sipil. Pesawat ini digunakan secara ekstensif oleh Sekutu selama Perang Dunia II dan tetap berada di layanan garis depan dengan berbagai operator militer selama bertahun-tahun.

Karier militer seri Douglas DC dimulai pada tahun 1936, ketika Korps Udara Angkatan Darat A.S. memesan sepasang transportasi komersial DC-2 di bawah penunjukan C-32. Kontrak kemudian diikuti untuk 18 DC-2 dalam konfigurasi pesawat barang C-33 dan dua lagi sebagai angkutan staf C-34.

Baca juga : 28 April 1944, Operation Tiger : Latihan pendaratan pembebasan Eropa yang berakhir bencana

Baca juga : 19 Desember 1948, Operation Kraai (Operation Crow) / Agresi Militer Belanda II : Militer Belanda merebut Yogyakarta, ibukota sementara Republik Indonesia yang baru dibentuk

Spesifikasinya sendiri

Kemudian, pada tahun 1937, Angkatan Darat AS memesan pesawat yang dibuat dengan spesifikasinya sendiri. Ini adalah desain hibrida yang menggabungkan badan pesawat DC-2 dengan ekor DC-3. Ini adalah satu-satunya prototipe C-38, dan itu mengarah ke 35 versi produksi yang disebut C-39. C-39 mewakili upaya serius pertama oleh Angkatan Darat untuk membangun kemampuan pengangkutan udara.

Pada tahun 1941, Korps Udara lama telah diubah menjadi Angkatan Udara Angkatan Darat, dan memilih versi modifikasi DC-3 – C-47 Skytrain – untuk menjadi pesawat angkut standarnya. Lantai badan pesawat yang diperkuat dan penambahan pintu kargo besar adalah satu-satunya modifikasi besar. Perubahan lainnya termasuk pemasangan kait kargo di bawah bagian sayap tengah dan penghapusan kerucut ekor untuk memasang kait untuk menarik pesawat layang.

Sebagai pesawat suplai, C-47 bisa membawa hingga 6.000 pon(2,781 kg) kargo. Pesawat ini juga bisa menampung jip yang dirakit lengkap atau meriam 37 mm. Sebagai pesawat angkut pasukan, pesawat ini membawa 28 tentara dengan perlengkapan tempur lengkap. Sebagai pesawat pengangkut medis, pesawat ini dapat menampung 14 pasien tandu dan tiga perawat.

Tujuh versi dasar

Tujuh versi dasar dibuat, dan pesawat ini diberi setidaknya 22 sebutan, termasuk pesawat bantuan tembakan AC-47D Spooky : dengan tiga senapan mesin Minigun .30 in (7,62 mm), pesawat pengintai elektronik EC-47 ELINT/ARDF, pesawat evaluasi sistem anti-pesawat EC-47Q, dan C-53 Skytrooper.

Setiap cabang militer AS dan semua kekuatan sekutu utama menerbangkannya. Versi Angkatan Laut AS adalah R4D. Inggris dan Australia menyebutnya Dakota (akronim pintar yang terdiri dari huruf DACoTA untuk Douglas Aircraft Company Transport Aircraft). Angkatan Udara Soviet (diproduksi secara lisensi oleh Lisunov sebagai “Li-2”) dan dengan Jepang sebagai “L2D”.

Pesawat ini beroperasi dari setiap benua di dunia dan berpartisipasi dalam setiap pertempuran besar. Pada akhir Perang Dunia II, lebih dari 10.000 telah dibuat. Untuk semua nama resmi dan tidak resminya, C-47 dikenal secara universal sebagai “Gooney Bird;” Jenderal Dwight D. Eisenhower, Panglima Tertinggi Sekutu di Eropa, menyebutnya sebagai salah satu peralatan militer paling vital yang digunakan dalam memenangkan perang.

C-47 tetap aktif dalam dinas militer lama setelah Perang Dunia II berakhir. Pesawat ini memainkan peran penting dalam Berlin Airlift 1948 dan beraksi dalam perang Korea dan Vietnam.

 

Baca juga : Suleiman The Magnificent ; Legenda Raja Terbesar Eropa di Abad 16

Baca juga : Pesawat angkut ringan serbaguna Antonov An-2 Colt(1947), Uni Soviet

Karakteristik umum

Kru: 4 (pilot, co-pilot, navigator, operator radio)
Kapasitas: 28 pasukan
Panjang: 63 ft 9 in (19,43 m)
Lebar Sayap: 95 ft 6 in (29,11 m)
Tinggi: 17 ft 0 in (5,18 m)
Area sayap: 987 kaki persegi (91,7 m2)
Berat kosong: 18.135 lb (8.226 kg)
Berat kotor: 26.000 lb (11.793 kg)
Berat lepas landas maksimum: 31.000 lb (14.061 kg)
Propulsi: 2 × Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp 14-silinder mesin piston radial berpendingin udara, masing-masing 1.200 hp (890 kW)
Baling-baling: Baling-baling kecepatan konstan 3-bilah

Performa

Kecepatan maksimum: 224 mph (360 km/jam, 195 kn) pada 10.000 kaki (3.000 m)
Jangkauan: 1.600 mi (2.600 km, 1.400 nmi)
Jangkauan feri: 3.600 mi (5.800 km, 3.100 nmi)
Ketinggian layanan: 26.400 kaki (8.000 m)
Waktu ke ketinggian: 10.000 kaki (3.000 m) dalam 9 menit 30 detik
Beban sayap: 26,3 lb/sq ft (128 kg/m2)
Daya/massa: 0,0926 hp/lb (0,1522 kW/kg)

Baca juga : Film A Bridge Too Far(1977) : Operation Market Garden yang gagal pada Perang Dunia II

Baca juga : 20 Juli 1974, Turkish invasion of Cyprus : Pasukan Turki menyerang Siprus untuk mengagalkan penyatuan dengan Yunani