Artikel

Pesawat tempur multiguna generasi ke-4 Eurofighter Typhoon(1994) : Inggris, Italia, Jerman, dan Spanyol

ZONA PERANG (zonaperang.com) Eurofighter Typhoon adalah pesawat tempur multiperan bermesin ganda dan sayap delta canard multinasional Eropa.

Pada tahun 1979, Prancis lewat Dassault, Jerman Barat – MBB dan Inggris – BAe memulai studi European Combat Fighter (ECF), yang awalnya diharapkan menjadi pesawat tempur superioritas udara penerus McDonnell Douglas F4 Phantom II Phantom yang potensial serta menggantikan Hawker Siddeley Harrier dan SEPECAT Jaguar.

Typhoon adalah pesawat yang sangat gesit baik pada kecepatan supersonik maupun pada kecepatan rendah, yang dicapai melalui desain stabilitas yang sengaja dibuat tidak stabil. Memiliki sistem kontrol fly-by-wire digital quadruplex yang memberikan stabilitas buatan, karena operasi manual saja tidak dapat mengimbangi ketidakstabilan yang melekat.

Konsorsium

Diproduksi oleh konsorsium Airbus, BAE Systems dan Leonardo(sebelumnya Alenia) yang melakukan sebagian besar proyek melalui perusahaan induk bersama, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. Badan Manajemen Eurofighter dan Tornado NATO, yang mewakili Inggris, Jerman, Italia dan Spanyol, mengelola proyek dan merupakan pelanggan utama.

Pengembangan pesawat secara efektif dimulai pada tahun 1983 dengan program Future European Fighter Aircraft, kerjasama multinasional antara Inggris, Jerman, Prancis, Italia dan Spanyol.

British Aerospace EAP ZF534 (untuk "Program Pesawat Eksperimental") di Farnborough Air Show, 1986
Typhoon memiliki konstruksi ringan (82% komposit yang terdiri dari 70% bahan komposit serat karbon dan 12% komposit yang diperkuat serat kaca) dengan perkiraan umur 6.000 jam terbang

Baca juga : F-15 Eagle(1972) Amerika : Elang Tua yang masih sulit untuk Ditandingi

Baca juga : Pesawat tempur kelas berat Sukhoi Su-27 Flanker(1977), Uni Soviet

Prancis mengembangkan Dassault Rafale secara mandiri

Sebelumnya, Jerman, Italia dan Inggris telah bersama-sama mengembangkan dan mengerahkan pesawat tempur Panavia Tornado dan menginginkan untuk berkolaborasi dalam proyek baru dengan tambahan negara-negara Uni Eropa yang berpartisipasi.

Namun ketidaksepakatan mengenai otoritas desain dan persyaratan operasional(Dapat beroperasi dari kapal induk) membuat Prancis meninggalkan konsorsium untuk mengembangkan Dassault Rafale secara mandiri.

Sebuah pesawat demonstrasi teknologi, British Aerospace EAP, pertama kali terbang pada 6 Agustus 1986 Sebuah prototipe Eurofighter melakukan penerbangan perdananya pada 27 Maret 1994. Nama pesawat, Typhoon, diadopsi pada September 1998 dan kontrak produksi pertama juga ditandatangani tahun itu juga.

‘Tranches’

Diputuskan bahwa pesawat akan diproduksi dalam tiga ‘Tranches’, masing-masing meningkatkan kemampuan, di mana ‘Batches’ akan memberikan kemajuan inkremental dalam kinerja melalui sejumlah kecil pesawat yang dibangun di ‘Blocks’.

Typhoon, Tifone, Tifón dan EF2000

Dengan demikian, Tranche 1 didefinisikan sebagai tiga Batch yang dibangun sebagai Blok 1, 2 dan 5. Pada tahun 1998 juga telah ditentukan bahwa pesawat tersebut akan diberi nama Typhoon untuk pelanggan ekspor dan RAF, Tifone oleh Italia dan Tifón oleh Spanyol; itu adalah EF2000 dalam layanan Jerman.

Berakhirnya Perang Dingin yang tiba-tiba mengurangi permintaan Eropa untuk pesawat tempur dan menyebabkan perdebatan mengenai biaya dan pembagian kerja pesawat serta berlarut-larutnya pengembangan Typhoon: Typhoon memasuki layanan operasional pada tahun 2003.

Dogfighter yang efektif dalam pertempuran

Eurofighter Typhoon adalah pesawat yang sangat gesit, dirancang untuk menjadi dogfighter yang efektif dalam pertempuran. Pesawat produksi kemudian semakin diperlengkapi untuk melakukan misi serangan udara-ke-permukaan dan agar kompatibel dengan peningkatan jumlah persenjataan dan peralatan, termasuk rudal Storm Shadow, Brimstone dan Marte ER.

Typhoon melakukan debut tempur pertamannya selama intervensi militer 2011 di Libya – Operation Ellamy oleh Royal Air Force (RAF) Inggris dan Angkatan Udara Italia, melakukan misi pengintaian udara dan serangan darat serta Operation Shader (Iraq/Syria) pada Desember 2015.

Meskipun tidak ditunjuk sebagai pesawat tempur siluman, langkah-langkah diambil untuk mengurangi radar cross section (RCS) Typhoon, terutama dari aspek frontal; Contoh tindakan ini adalah bahwa Typhoon memiliki saluran masuk jet yang menyembunyikan bagian depan mesin (target radar yang kuat) dari radar. Banyak target radar potensial yang penting, seperti sayap, kanard dan tepi depan sirip, sangat tersapu sehingga akan memantulkan energi radar jauh dari depan.more

Baca juga : General Dynamics F-16 Fighting Falcon(1974) : Pesawat Tempur Amerika Paling Poluper

Baca juga : Pesawat tempur multiguna Mig-29 Fulcrum(1977), Uni Soviet

Karakteristik umum

Kru: 1 atau 2
Panjang: 15,96 m (52 ​​kaki 4 inci)
Rentang Sayap: 10,95 m (35 kaki 11 inci)
Tinggi: 5,28 m (17 kaki 4 inci)
Luas sayap: 51,2 m2 (551 kaki persegi)
Berat kosong: 11.000 kg (24.251 lb)
Berat kotor: 16.000 kg (35.274 lb)
Berat lepas landas maksimum: 23.500 kg (51.809 lb)
Kapasitas bahan bakar: 4.996 kg (11.010 lb) / 6.215 l (1.642 US gal; 1.367 imp gal) internal
Propulsi: 2 × mesin turbofan afterburning Eurojet EJ200, masing-masing 60 kN (13.000 lbf) dorong [317] kering, 90 kN (20.000 lbf) dengan afterburner

Kemampuan

Kecepatan maksimum: 2.125 km/jam (1.320 mph, 1.147 kn) / Mach 2.0 (2.125 km/jam atau 1.320 mph pada ketinggian 11.000 m)
1.530 km/jam (950 mph; 830 kn) / Mach 1,25 di permukaan laut[315] (1.530 km/jam atau 950 mph)
Supercruise: Mach 1.5
Jangkauan: 2.900 km (1.800 mil, 1.600 nmi)
Jangkauan tempur: 1.389 km (863 mi, 750 nmi) Pertahanan udara dengan 10 menit. berkeliaran / Serangan darat, hi-lo-hi (dengan 3 × tangki 1.000 l eksternal)
185 km (100 nmi) Pertahanan udara dengan patroli udara tempur 3 jam (dengan 3 × tank eksternal 1.000 l)
601 km (325 nmi) Serangan darat, lo-lo-lo (dengan 3 × tangki eksternal 1.000 l)
Jangkauan feri: 3.790 km (2.350 mi, 2.050 nmi) dengan 3 × drop tank
Ketinggian layanan: 19.812 m (65.000 kaki)
batas g: +9 / -3
Tingkat pendakian: 315 m/s (62.000 kaki/mnt)
Pemuatan sayap: 312 kg/m2 (64 lb/sq ft)
Daya dorong/berat: 1,15 (konfigurasi pencegat)
Rem-off ke Akselerasi lepas landas: <8 s
Rem-off ke akselerasi supersonik: <30 s
Rem hingga Mach 1,6 pada 11.000 m (36.000 kaki): <150 s

Persenjataan

Senjata internal: 1 × 27 mm meriam revolver Mauser BK-27 dengan 150 peluru
Hardpoints: Total 13: 8 × di bawah sayap; dan 5 × stasiun tiang di bawah badan pesawat; menahan lebih dari 9.000 kg (19.800 lb) muatan
Konfigurasi multi-peran tipikal untuk Tranche 2-P1E adalah 4 × AMRAAM, 2 × ASRAAM/IRIS-T, 4 × EGBU-16/Paveway-IV, tangki bahan bakar supersonik 2 × 1000 liter dan pod penargetan.

Rudal:

Rudal udara-ke-udara:
AIM-120 AMRAAM (AIM-120C-5/7 direncanakan untuk P2E)
Meteor MBDA
IRIS-T
AIM-132 ASRAAM
AIM-9 Sidewinder
Rudal udara-ke-permukaan:

Storm Shadow/Scalp EG
Brimstone
AGM-88 HARM
AGM-65 Maverick
Taurus KEPD 350
SPEAR 3

Rudal anti Kapal:

Marte ER (up to 6 Marte ER anti-ship missiles at 6 hardpoints)
Joint Strike Missile

Bom:

Paveway II/III/Enhanced Paveway series of laser-guided bombs (LGBs)
500-lb Paveway IV
Small Diameter Bomb (planned for P2E/Phase 1)
Joint Direct Attack Munition (JDAM),
HOPE/HOSBO,
Spice 250

Yang lain:

Hingga 3 × tangki drop untuk penerbangan feri atau jarak jauh dan
Tangki bahan bakar konformal pada Tranche 3 atau lebih baru

Eurofighter gesit dan canggih, tetapi masih sulit untuk dibandingkan dengan F/A-22 Raptor. Mereka adalah jenis pesawat yang berbeda untuk memulai; itu seperti meminta kita untuk membandingkan mobil NASCAR dengan mobil Formula One. Keduanya menarik dengan cara yang berbeda, tetapi dirancang untuk tingkat kinerja yang berbeda. ... Eurofighter tentu saja, sejauh kelancaran kontrol dan kemampuan untuk menarik (dan mempertahankan kekuatan G tinggi), sangat mengesankan.more
Eurofighter Typhoon dilengkapi dengan dua mesin Eurojet EJ200, masing-masing mampu menghasilkan hingga 60 kN (13.500 lbf) daya dorong kering dan >90 kN (20.230 lbf) dengan afterburner. Menggunakan pengaturan "perang", daya dorong kering meningkat 15% menjadi 69 kN per mesin dan afterburner sebesar 5% menjadi 95 kN per mesin dan selama beberapa detik, daya dorong hingga 102 kN tanpa merusak mesinmore

Baca juga : Pesawat tempur multiguna Mitsubishi F-2 “Viper Zero” : Saudara kandung F-16 yang lahir dan besar di Jepang

Baca juga : Chengdu J-10 Vigorous Dragon”Firebird” : Sang Petarung Multiguna China copy-an Lavi Israel

ZP

Recent Posts

Negara Arab dimata Taliban Afganistan tentang Perjuangan Palestina

ZONA PERANG(zonaperang.com) Konon, ketika pemerintahan pertama Taliban diundang dalam konferensi mengenai isu Palestina di salah…

1 bulan ago

Mesir

Pada tanggal 5 Oktober 1985, selama dinas wajibnya di Pasukan Keamanan Pusat Polisi Mesir di…

2 bulan ago

Fakta unik peranan rusia dalam hubungan dengan Amerika

Siapa yang mendukung Amerika dalam Revolusi Amerika melawan Inggris? RUSIA.

2 bulan ago

Jordan Files : Mengapa kerajaan Yordania melindungi zionis Israel Dari serangan lawan-lawanya?(Bagian ke-2)

ZONA PERANG(zonaperang.com) Salah satu peran yang ditugaskan kepada Yordania adalah koordinasi keamanan, karena Yordania memainkan…

2 bulan ago

Garis waktu perang Kolonial Zionis Israel vs Palestina 8 – 15 Mei 2024 (bagian 27): “Ada indikasi jelas bahwa Israel akan segera berakhir”

Faktor2 pendorong kehancuran rezim Zionis: kurangnya kohesi sosial di tengah masyarakat Israel, ledakan problem ekonomi,…

2 bulan ago

10 Pesawat Terburuk di Perang Dunia ke-2

Dengan meningkatnya ketegangan di Eropa pada akhir tahun 1930-an, beberapa negara seperti Amerika, Inggris, Prancis,…

2 bulan ago