Categories: Artikel

Sikorsky CH-53K King Stallion, Amerika Serikat

Sikorsky CH-53K King Stallion (Sikorsky S-95) adalah helikopter kargo angkut berat yang merupakan evolusi dari seri helikopter CH-53 lama yang telah lama beroperasi sejak tahun 1966, dan dilengkapi tiga mesin berkapasitas 7.500 shp (5.590 kW), bilah rotor komposit baru, dan kabin pesawat yang lebih luas dibandingkan pendahulunya. Ini adalah helikopter terbesar dan terberat di militer AS.

ZONA PERANG(zonaperang.com) – CH-53K King Stallion melanjutkan 50 tahun kesuksesan  operasional  pendahulunya yaitu CH-53A, CH-53D/G, dan CH-53E.

Dibangun untuk dapat beradaptasi di medan perang modern, termasuk operasi kapal, Pesawat CH-53K dirancang untuk menjadi solusi cerdas, andal, biaya perawatan yang rendah dan dapat bertahan di pangkalan operasi depan yang paling keras dan terpencil.

Helikopter CH-53K telah dirancang dan dibangun dengan standar tinggi dari Korps Marinir AS (USMC) dan akan berfungsi sebagai penghubung logistik berbasis darat dan laut saat paling kritis sekalipun. 

Kemampuan yang tinggi dalam angkutan logistik akan memungkinkan Korps Marinir AS dan militer internasional untuk memindahkan pasukan dan peralatan dari kapal ke pantai, dan ke dataran yang lebih tinggi, lebih cepat dan efektif daripada sebelumnya.

“Pesawat dengan peran, konfigurasi, dan era yang sebanding: Boeing CH-47 Chinook, dan Mil Mi-26 Halo”  

Karakteristik umum

Kru: 4
Kapasitas: 30 penumpang atau pasukan, 24 tandu korban, atau muatan 35.000 lb (15.876 kg)
Peringkat kait beban eksternal tengah – 36.000 lb (16.329 kg)
Peringkat kait beban eksternal depan dan belakang – 25.200 lb (11.431 kg)
Panjang: rotor 99 kaki (30 m) dan ekor tidak dilipat
Lebar: badan pesawat 17 kaki 6 inci (5,33 m).
Tinggi: rotor 28 kaki 4,9 inci (8,659 m) dan ekor tidak dilipat
Panjang kabin: 30 kaki (9,1 m)
Lebar kabin: 8 kaki 7,2 inci (2,6 m)
Tinggi kabin: 6 kaki 6 inci (2,0 m)
Berat kosong: 43.878 lb (19.903 kg)
Berat lepas landas maksimum: 88.000 lb (39.916 kg) dengan beban eksternal
74.000 lb (33.566 kg) dengan beban internal maksimum
Kapasitas bahan bakar:
2.286 US gal (1.903 imp gal; 8.650 L) internal dalam dua sel per sponson (15.545 lb (7.051 kg))
2.400 US gal (2.000 imp gal; 9.100 L) internal tambahan dalam tiga tangki kabin (16.320 lb (7.403 kg))
Pembangkit daya: 3 × mesin turboshaft General Electric T408 (GE38-1B), masing-masing 7.500 shp (5.600 kW)

kemampuan

Kecepatan jelajah: 170 knot (200 mph, 310 km/jam)
Jarak tempuh: 460 mil laut (530 mil, 850 km)
Jarak tempur: 110 mil laut (130 mil, 200 km)
Ketinggian layanan: ISA 16.000 kaki (4.900 m).
13.200 kaki (4.023 m) ISA +24 °C (75 °F)

CH-53 Dalam Film

*Transformers: Revenge of the Fallen (2009)

*The Incredible Hulk (2008)

*Battleship (2012)

Baca juga : 

Baca juga : 

ZP

Recent Posts

Perempuan Palestina: Pilar Perlawanan Melawan Pendudukan di Women’s History Month

Dalam sejarah perjuangan kemerdekaan Palestina, perempuan telah memainkan peran yang sangat penting, tidak hanya sebagai…

22 jam ago

Operation Mongoose: Upaya Rahasia Amerika untuk Menggulingkan Fidel Castro

Proyek Kuba dan Upaya Rahasia untuk Menaklukkan Komunisme di Belahan Barat Operasi Mongoose, atau Proyek…

2 hari ago

Solidaritas untuk Palestina: 5 Aksi Nyata yang Bisa Kita Lakukan

Lawan Penindasan! Begini Cara Anda Bisa Membantu Palestina Lima Langkah Konkret untuk Mendukung Palestina dari…

3 hari ago

Southeastern Anatolia Project (GAP): Proyek Ambisius Turki untuk Mengendalikan Air di Timur Tengah

Air Sebagai Senjata: Bagaimana Proyek Anatolia Tenggara Mengubah Dinamika Geopolitik Dari Pembangunan ke Penguasaan: Dampak…

4 hari ago

27 Februari 2019: Saat PAF dan IAF Bertempur di Langit Kashmir

Operasi Swift Retort vs Operasi Bandar: Analisis Pertempuran Udara India-Pakistan Aset IAF tidak berada di…

5 hari ago

Yak-141 “Freestyle”: Jet Soviet yang Menginspirasi F-35B Lightning

Pioneering Flight: The Story of Yak-141 and Its Influence on F-35B Development Yak-141: Jet Tempur…

6 hari ago