Artikel

Rudal darat-ke-udara jarak pendek BAC Rapier(1966), Inggris

Rapier adalah rudal permukaan-ke-udara yang dikembangkan untuk Angkatan Darat Inggris untuk menggantikan senjata anti-pesawat Bofors 40/L70 yang ditarik.

ZONA PERANG (zonaperang.com) Sistem rudal anti-pesawat jarak pendek Rapier dirancang untuk secara langsung melindungi pasukan di zona depan dari serangan udara musuh yang beroperasi di ketinggian rendah.

Rudal ini dikembangkan bagi Angkatan Darat Inggris untuk menggantikan fungsi meriam senjata anti-pesawat Bofors 40/L70 40mm pasca PD 2 yang dianggap ketinggalan zaman dalam menghalau pesawat-pesawat tempur Uni Soviet saat itu seperti Su-7 Fitter yang terbang rendah dalam kecepatan sangat tinggi.

Prinsip sistem kendali

Sistem ini tidak biasa karena menggunakan sistem panduan optik manual, mengirimkan perintah panduan ke rudal yang terbang dengan tautan radio link-optical semi-automatic command to line of sight(SACLOS). Dianggap menghasilkan tingkat akurasi yang tinggi sehingga hulu ledak yang besar tidak diperlukan.

Konsep dasarnya sangat mirip dengan yang digunakan oleh kebanyakan rudal anti-tank, dengan pengecualian bahwa sistem tersebut biasanya menggunakan kabel kecil untuk mengirim informasi panduan ke rudal, bukan link radio. Operator hanya menjaga bidik teleskop pada target menggunakan joystick, dan rudal secara otomatis terbang ke garis pandang.

Rapier 2000 mirip dengan sistem yang dilengkapi Blindfire sebelumnya. Target diperoleh secara visual atau melalui radar Dagger, dan kemudian Blindfire dan pelacak optik ditembakkan ke target. Sistem optik dapat digunakan hanya untuk melacak rudal, atau bisa juga digunakan untuk semua panduan, seperti Rapier asli. Dalam kedua kasus, pengikatan sepenuhnya otomatis, tanpa panduan operator yang diperlukan. Sistem optik juga dapat digunakan sebagai sistem pencarian, mencari sumber IR, memungkinkan operasi senyap radar.

Pengembangan

Sistem ini mulai dibuat oleh perusahaan British Aircraft Corporation (BAC) pada awal 60-an, ditugaskan oleh Departemen Pertahanan Inggris. Dimaksudkan untuk menciptakan unit sistem rudal dengan waktu reaksi yang singkat, kemampuan untuk mengambil posisi tempur dengan cepat, dengan tata letak peralatan yang ringkas, karakteristik profil massa yang rendah, kecepatan menembak yang tinggi, dan kemungkinan mengenai pukulan ke target hanya dengan satu rudal.

Prototipe pertama dari sistem SAM diproduksi pada tahun 1967 sedangkan angkatan darat Inggris menerima sistem ini sejak tahun 1972 dan pada tahun 1974 diadopsi oleh Angkatan Udara Kerajaan / RAF untuk menyediakan pertahanan udara di pangkalan udara.

Deskripsi

Sistem Rapier dasar dengan radar Blindfire memiliki sandi Field Standard A (FSA). Pada 1979-1980 “Field Standard Bl” (FSB1 ) mengikuti: elemen modernisasi utama adalah bahwa radar pendeteksi target dimatikan secara otomatis ketika rudal anti-radar terdeteksi. Selain itu, sistem identifikasi ditingkatkan dan sistem menjadi lebih tahan interferensi dalam kondisi gangguan radio.

Pada tahun 1985, sistem optronik FSB2 diuji oleh tentara dengan nama “Rapier Darkfire”. Untuk FSB2 sistem optik dilengkapi dengan perangkat pencitraan termal, peluncur yang ditingkatkan dengan 6 rudal dan grid datar yang ditingkatkan dari radar pengawasan Doppler pulsa.

Selain itu, unit kendali jarak jauh TCS (Console Tactical Control System) diperkenalkan untuk komandan tembakan. Empat baterai kompleks “Rapier” standar FSB2 diproduksi. Pada tahun 1989 pengembangan kompleks “Rapier-Laserfire” dengan perangkat laser untuk pelacakan target otomatis selesai.

Baterai

Kendaraan tempur utama sistem SAM “Rapier” disajikan sebagai unit/kompleks:

peluncur rudal pada semi-trailer gandar tunggal (PU)yang ditarik oleh kendaraan lintas alam,
perangkat pelacakan optik dengan panel kontrol dan pencari arah inframerah untuk pelacak rudal,
sumber daya (generator listrik dengan mesin bensin), yang dipasang pada semi-trailer terpisah.

Komponen utama dari kompleks penarik “Rapier” adalah peluncur (PU). Sistem deteksi dan pencari target dipasang pada PU dan termasuk: radar pengawasan target deteksi, sistem identifikasi, stasiun untuk transmisi perintah radio yang diarahkan ke rudal dan perangkat penghitungan dan penyelesaian. Radar pengawasan terletak di tengah PU, antena radar pencari ditempatkan di bawah penutup dan berputar dengan kecepatan 1 putaran/s.

Pada tahun 1992 Angkatan Darat menandatangani kontrak untuk meningkatkan semua sistem Rapier ke versi yang disempurnakan.Sebuah varian rudal Mark 2 memulai pengembangan pada tahun 1986 yang berpuncak pada desain ulang lengkap yang mulai beroperasi pada pertengahan 1990-an.

Laporan pasca-perang awal yang menguntungkan, menunjukkan 14 membunuh dan 6 kemungkinan, analisis yang dianggap berlebihan. Sedikitnya dari empat pesawat lawan yang jatuh, hanya satu pesawat Argentina yang ditembak rudal Rapier, sebuah Dagger dari FAA Grupo 6, pada 29 Mei 1982. Pilot tewas. Tiga lainnya, A-4B Skyhawk dari FAA Grupo 5 pada 23 Mei dan dua A-4C Skyhawk dari FAA Grupo 4 pada tanggal 24 Mei dan 25 Mei 1982, menjadi sasaran kekuatan penuh dari Pertahanan Udara San Carlos, dengan klaim akan Sea wolf, Sea Cat, Blowpipe dan senjata kecil, serta T Battery.

Radar dan pengarah optik

Radar pengawasan mampu mendeteksi target yang terbang rendah dengan latar belakang pantulan sinyal dari permukaan tanah pada jarak lebih dari 15 km.

Alat pelacak dan penunjuk optik adalah unit terpisah, yang dipasang pada tripod jarak jauh pada jarak hingga 45 m dari PU dan juga secara horizontal. Pengoperasian sistem optik dikendalikan oleh komputer dengan kemungkinan intervensi operator untuk berpindah ke bidang sempit. Lima orang perhitungan mentransfer sistem SAM dari posisi berkemah ke pertempuran dalam waktu sekitar 15 menit.

Untuk memastikan operasi tempur otomatis sepanjang waktu dalam kondisi cuaca apa pun, kompleks “Rapier” diberikan pengawalan radar khusus DN 181 “Blindfire”. Radar tipe DN 181 “Blindfire” dengan sinyal termodulasi frekuensi dan jangkauan 10 km dibuat oleh perusahaan Marconi.

Sistem SAM “Rapier” dapat digunakan secara mandiri. Namun, kompleks biasanya direduksi menjadi baterai, yang masing-masing meliputi: manajemen baterai; dua peleton penembakan; bagian perbaikan dengan peralatan diagnostik dan cadangan. Setiap peleton tembak mencakup 6 kompleks/peluncur. Baterai memiliki 92 personel (empat di antaranya adalah perwira) Kompleks “Rapier” dapat diintegrasikan ke dalam sistem pertahanan udara umum.

Elemen Rapier individu dapat diangkut dengan helikopter Aérospatiale SA 330 Puma atau Boeing CH-47 Chinook. Pesawat angkut Lockheed C-130 “Hercules” dapat mengakomodasi radar “Blindfire” atau dua semitrailer dengan sistem optik dan kendaraan segala medan.

Dengan penjualan ke Iran datang persyaratan tambahan untuk versi Rapier yang sepenuhnya mobile untuk melindungi tank Chieftain yang dipasok pada kontrak MOD Inggris.BAC menanggapi dengan mengadaptasi sistem Rapier agar sesuai dengan M548, versi pembawa kargo dari M113. Pengembangan dimulai pada tahun 1974 sebagai “Tracked Rapier”, dengan pertunjukan publik pertama di Paris Air Show 1977

Pengalaman perang

Sebagai bagian dari Resimen Pertahanan Udara ke-12 Inggris, Rapier SAM berpartisipasi dalam operasi tempur selama konflik Malvinas/Falkland pada tahun 1982.

12 peluncur telah dikerahkan sejak hari pertama pendaratan Inggris di Kepulauan Malvinas dan sumber dari pemerintah Inggris mengklaim bahwa 14 pesawat Argentina dihancurkan oleh Rapier. Namun, menurut informasi lain, “Rapier” hanya menembak jatuh pasti satu IAI Dagger A/Copy Israel atas Mirage 5 dan berpartisipasi dalam penghancuran Douglas A-4C Skyhawk. The Blindfire radar tidak berpartisipasi dalam konflik ini.

Kompleks Rapier berpartisipasi di pihak Iran dalam perang antara Iran dan Irak pada 1970-an, dan diyakini telah menghancurkan sebuah pembom tipe Tu-22 Blinder Irak.

Sistem SAM “Rapier” juga dikerahkan untuk kontingen pertahanan udara multinasional Inggris selama Operasi Badai Gurun pada tahun 1991.

Penggunaan Rapier pertama yang diketahui dalam pertempuran adalah pada bulan Desember 1974 selama Perang Irak-Kurdi Kedua ketika menembak jatuh sebuah Ilyushin Il-76MD milik Angkatan Udara Irak. Rudal itu milik tentara Iran, ditempatkan di Irak untuk melindungi markas militer Kurdi, yang ditembakkan oleh kru Inggris, yang tampaknya telah terikat kontrak dengan pemerintah Iran atau mungkin produsen rudal, BAC.

Meskipun akurat dan mudah digunakan, sistem Rapier asli jelas mengalami kekurangan kemampuan segala cuaca. Untuk mengatasi kebutuhan ini, BAC mulai bekerja pada unit pemandu radar terpisah, terutama untuk meningkatkan penjualan di luar negeri. Hal ini menyebabkan pengenalan sistem radar. Marconi DN 181 “Blindfire” radar pada tahun 1970, contoh pertama yang dijual ke Angkatan Darat Iran pada tahun 1973

Indonesia

Menurut informasi dari Majalah Tempo (22 Desember 1984), kontrak pembelian Rapier dilakukan pemerintahh RI lewat Departemen Pertahahan pada bulan pertengahan bulan Desember 1984. Disebutkan kontrak pembelian Rapier saat itu sekitar Rp125 milyar. Pihak British Aerospace/BAe akan mengirim sejumlah unit rudal Rapier mulai tahun berikutnya.

Menurut informasi tak resmi, Indonesia membeli sebanyak 51 launcher (peluncur) Rapier. Rudal canggih ini pun langsung ditempatkan untuk menjaga obyek vital, seperti di Arun (NAD), Cikupa (Jawa Barat), Karang Ploso (Malang-Jawa Timur), Bontang (Kalimantan Timur) dan Dumai (Riau).

Untuk pengoperasian rudal ini dipercayakan pada Satuan Artileri Perthanan Udara (Arhanud) TNI AD. Unit Arhanud TNI AD yang mengoperasikan Rapier diantaranya Detasemen Arhanud (Denarhanud) Rudal 001 di Kodam Iskandar Muda, Denarhanud Rudal 002 di kodam VI/Tanjungpura, Denarhanud Rudal 003 di Kodam Jaya dan Denarhanud Rudal 004 di kodam I/Bukit Barisan. Rudal ini kabarnya baru mulai operasional di Indonesia pada tahun 1987.

Untuk menambah kemampuan deteksi, tiap Denarhanud dilengkapi satu unit Radar Radar Saab Giraffe 40(mampu melacak hingg jarak 40km dan ketinggian 10 km) yang merupakan Radar Peringatan dini sekaligus radar Pengendali Pertempuran bagi Satbak-Satbak Rudal Rapier.

Radar Giraffe dapat menangkap 9 (sembilan) sasaran sekaligus, dan dapat membaginya ke Satbak-Satbak Rudal Rapier secara terintegrasi. Radar Giraffe yang ada di satuan Denarhanud Rudal-002 Dam VI/Tpr ditempatkan di atas kendaraan Truck 16 Ton merk Volvo.

Karena usia yang telah menua, kini arsenal Rapier telah dinyatakan pensiun dari kedinasan dan disimpan dalam depo TNI AD. Hal ini didasarkan Rapier telah melewati batas Lost Point maksimal sehingga sudah tidak aman lagi untuk ditembakkan,

TNI mengadopsi rudal ini karena Rapier telah banyak digunakan oleh banyak negara, terutama negara NATO. Dan dikawasan ASEAN, Indonesia adalah negara ketiga yang membeli Rapier, setelah Brunei Darussalam dan Singapura. Keseragaman di bidang persenjataan antar negara tetangga kala itu menjadi pertimbangan penting, diharapkan dengan memiliki standar alutsista yang sama, maka program kerjasama akan mudah dilakukan bila suatu saat diperlukan.

Spesifikasi

Massa 45 kg (99 pon)
Panjang 2,235 m (88,0 in)
Diameter 0,133 m (5,2 inci)
Warhead Ledakan fragmentasi ledakan hulu ledak jarak dekat
Mekanisme ledakan Kedekatan memicu
Mesin roket berbahan bakar padat
Rentang Sayap 0,138 m (5,4 inci)
Jangkauan Operasional 400–8.200 m (1.300–26.900 kaki)
Ketinggian penerbangan 3.000 m (9.800 kaki) (rudal Mk1) 5.000 m (16.000 kaki) (Mk2)
Kecepatan maksimum Mach 3 (3.700 km/jam; 2.300 mph)
Sistem panduan Perintah semi-otomatis
Sistem pengendali permukaan kontrol penerbangan
Platform peluncuran kendaraan atau trailer