Rudal anti-kapal dan serang darat Kongsberg NSM (2007), Norwegia

ZONA PERANG(zonaperang.com) Naval Strike Missile atau NSM adalah rudal anti-kapal dan rudal serang darat yang dikembangkan oleh perusahaan Norwegia, Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) yang juga pabrikan rudal pertahanan udara NASAMS. Peluru kendali ini ditetapkan sebagai RGM-184A dalam layanan militer AS.

Nama asli Norwegia adalah Nytt sjømålsmissil “Rudal target laut baru”, yang menunjukkan bahwa rudal ini merupakan penerus rudal AGM-119 Penguin. Nama pemasaran dalam bahasa Inggris Naval Strike Missile diadopsi kemudian. Menurut Kongsberg, NSM/JSM dipilih oleh Norwegia, Belanda, Polandia, Malaysia, Jerman, Amerika Serikat, Jepang, Rumania, Kanada, Australia, dan Spanyol pada tahun 2022.

Baca juga : 25 Januari 1995, Insiden roket Norwegia : Rusia mengaktifkan sistem komando nuklir untuk pertama kalinya

Baca juga : Rudal anti-kapal jarak menengah YJ-82 (C-802) / CSS-N-8 Saccade, Cina

Desain dan fitur

Desain mutakhir dan penggunaan material komposit dimaksudkan untuk memberikan rudal ini kemampuan siluman yang canggih. NSM dirancang untuk perairan pesisir serta untuk skenario laut terbuka.

Penggunaan hulu ledak ledakan/fragmentasi paduan titanium berkekuatan tinggi dari TDW (Gesellschaft für verteidigungstechnische Wirksysteme mbH – pemasok hulu ledak bagi : MILAN ATGM, Roland, Patriot PAC-3, Meteor) sejalan dengan desain modern yang ringan dan memiliki fitur ledakan tinggi yang tidak sensitif. Inisiasi hulu ledak dilakukan oleh Programmable Intelligent Multi-Purpose Fuze yang dapat diprogram yang dirancang untuk mengoptimalkan efek terhadap target yang keras.

Seperti pendahulunya Penguin, NSM mampu terbang di atas dan di sekitar daratan, melakukan perjalanan dalam mode skim laut, dan kemudian melakukan manuver acak pada fase terminal, sehingga lebih sulit untuk dihentikan oleh penanggulangan musuh.

Menyerang Target darat

Pada tahun 2016, dikonfirmasi oleh Angkatan Laut Norwegia bahwa NSM juga dapat menyerang target darat.

Teknologi pemilihan target memberi NSM kapasitas untuk mendeteksi, mengenali, dan mendiskriminasi target secara independen di laut atau di pantai. Hal ini dimungkinkan dengan kombinasi pencari inframerah pencitraan (IIR) dan basis data target di dalam kapal. NSM dapat bernavigasi dengan sistem GPS, inersia, dan TERCOM/Terrain Contour Matching.

Setelah diluncurkan ke udara oleh pendorong roket padat yang dibuang setelah terbakar, rudal didorong ke targetnya dalam kecepatan subsonik tinggi oleh mesin penopang turbojet – meninggalkan hulu ledak ledakan/fragmentasi multiguna seberat 125 kg untuk melakukan tugasnya, yang dalam kasus target kapal berarti menghantam kapal di atau dekat garis air.

Baca juga : Rudal anti-kapal AS.34 Kormoran (1973), Jerman Barat

Baca juga : Pesawat penyergap dan serang darat Sud Aviation Vautour (1950), Perancis

Spesifikasi

Massa 400 kg (880 lb) dengan pendorong
350 kg (770 lb) tanpa booster
Panjang
3,96 m (13 kaki) dengan pendorong
3,48 m (11 kaki 5 inci) rudal kosong
Lebar
700 mm (2 kaki 4 inci) disimpan
Sayap 1,36 m (4 kaki 6 inci) terbentang
Hulu ledak Ledakan tembus dengan selubung titanium dan fragmentasi yang terkendali
Berat hulu ledak 120 kg (260 lb)
Mesin Microturbo TRI-40 turbojet dengan pendorong roket padat
Jangkauan Operasional 
>200 km (110 nmi; 120 mi) NSM, 250 km (130 nmi; 160 mi) NSM 1A, JSM 185 km (100 NM) pada profil rendah-rendah-rendah / 555 km (300 NM) pada profil tinggi-tinggi-rendah
Ketinggian penerbangan Skimming laut opsional
Kecepatan maksimum
Mach 0,93 (316 m/s; 1.040 kaki/s)
Sistem Panduan IR, INS berbantuan GPS (GAINS), altimeter laser, TERCOM, database target

Baca juga : Rudal jelajah anti-kapal supersonik P-800 Oniks / SS-N-26 “Strobile” (1987), Uni Soviet

Baca juga : 27 Desember 2008, Operation Cast Lead / Gaza Massacre / Battle of al-Furqan : Serangan pendahuluan brutal dan Invasi darat Israel ke Gaza Palestina