Artikel

Rudal udara-ke-udara Mitsubishi AAM-3 / Type 90 (1990), Jepang

ZONA PERANG(zonaperang.com) AAM-3 adalah rudal udara-ke-udara jarak pendek yang dikembangkan oleh Mitsubishi Heavy Industries di Tokyo untuk Pasukan Bela Diri Udara Jepang (JASDF/ Japan Air Self-Defense Force). Rudal AAM-3 dirancang sebagai penerus rudal Raytheon AIM-9L sidewinder pada pesawat tempur F-15J/DJ, Mitsubishi F-2 A/B dan F-4EJ. AAM-3 juga dikenal sebagai rudal udara-ke-udara Tipe 90.

“Peluru kendali udara-ke-udara Tipe 90 menunjukkan kinerja yang lebih tinggi daripada AIM-9L, tetapi harga pengadaannya cukup tinggi, sehingga menciptakan hambatan.”

AAM-3 menggunakan pencari inframerah semua aspek (infra-merah dan ultraviolet/IR&UVH) yang dikatakan memiliki kemampuan yang lebih baik (karena memiliki area kepala tiga kali lebih luas) dari kemampuan off-boresight AIM-9L – pahlawan perang Malvinas 1982 dan Lembah Bekaa Lebanon yang digantikannya.

JASDF TYPE-90AAM (AAM-3)

Baca juga : Rudal Udara ke Udara Vympel AA-11 ARCHER/R-73, Uni Soviet(1984)

Baca juga : 14 Oktober 1973, Pertempuran udara el-Mansourah : Perang udara terbesar dan terpanjang antara jet dalam sejarah

Rancangan

Peluru kendali ini menyerupai AIM-9 Sidewinder dalam konfigurasi umum, tetapi canard dinamis berlekuk dibedakan dengan sapuan majemuk yang berakhir dengan gigi anjing yang tajam. Hal ini diperkirakan menghasilkan gelombang kejut di depan bagian sayap canard utama, sehingga memberikan otoritas kontrol yang lebih besar dari permukaan. Sayap belakang memiliki rentang yang lebih kecil dibandingkan dengan AIM-9.

Pencari IR dikembangkan melalui kerja sama dengan NEC / Nippon Electric Company dengan sirkuit penolakan bising, yang dikatakan sangat tahan terhadap teknologi gangguan gelombang Infra Merah (IRCCM). Mitsubishi Precision menyediakan unit gyro bagi rudal.

Penelitian teknis yang berkaitan dengan AAM-3 dimulai pada tahun Fiskal 1974, dengan tiga program penelitian berturut-turut yang dilakukan sejak FY78. Pengembangan teknis AAM-3 yang sebenarnya dimulai pada tahun anggaran 1986.

Selama tahun itu, pengembangan prototipe pertama dilakukan dengan biaya JPY6,610 miliar kepada Mitsubishi Heavy Industries. Kontrak pengembangan prototipe kedua, senilai JPY3,371 miliar ($46,9 juta), ditandatangani juga dengan Mitsubishi pada tahun fiskal 1987. Tiga model kemudian diuji.

Sebanyak 18 prototipe ditembakkan selama tahap uji coba operasional yang selesai pada Februari 1990.
Pengiriman dimulai pada tahun fiskal Jepang tahun 1992 (meskipun rudal tersebut mungkin tidak sampai ke militer sampai tahun kalender 1993).

Peluru kendali udara-ke-udara Tipe 90 (AAM-3) di pesawat Mitsubishi Heavy Industries F-4EJ Kai
Peluru kendali udara-ke-udara Tipe 90 yang dipasang di pylon bawah sayap F-15J. Bagian biru di sini adalah tiruan

Baca juga : Rafael Python-3 : Rudal Udara ke Udara Israel yang dicopy China (PL-8)

Baca juga : Pesawat Tempur-pembom Grumman F6F Hellcat : Inilah mengapa pertemuan pertama pilot pesawat tempur Kekaisaran Jepang dengan sang “Kucing Neraka” biasanya menjadi yang terakhir

Kemampuan

AAM-3 dikatakan sebagai rudal yang setara dengan MBDA AIM-132 ASRAAM(Advanced Short Range Air-to-Air Missil) Inggris, yang sebelumnya sedang dikembangkan oleh konsorsium NATO. Rudal sangat lincah dan mampu menyerang target jarak dekat dengan kecepatan supersonik, karena menggunakan aktuator servo elektrik penggerak langsung untuk mengendalikan rudal, tidak menggunakan sistem servo gas konvensional yang menggunakan gas panas.

Sistem ini dikatakan cepat merespons dan dapat dikontrol dengan baik. sehingga memiliki tingkat belokan yang lebih tinggi daripada AIM-9L, yang tentunya akan menaikan probabilitas hit.

Akuisisi rudal di luar pandangan mata ini dikatakan tiga kali lebih baik daripada peluru kendali udara-ke-udara inframerah generasinya.

AAM-3 juga mencakup penanggulangan inframerah dan kemampuan pencarian/deteksi mandiri.
Walaupun, pejabat Angkatan Laut A.S. tetap skeptis dari klaim Jepang tersebut.

Spesifikasi

Panjang: 3,1 m
Diameter: 127 mm
Berat: 100 kg, hulu ledak : 15kg High Explosive Fragmentation-sekering kedekatan laser aktif, hulu ledak terarah
Panduan: Pelacakan inframerah semua aspek
Jangkauan 13 km
Kecepatan: Mach 2,5

Tipe 90, yang diresmikan pada tahun 1991, menjadi rudal udara-ke-udara domestik praktis pertama Jepang
Mitsubishi AAM-3 (Type 90) - Pengerahan pasukan dimulai pada tahun 1993 dan F-15 dan F-2 dilengkapi dengan alat ini. Bagian pencari menggunakan pencari dua warna (infra-merah dan ultraviolet) yang dikembangkan oleh NEC.more
AAM-3 di F-2

Baca juga : Rudal udara-ke-udara jarak pendek Matra R.550 Magic 1 & 2 (1972), Perancis

Baca juga : Bagaimana AS dan Jepang Beralih dari Musuh Menjadi Sekutu?

ZP

Recent Posts

Negara Arab dimata Taliban Afganistan tentang Perjuangan Palestina

ZONA PERANG(zonaperang.com) Konon, ketika pemerintahan pertama Taliban diundang dalam konferensi mengenai isu Palestina di salah…

1 bulan ago

Mesir

Pada tanggal 5 Oktober 1985, selama dinas wajibnya di Pasukan Keamanan Pusat Polisi Mesir di…

1 bulan ago

Fakta unik peranan rusia dalam hubungan dengan Amerika

Siapa yang mendukung Amerika dalam Revolusi Amerika melawan Inggris? RUSIA.

1 bulan ago

Jordan Files : Mengapa kerajaan Yordania melindungi zionis Israel Dari serangan lawan-lawanya?(Bagian ke-2)

ZONA PERANG(zonaperang.com) Salah satu peran yang ditugaskan kepada Yordania adalah koordinasi keamanan, karena Yordania memainkan…

2 bulan ago

Garis waktu perang Kolonial Zionis Israel vs Palestina 8 – 15 Mei 2024 (bagian 27): “Ada indikasi jelas bahwa Israel akan segera berakhir”

Faktor2 pendorong kehancuran rezim Zionis: kurangnya kohesi sosial di tengah masyarakat Israel, ledakan problem ekonomi,…

2 bulan ago

10 Pesawat Terburuk di Perang Dunia ke-2

Dengan meningkatnya ketegangan di Eropa pada akhir tahun 1930-an, beberapa negara seperti Amerika, Inggris, Prancis,…

2 bulan ago