Tank Tempur Utama Ariete (1988), Italia : Apakah ini Tank Terburuk NATO?

Tank tempur utama Italia yang 100% buatan Italia

ZONA PERANG(zonaperang.com)  C1 Ariete yang berarti battering ram(mesin pengepung yang berasal dari zaman kuno dan dirancang untuk menghancurkan dinding bata benteng atau menghancurkan gerbang kayunya) adalah tank tempur utama atau MBT generasi ke-3 yang dikembangkan oleh Consorzio Iveco Oto Melara (CIO), sebuah konsorsium yang dibentuk oleh Iveco dan OTO Melara serta dibuat khusus untuk kebutuhan Angkatan Darat Italia.

Sasis dan mesin diproduksi oleh Iveco, sementara turret dan sistem kendali tembakan dipasok oleh OTO Melara. Kendaraan ini membawa sistem optik dan pencitraan digital serta sistem kendali tembakan terbaru, yang memungkinkannya untuk bertempur siang dan malam dan menembak saat bergerak. Dipersenjatai dengan meriam 120 mm dan merupakan salah satu tank terbaik di dunia pada saat diperkenalkan.

Namun, saat ini reputasinya telah merosot secara signifikan.

Sebagai tank tempur utama (MBT) dari salah satu anggota utama NATO, Ariete dinilai langsung melawan Challenger 2 Inggris, Abrams M1 Amerika, Leopard 2 Jerman, dan Leclerc Perancis. Dibandingkan dengan tank-tank ini, MBT Italia belum mendapatkan perhatian dan peningkatan yang sama, sehingga banyak yang menganggapnya sebagai tank yang tidak cocok untuk pertempuran saat ini.

Baca juga : Pesawat serang AMX International AMX(1984), Brazil & Italia

Baca juga : Film Lion of the Desert : Perjuangan guru mengaji yang ahli gerilya dalam menghadapi penjajahan Italia di Libya

Pengembangan

Dari tahun 1970-an hingga 1995, tank tempur utama Italia adalah M60A1 buatan AS, dengan beberapa Leopard I yang lebih modern. Pada tahun 1985, tank ini sudah direncanakan untuk menggantikan M60 yang sudah tua, dan prototipe C1 diluncurkan pada tahun 1986, diberi nama “Ariete” (Ram), untuk menghormati divisi lapis baja Italia yang terkenal pada Perang Dunia II yang bertempur bersama Korps Afrika dari tahun 1941 hingga 1943.

Proyek ini dikembangkan oleh konsorsium yang terdiri dari Iveco-Fiat dan Oto Melara (yang juga memiliki pengalaman membangun Leopard di bawah lisensi), sementara banyak subkontraktor yang terlibat. Perakitan dan pengujian akhir dilakukan di La Spezia (di sebelah pangkalan angkatan laut dan gudang senjata). Spesifikasi yang diminta adalah kendaraan yang cepat, siang/malam, dan dapat menembak secara akurat dengan sistem kendali tembakan (FCS) tercanggih, sensor dan komputer sistem pertempuran digital terpusat.

Prototipe

Prototipe untuk kendaraan baru ini selesai dibuat pada tahun 1986 dan enam model pra-produksi lainnya dibuat pada tahun 1989. Contoh-contoh ini diuji secara menyeluruh, dengan menempuh jarak gabungan 10.000 mil (16.000 km) selama uji coba.

“C1 Ariete digunakan oleh Angkatan Darat Italia. Tank pertama dikirim pada tahun 1995 dan pengiriman terakhir dari 200 tank yang dipesan dilakukan pada bulan Agustus 2002. C1 Ariete pertama kali digunakan di Irak pada tahun 2004.”

Ariete seharusnya mulai beroperasi pada tahun 1993, namun penundaan membuat peluncurannya tertunda hingga tahun 1995. Produksi berlanjut hingga tahun 2002, dengan total 200 unit dibuat.

Baca juga : Rudal anti kapal Oto Melara Otomat(1971), Italia

Baca juga : 29 September 1911, Perang Italia-Turki : Italia menyatakan perang terhadap Kesultanan Utsmani Turki

Desain

Lambung & pelindung

Lambung tank, yang dirancang dan diproduksi oleh Iveco memiliki kemiripan dengan sebagian besar MBT barat tetapi sedikit lebih kecil, dibantu oleh mesin yang ringkas. Kompartemennya standar, dengan pengemudi di kiri depan, mesin di belakang, dan kompartemen tempur di tengah.

Glacis depan lambung miring dengan baik, tetapi sisi-sisinya rata, dengan dek mesin belakang yang ditinggikan, mulai dari cincin turret. Drivetrain terdiri dari sprocket penggerak yang dapat disesuaikan di bagian belakang, roda pemalas di bagian depan, tujuh roda jalan berpasangan yang ditangguhkan oleh batang torsi dengan lengan suspensi, peredam kejut hidraulik, peredam gesekan, dan empat rol balik di setiap sisi.

Terinspirasi langsung oleh Leopard 2

Terdapat pelindung lumpur dengan lampu depan yang terlindungi di atas dan side skirt lapis baja yang terbuat dari enam panel individual. Banyak bagian sasis yang terinspirasi langsung oleh Leopard 2 MBT Jerman (dan menggunakan komponen yang serupa).

Armornya diklasifikasikan, terdiri dari pelat baja/komposit yang dilaminasi dan terinspirasi dari Challenger dan Abrams. Jarak bebas ke permukaan tanah adalah 0,44 m (1,4 kaki) dan lambung tank, yang sepenuhnya menggunakan NBC(nuclear, biological, chemical), dapat ditutup sepenuhnya untuk mengarungi sungai dengan kedalaman lebih dari 5 meter. Namun, karena lambungnya yang ringan, Ariete dapat menyeberangi sebagian besar jembatan di Eropa.

Tank ini dilengkapi dengan penerima peringatan laser RALM yang diproduksi oleh BAE Systems Italia. Kepala sensor RALM dipasang di bagian depan turret dan memberikan cakupan 360°.

Baca juga : Rudal darat-ke-udara MBDA Aster 15 / Aster 30 (1995), Perancis & Italia

Baca juga : 22 Mei 1939, The Pact of Steel/Pakta Baja ditandatangani : Aliansi antara Jerman dan Italia resmi terbentuk

Turret & persenjataan

Turret, yang dikembangkan oleh OTO Melara, sebagai senjata dan peralatan tempur serta elektronik, terlihat mirip dengan yang digunakan pada Challenger, dengan bagian depan yang miring dan paruh bawah yang pendek. Ada sebuah loader dan kubah komandan.

Kubah pemuat atau penembak dilengkapi dengan senapan mesin standar NATO MG 42/59 7,62 mm yang dipasang di cincin, sementara yang lainnya dipasang secara koaksial ke meriam utama. Senjata yang terakhir adalah meriamn utama kaliber 120 mm L/44  standar NATO yang dikembangkan oleh OTO Melara dan mampu menembakkan peluru APFSDS-T (armour-piercing fin-stabilised discarding sabot) dan HEAT(high-explosive anti-tank) serta amunisi standar lainnya. Meriam ini mirip dengan senapan Rh-120 L/44 yang digunakan pada Leopard 2 dan M1A1 Abrams awal.

27 amunisi disimpan di sebelah kiri posisi pengemudi dan 15 di hiruk pikuk menara belakang. Meriam ini memiliki selongsong isolasi termal dan ekstraktor asap dan distabilkan dalam tiga bidang oleh penggerak elektro-hidrolik yang diperintahkan secara digital.

Penglihatan

Turret ini juga dilengkapi dengan peluncur granat yang dipasang di samping dan ditembakkan secara elektronik baik untuk granat sekam maupun granat asap, untuk perlindungan aktif terhadap rudal. Galileo Avionica OG14L3 TURMS FCS memiliki penglihatan utama panorama SP-T-694 siang/malam untuk komandan dan platform yang distabilkan termasuk penglihatan termal dan pengintai laser untuk penembak.

Komputer kontrol tembakan digital yang dibantu dengan banyak sensor memastikan untuk memberikan koordinat target setiap saat dan kondisi, termasuk suhu dan keausan laras. Komandan diberi set “pemburu-pembunuh” panorama untuk menunjuk dan memperlakukan semua jenis target.

Jangkauan dan elevasi cepat diatur untuk menghancurkan target yang terbang rendah seperti helikopter. Penglihatan termal malam hari, yang dimiliki oleh komandan, dapat menyelesaikan target 2,3 x 2,3 m dari jarak 1.500 m.

Baca juga : Helikopter medium serbaguna NHIndustries NH90 (1995) ; Perancis, Jerman, Italia & Belanda

Baca juga : 8 Alasan Mengapa Kekaisaran Romawi Runtuh

Mesin & transmisi

Mesin V12 FIAT-Iveco MTCA 25.8 liter modular turbo-charged aftercooler, terbuat dari dua V6 yang digunakan pada kendaraan beroda lebih ringan seperti Dardo IFV dan panser Centauro. Mesin ini dapat menghasilkan 950 kW (1.270 hp) pada 2.300 rpm dan memiliki tenaga/berat 22 kW/t (29 hp/t) dan torsi maksimum 4.615 Nm pada 1.600 rpm.

Kecepatan tertinggi adalah 65 km/jam (40 mph) dan jarak tempuh keseluruhan adalah 600 km (370 mil). Mesin ini dipasangkan dengan transmisi otomatis ZF LSG3000 lisensi Jerman, dengan empat gigi maju dan dua gigi mundur. Akselerasi dari 0 hingga 32 kpj adalah 6 detik dan dapat menanjak dengan kemiringan 60%. Fasilitas perakitan dan akses mesin memungkinkan penggantian kedua unit dalam satu jam.

Mampu berjalan melawan gradien maksimum 60%, masuk arungan 4m dengan persiapan dan 1,25m tanpa persiapan.

Baca juga : Senjata stand-off modular udara-ke-permukaan Alenia Marconi Systems PGM 500 & PGM 2000 (1998), Inggris dan Italia

Baca juga : Asad bin Furat : Ulama Fikih dan penakluk Sisilia Italia

Seberapa burukkah itu?

Seperti halnya menyimpulkan kinerja tank apa pun, sulit untuk membuat penilaian tanpa perbandingan langsung dalam kondisi pertempuran yang sama. Tanpa ini, sulit untuk mengetahui apakah sebuah kendaraan dirancang dengan buruk, dioperasikan oleh kru yang kurang terlatih, atau digunakan dengan cara yang tidak pernah dirancang.

Namun, Ariete memiliki beberapa kelemahan yang tentu saja dapat menjadi masalah di lapangan.

Sebagian besar terkait dengan kemampuan bertahan hidup dan sistem pengendalian tembakan yang terbatas. Spesifikasi lapis baja yang tepat tidak diketahui, tetapi mengingat berat Ariete hampir 20 ton lebih ringan dari M1A2 Abrams namun memiliki ukuran yang sama, jelas terlihat bahwa ia tidak dapat memiliki tingkat perlindungan yang sama dengan kendaraan seperti Abrams.

Tempat penyimpanan amunisi

Selain itu, amunisi Ariete disimpan di seluruh bagian tank, sehingga menimbulkan risiko ledakan yang serius jika tank ditembus oleh peluru yang masuk. Meskipun Ariete bukan satu-satunya tank yang tidak memiliki kompartemen amunisi dan panel peledak yang terpisah, lapis baja lambungnya yang ringan membuat hal ini menjadi masalah yang lebih besar dibandingkan dengan MBT lainnya.

Fitur lain yang kurang dari Ariete adalah optik dan sistem kendali tembakannya. Sistem kendali sangat baik untuk saat itu, tetapi tidak memenuhi standar dengan sistem terbaru.

Komandan tidak memiliki penglihatan termal khusus yang dapat sangat menghambat kesadaran situasional kru.

Modernisasi

Bahkan pandangan termal penembak hanya efektif hingga sekitar 1.500 m, jauh lebih kecil daripada resolusi target pencitraan termal Abrams yang mencapai 4.000 m. Kontrol turret elektro-hidrauliknya juga sudah ketinggalan zaman.

Sebagian besar masalah Ariete bukanlah masalah yang melekat pada tank itu sendiri, tetapi disebabkan oleh kurangnya peningkatan.

Dengan MBT modern yang telah digunakan selama beberapa dekade, peningkatan sangat penting bagi mereka untuk tetap kompetitif. Ini bisa dibilang merupakan kegagalan terbesar Ariete, dan itu bahkan bukan kesalahan tank.

C2 Ariete

Italia sebenarnya telah berusaha untuk meningkatkan Ariete sejak awal tahun 2000-an.

Kendaraan ini akan memiliki peningkatan lapis baja, penggerak turret elektrik sepenuhnya, sistem kontrol tembakan yang lebih baik, optik termal generasi ke-3 untuk komandan dan penembak, dan bahkan berpotensi menjadi pemuat otomatis.

Mesin MTCA V12 Ariete akan ditingkatkan kapasitasnya menjadi 30 liter, dilengkapi dengan injeksi bahan bakar langsung dan menerima turbocharger tambahan. Modifikasi ini akan meningkatkan tenaga menjadi 1.600 hp dan torsi 5.500 nm, menjadikannya salah satu mesin MBT paling bertenaga yang pernah ada.

Versi ini akan disebut sebagai C2 Ariete atau Ariete Mk. 2.  Tetapi karena masalah keuangan, peningkatan ini telah lama ditunda tetapi dicoba dijadwalkan untuk dekade ini.

Baca juga : Meriam reaksi cepat Oto-Melara / Oto-Breda 76/62SR 76mm (3-inci) , Italia

Baca juga : 02 Mei 1945, Pasukan Jerman menyerah kepada Sekutu di Italia, sementara Berlin bertekuk lutut kepada Jendral Zhukov dari Uni Soviet

Spesifikasi

Massa 54 t
Panjang 9,52 m (31,2 kaki)
Lebar 3,61 m (11,8 kaki)
Tinggi 2,45 m (8,0 kaki)
Awak 4
Perlindungan : lapis baja dan komposit
Persenjataan utama : 
Meriam 120 mm OTO Breda L/44 smoothbore
42 peluru (15 peluru siap pakai di keranjang menara dengan tambahan 27 peluru di rak lambung)
Persenjataan sekunder
Senapan mesin koaksial 7,62 mm MG 42/59, senapan mesin 7,62 mm MG 42/59 AA
2.500 peluru
Mesin Fiat MTCA 12V diesel 25,8 liter
950 kW (1.270 hp)
Tenaga/berat 17,5 kW/t (23,5 hp/t)
Transmisi ZF Friedrichshafen LSG 3000
Suspensi : batang torsi
Jarak bebas ke tanah 0,44 m (1,4 kaki)
Jangkauan operasional
600 km (370 mil)
Kecepatan maksimum 65 km/jam (40 mph)

Baca juga : Rudal anti pesawat Jarak menengah Selenia Aspide(1973), Italia

Baca juga : 11 Agustus 1480, Kota Otranto di Italia selatan jatuh ke tangan pasukan Muhammad Al-Fatih