SEPECAT Jaguar adalah pesawat serang jet Inggris-Prancis yang awalnya digunakan oleh Angkatan Udara Kerajaan Inggris dan Angkatan Udara Prancis dalam peran dukungan udara dekat dan serangan nuklir.
ZONA PERANG (zonaperang.com) SEPECAT Jaguar adalah pesawat serang jet Inggris-Prancis yang awalnya digunakan oleh Angkatan Udara Kerajaan Inggris dan Angkatan Udara Prancis dalam peran dukungan udara dekat dan serangan nuklir.
Awalnya pada 1960-an sebagai jet pelatih dengan kemampuan serangan darat ringan, persyaratan untuk pesawat segera berubah untuk memasukkan kinerja supersonik, pengintaian dan peran serangan nuklir taktis. Sebuah varian berbasis kapal induk juga direncanakan untuk layanan Angkatan Laut Prancis, tetapi ini dibatalkan demi Dassault-Breguet Super Etendard buatan Prancis yang lebih murah.
Pesawat ini diproduksi oleh SEPECAT (Société Européenne de Production de l’avion Ecole de Combat et d’Appui Tactique), perusahaan patungan antara Breguet(sekarang bagian dari Dassault) dan British Aircraft Corporation, salah satu program pesawat militer gabungan Anglo-Prancis yang pertama.
Jaguar diekspor ke India, Oman, Ekuador dan Nigeria. Pesawat ini digunakan dalam berbagai konflik dan operasi militer di Mauritania, Chad, Irak, Bosnia, dan Pakistan, serta menyediakan platform pengiriman nuklir siap pakai untuk Inggris, Prancis, dan India selama paruh kedua Perang Dingin dan seterusnya.
Dalam Perang Teluk 1991, Jaguar dipuji karena keandalannya dan merupakan sumber daya koalisi yang berharga. Pesawat ini bertugas dengan Angkatan Udara Prancis sebagai pesawat serang/serangan utama hingga 1 Juli 2005, dan dengan Angkatan Udara Kerajaan Inggris hingga akhir April 2007. Ia digantikan oleh Panavia Tornado dan Eurofighter Typhoon di RAF dan Dassault Rafale di Angkatan Udara Prancis.
Baca juga : (Kisah Nyata) Ditembak jatuh pada hari Valentine
Baca juga : Pesawat serang Blackburn Buccaneer(1958), Inggris
Awak: 1 (A dan S); 2 (B dan E)
Panjang: 16,83 m (55 ft 3 in) (A dan S) dengan sedikit variasi bergantung pada konfigurasi hidung; 17,53 m (57,5 ft) (B dan E) dengan variasi kecil tergantung pada jenis probe hidung (AAR atau pitot)
Rentang Sayap: 8,69 m (28 kaki 6 inci)
Tinggi: 4,89 m (16 kaki 1 inci)
Luas sayap: 24,18 m2 (260,3 kaki persegi)
Berat kosong: 7.000 kg (15.432 lb) tipikal, (tergantung varian dan peran)
Berat kotor: 10.954 kg (24.149 lb) bahan bakar internal penuh dan 120 rpg
Berat lepas landas maksimum: 15.700 kg (34.613 lb) dengan tirai eksternal
Kapasitas bahan bakar: 4.200 l (1.100 US gal; 920 imp gal) internal, dengan ketentuan untuk tiga tangki lepas 1.200 l (320 US gal; 260 imp gal) di tiang dalam dan tengah
Propulsi: 2 × Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk.102 mesin turbofan afterburning, 22,75 kN (5.110 lbf) dorong setiap kering, 32,5 kN (7.300 lbf) dengan afterburner
Kecepatan maksimum: 1.350 km/jam (840 mph, 730 kn) Mach 1.1 di permukaan laut
1.699 km/jam (1.056 mph; 917 kn) Mach 1.6 pada 11.000 m (36.000 kaki)
Kecepatan pendaratan: 213 km/jam (132 mph; 115 kn)
Jarak tempur: 815 km (506 mi, 440 nmi) hi-lo-hi (bahan bakar internal)
575 km (357 mi; 310 nmi) lo-lo-lo (bahan bakar internal)
1.408 km (875 mi; 760 nmi) hi-lo-hi (dengan bahan bakar eksternal)
908 km (564 mi; 490 nmi) lo-lo-lo (dengan bahan bakar eksternal)
Jangkauan feri: 1.902 km (1.182 mi, 1.027 nmi) dengan tangki internal dan eksternal penuh
Ketinggian layanan: 14.000 m (46.000 kaki) [143]
batas g: +8.6 (beban akhir +12)
Waktu ke ketinggian: 9,145 m (30,003 kaki) dalam 1 menit 30 detik
Pemuatan sayap: maksimum 649,3 kg/m2 (133,0 lb/sq ft)
Daya dorong/berat: Adour Mk.102: 0,422
Adour Mk.104: 0,464
Adour Mk.811: 0,486
Jarak lepas landas: 580 m (1.900 kaki) dengan beban taktis biasa
Jarak lepas landas hingga 15 m (49 kaki): 940 m (3.080 kaki) dengan beban taktis tipikal
Jarak pendaratan dari 15 m (49 kaki): 785 m (2.575 kaki) dengan beban taktis biasa
Jarak pendaratan: 470 m (1.540 kaki) dengan beban taktis biasa
Senjata: Meriam DEFA kaliber 2 × 30 mm (1,181 in) dengan hingga 150 peluru/meriam
Hardpoints: 7 (4× under-wing, 2× over-wing dan 1× center-line) dengan kapasitas 10.000 lb (4.500 kg), dengan ketentuan untuk membawa kombinasi:
Roket: 8 × pod roket Matra dengan masing-masing roket 18 × SNEB 68 mm
rudal:
AS.37 Martel rudal anti-radar
2× AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara pada tiang di atas sayap
Rudal anti-radiasi:
Rudram-1 (Angkatan Udara India)
Rudal anti kapal:
Harpoon (Angkatan Udara India)
ASM Sea Eagle (Angkatan Udara India)
Amunisi berpemandu presisi:
DRDO Smart Anti-Airfield Weapon (Angkatan Udara India)
Hanya pada pesawat Prancis: 2× AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara di tiang tempel
2× R550 Rudal udara-ke-udara ajaib pada tiang di atas sayap、Rudal udara-ke-darat berpemandu laser AS-30L
1 × bom nuklir AN-52
Bom:
berbagai bom terarah atau dipandu laser atau
2 × bom nuklir WE177A
Baca juga : 03 Mei 1999, Perang Kargil : dimulai saat Infiltrasi gerilyawan dan tentara Pakistan ke sisi India
Baca juga : Indian Air Force (IAF), Angkatan Udara India :Bhāratīya Vāyu Senā Touch the sky with Glory
MiG-25 Foxbat, pencegat Soviet yang terkenal dengan kecepatan dan ketinggiannya, memiliki radar yang sama uniknya…
India dan Cina, dua negara besar di Asia, memiliki sejarah panjang dalam memperoleh peralatan militer…
ZONA PERANG(zonaperang.com) Konon, ketika pemerintahan pertama Taliban diundang dalam konferensi mengenai isu Palestina di salah…
Siapa yang mendukung Amerika dalam Revolusi Amerika melawan Inggris? RUSIA.
ZONA PERANG(zonaperang.com) Salah satu peran yang ditugaskan kepada Yordania adalah koordinasi keamanan, karena Yordania memainkan…