ZONA PERANG (zonaperang.com) – Kapal selam Kelas Dreadnought Angkatan Laut Kerajaan Inggris yang baru menjanjikan untuk menjadi yang paling sunyi dan tersembunyi. Dua kapal pertama, HMS Dreadnought dan HMS Valiant, sudah dalam tahap konstruksi. Mereka ditakdirkan untuk mengambil alih penangkal nuklir Inggris dari tahun 2030-an. Mereka menggabungkan perubahan signifikan dalam desain dibandingkan dengan tipe lain.
Pepatah bahwa siluman adalah pertahanan utama kapal selam hari ini dan besok adalah benar adanya. Kecepatan, kedalaman, dan tindakan pencegahan semuanya dapat membantu kapal selam melarikan diri, tetapi tidak terlihat adalah cara terbaik untuk bertahan hidup. Jadi tidak mengherankan bahwa kapal selam yang dibangun hari ini akan lebih tersembunyi daripada yang sudah beroperasi. Tentu saja memimpin ‘angkatan laut nuklir’ seperti Angkatan Laut AS, Angkatan Laut Prancis, dan Angkatan Laut Rusia.
Baca Juga : Tupolev Tu-95/142 Bear(1956) : Pesawat Pembom Strategis, Intai Maritim & Anti kapal selam Soviet/Rusia
Dan Angkatan Laut Kerajaan Inggris, Kelas Dreadnought baru mereka, yang saat ini sedang dibangun, mencakup fitur-fitur inovatif yang menjanjikan untuk membawa siluman ke tingkat yang baru.
Empat kapal selam Kelas Dreadnought sedang dibangun untuk menggantikan armada kapal Kelas Vanguard saat ini. Mereka akan dipersenjatai dengan rudal Trident D5 untuk melanjutkan pencegah di laut Inggris yang berkelanjutan. Kelas baru akan sedikit lebih besar, terutama untuk menggabungkan sejumlah fitur siluman baru. Di arena bawah air, menjadi sembunyi-sembunyi dasarnya berarti diam, jadi kita bisa mengharapkan kapal baru menjadi yang paling tenang.
Permainan Tingkat Ketenangan: Royal Navy Stealth
Penekanan Angkatan Laut Kerajaan pada siluman sudah terlihat dalam penampilan luar kapal selam mereka. Sejak tahun 1980-an kapal selam telah dipasang ubin ‘anechoic’ yang mengurangi suara. Dan Astute Class generasi saat ini memiliki desain lapisan anechoic. Hal ini menghasilkan kesesuaian yang lebih baik dan kinerja yang optimal dibandingkan dengan menambahkan ubin setelah dibuat.
Lambung Astute sepenuhnya tertutup ubin anechoic. Anda dapat melihat beberapa jenis ubin yang ditempatkan di lambung kapal, terkadang berlapis-lapis, untuk mengurangi kekuatan gema target secara optimal. Selain itu, terdapat yang berbeda di sekitar haluan dan lambung atas serta layar (fin) yang miring untuk mengurangi pantulan sonar.
Desain Lambung Baru yang Radikal
Kelas Dreadnought mengambil ini lebih jauh. Grafik resmi yang digunakan oleh pembuatnya, BAE Systems, menunjukkan chine berjalan di sepanjang lambung. Ini adalah petunjuk kuat untuk gaya desain kapal selam yang benar-benar baru. Lambung luar yang tipis, seperti selubung yang diperpanjang, seluruhnya menutupi lambung bagian dalam berbentuk silinder biasa. Hal ini memungkinkan sisi miring memanjang ke bawah lambung alih-alih terbatas pada lambung atas.
Lambung luar Dreadnought akan jauh lebih ringan daripada konstruksi ‘lambung ganda’ yang sebenarnya khas kapal selam Rusia. Dan tujuannya berbeda. Kita tahu dari kompartemen rudal umum, yang akan sama seperti yang digunakan pada Kelas Columbia Angkatan Laut AS, bahwa lambung kapal selam tetap tipe lambung tunggal. Ini berarti ia memiliki cincin penguat (disebut bingkai) di bagian dalam. Kapal Rusia memiliki kerangka ini di bagian luar, di antara dua lambung, dan menggunakan lambung luar sebagai bagian dari strukturnya. Di Dreadnought, lambung luar adalah tentang siluman.
Baca Juga : Indonesia Hormati Australia Bakal Miliki Kapal Selam Nuklir
Selain dimiringkan untuk membelokkan sonar aktif yang masuk, itu akan dilapisi dengan ubin anechoic. Dan itu adalah taruhan yang aman bahwa lapisan anechoic akan meluas ke bagian dalam, di area banjir antara lambung bagian dalam dan luar.
Beberapa kapal selam lain juga mengadopsi pandangan baru ini pada kapal selam lambung ganda. Type-212CD yang dirancang Jerman akan menyertakan lambung luar bersudut yang bahkan lebih terlihat. Tidak ada bukti bahwa desain Inggris meminjam dari kapal Jerman. Dan perawatan anechoic multi-layer yang kompleks sepertinya unik.
Lambung luar juga akan menghadirkan beberapa keuntungan, menciptakan lebih banyak ruang di bawah casing. Kami dapat berspekulasi bahwa ini dapat mengakomodasi sensor masa depan, kendaraan bawah air tanpa awak (UUV), dan tindakan pencegahan. Tampaknya juga sonar susunan sayap kapal akan dipasang rata dengan lambung luar. Ini akan menjadi lebih bersih daripada kapal Inggris dan Amerika saat ini yang menambahkannya sebagai tambalan.
Dan Masih Ada Lagi…
Perbaikan lain untuk siluman yaitu internal. Selama bertahun-tahun, dan masih di beberapa angkatan laut terkemuka lainnya, fokus utama untuk membuat kapal selam siluman adalah membuat propulsi lebih tenang. Kapal Royal Navy sudah dianggap sangat tenang dalam hal ini. Tapi Dreadnought akan menggabungkan penggerak Turbo-Electric baru.
Penggerak turbo-listrik menggunakan reaktor nuklir untuk menghasilkan listrik. Ini menggerakkan motor listrik yang menggerakkan propulsor. Ini harus lebih tenang daripada menggerakkan poros baling-baling secara langsung. Sementara penggerak turbo-listrik telah digunakan di kapal selam nuklir sebelumnya, ini (bersama dengan Kelas Columbia Angkatan Laut AS) akan menjadi pertama kalinya digunakan pada kapal produksi serial. Dan pada Dreadnought itu akan mengendarai propulsor pumpjet yang lebih baik, lebih tenang.
Baca Juga : Film Greyhound(2020): Konvoi Kapal sekutu Vs Kapal selam U-Boat Jerman
Seperti kapal selam paling tersembunyi yang ada, Dreadnought akan menampilkan cara untuk melindungi dari deteksi dan pelacakan elektromagnetik. Dan kita dapat berspekulasi bahwa permukaan luarnya akan memiliki warna yang berbeda dengan versi sebelumnya. Mungkin biru, untuk meningkatkan siluman visual saat berada di dekat permukaan. Meskipun itu kurang menjadi perhatian di habitat alami SSBN di perairan dalam wilayah Atlantik Utara.
Dreadnought adalah usaha besar-besaran untuk industri Inggris. Tetapi penelitian dan investasi dalam teknologi kapal selam selama bertahun-tahun harus membuahkan hasil. Tentu saja banyak dari ini tidak akan dikonfirmasi sampai kapal selam diluncurkan dari gudang. Ada kecenderungan alami untuk merahasiakan desain kapal selam. Dan seringkali fitur ditambahkan atau dikurangi selama konstruksi, seringkali karena alasan biaya. Namun, berdasarkan apa yang kita ketahui saat ini, mengharapkan Kelas Dreadnought untuk mengambil siluman ke tingkat berikutnya.