Presiden Amerika Serikat harus siap untuk bepergian ke mana saja di seluruh dunia dalam waktu singkat.
ZONA PERANG(zonaperang.com) Air Force One adalah tanda panggilan resmi kontrol lalu lintas udara yang ditunjuk untuk pesawat Angkatan Udara Amerika yang membawa presiden Amerika Serikat. Dalam bahasa umum, istilah ini digunakan untuk menyebut pesawat Angkatan Udara AS yang dimodifikasi dan digunakan untuk mengangkut presiden dan merupakan metonim dari pesawat kepresidenan utama, VC-25, meskipun istilah ini juga dapat digunakan untuk menyebut pesawat Angkatan Udara mana pun yang ditumpangi presiden.
Gagasan untuk menunjuk pesawat militer khusus untuk mengangkut presiden muncul selama Perang Dunia II ketika para penasihat militer di Departemen Perang prihatin dengan risiko menggunakan maskapai penerbangan komersial untuk perjalanan kepresidenan.
Baca juga : (Fakta) Tentang Nuclear football : Tas kerja mematikan yang tidak pernah meninggalkan sisi presiden Amerika
Baca juga : Apa tugas sebenarnya Presiden Rusia Vladimir Putin saat masih bekerja di Dinas Intelijen Soviet – KGB?
Simbol kepresidenan yang paling dikenal
Sebuah Douglas C–54C Skymaster kemudian dikonversi untuk penggunaan kepresidenan; dijuluki Sacred Cow – Sapi Suci, pesawat ini membawa Presiden Franklin D. Roosevelt ke Konferensi Yalta pada bulan Februari 1945 dan digunakan selama dua tahun oleh Presiden ke 33 : Harry S. Truman.
Pada tahun 1962, Presiden John F. Kennedy menjadi Presiden pertama yang terbang dengan pesawat jet yang secara khusus dibuat untuk keperluan kepresidenan – Boeing 707 yang telah dimodifikasi.
Air Force One adalah salah satu simbol kepresidenan yang paling dikenal, memunculkan referensi yang tak terhitung jumlahnya tidak hanya dalam budaya Amerika tetapi juga di seluruh dunia. Dihiasi dengan tulisan “Amerika Serikat”, bendera Amerika, dan Segel Presiden Amerika Serikat, pesawat ini selalu ada di mana pun ia terbang.
Tanda panggilan
Tanda panggilan “Air Force One” dibuat pada tahun 1953, setelah Lockheed C-121 Constellations (“Connie”) yang membawa Presiden Dwight D. Eisenhower memasuki wilayah udara yang sama dengan penerbangan maskapai penerbangan komersial yang menggunakan nomor penerbangan yang sama. Sejak diperkenalkannya SAM 26000 (Boeing C-137 Stratoliner / derivasi dari Boeing 707 ) pada tahun 1962, pesawat kepresidenan utama menggunakan corak khas yang didesain oleh Raymond Loewy ( pembuat logo Shell, Exxon, TWA dan Coca-cola ).
“Saat ini, nama ini merujuk pada salah satu dari dua pesawat seri Boeing 747-200B yang sangat disesuaikan, yang membawa kode ekor 28000 dan 29000. Sebutan Angkatan Udara untuk pesawat ini adalah VC-25A.”
Pesawat lain yang ditunjuk sebagai Air Force One termasuk Lockheed Constellation lainnya, Columbine III, tiga Boeing 707, yang diperkenalkan pada tahun 1960-an dan 1970-an, dan Boeing VC-25A yang ada saat ini. Sejak tahun 1990, armada kepresidenan terdiri dari dua pesawat Boeing 747-200B (VC-25A) yang telah disesuaikan. USAF telah memesan dua pesawat Boeing 747-8 untuk digunakan sebagai pesawat kepresidenan berikutnya, dengan sebutan VC-25B.
Baca juga : Top Secret, Secret, Confidential : Bagaimana Dokumen Pemerintah Amerika Diklasifikasikan?
Desain dan konfigurasi
VC-25 mampu terbang sejauh 7.800 mil (12.600 km) – sekitar sepertiga jarak keliling dunia – tanpa mengisi bahan bakar. VC-25A dapat menampung lebih dari 70 penumpang. Setiap VC-25A menghabiskan biaya sekitar $325 juta. Meskipun VC-25 memiliki dua dek utama dan area kargo, seperti Boeing 747 pada umumnya, ruang lantai seluas 4.000 kaki persegi (370 m2) telah dikonfigurasi ulang untuk tugas kepresidenan. Lantai terbawahnya sebagian besar merupakan ruang kargo, untuk membawa bagasi dan persediaan makanan di dalam pesawat.
Area penumpang utama berada di lantai dua atau dek utama. Ada tiga pintu masuk ke dalam pesawat, dua di dek utama dan satu di dek bawah. Biasanya presiden naik dan turun dari pintu masuk dek utama bagian depan melalui tangga, sedangkan wartawan dan penumpang lainnya masuk melalui pintu belakang dek utama. Fasilitas untuk pers dan penumpang lainnya dikonfigurasikan seperti kabin kelas satu pesawat biasa.
Mampu mengisi bahan bakar di udara, Air Force One memiliki jangkauan tak terbatas dan dapat membawa Presiden ke mana pun ia perlu bepergian. Peralatan elektronik di dalam pesawat dikeraskan untuk melindungi dari denyut elektromagnetik karena ledakan nuklir, dan Air Force One dilengkapi dengan peralatan komunikasi canggih yang aman, sehingga pesawat dapat berfungsi sebagai pusat komando bergerak jika terjadi serangan terhadap Amerika Serikat.
Pertahanan diri mereka meliputi penanggulangan elektronik, jamming radar, dan suar untuk membingungkan rudal musuh.
“Gedung Putih” terbang
Bagian depan pesawat secara informal disebut “Gedung Putih”, merujuk pada kediaman resmi presiden di Washington, D.C. Ruang eksekutif presiden mencakup ruang tidur dengan dua sofa yang dapat diubah menjadi tempat tidur, kamar mandi dan pancuran, meja rias, wastafel ganda, dan ruang kerja pribadi, atau “Ruang Kerja Oval di dalam Air Force One”.
Jika perlu, presiden dapat berpidato di depan negara dari kantor tersebut. Kemampuan ini ditambahkan setelah serangan 11 September 2001, di mana pesawat harus mendarat di Pangkalan Angkatan Udara Barksdale AFB Louisiana agar Presiden George W. Bush dapat berpidato di hadapan rakyat Amerika Serikat.
Kantor-kantor ini, termasuk kamar presiden, sebagian besar terletak di sisi kanan (kanan), dan sebuah koridor panjang membentang di sepanjang sisi kiri. Pesawat ini juga memiliki ruang konferensi, yang awalnya dirancang sebagai ruang situasi, tetapi sekarang digunakan untuk bertemu dengan staf saat bepergian. Ruangan ini dilengkapi televisi layar plasma 50 inci yang dapat digunakan untuk telekonferensi. Pesawat ini memiliki area kantor yang lengkap dengan sistem telekomunikasi (termasuk 87 telepon dan 19 televisi).
Air Force One dipelihara dan dioperasikan oleh Presidential Airlift Group, bagian dari Kantor Militer Gedung Putih. Airlift Group didirikan pada tahun 1944 sebagai Kantor Pilot Kepresidenan atas arahan Presiden Franklin D. Roosevelt.
Baca juga : 10 Kali Amerika Menggulingkan Pemerintahan Asing
Baca juga : Umat Islam, PKI dan Militer : Babak Akhir Jelang Pemberontakan Komunis September 1965
Paviliun medis
Di dalam pesawat VC-25 terdapat paviliun medis, yang mencakup meja operasi lipat, persediaan medis darurat, kantong darah dan apotek yang lengkap. George W. Bush menambahkan treadmill ke Air Force One selama masa jabatannya. Setiap penerbangan dikelola oleh seorang dokter dan perawat.
Pesawat ini mandiri, seperti membawa semua makanan yang dibutuhkan. Makanan disiapkan di dua dapur, yang bersama-sama dilengkapi untuk memberi makan hingga 100 orang sekaligus. Presiden mendapat menu pribadi. Area tempat duduk para tamu berada di dekat bagian tengah pesawat, di luar “Gedung Putih.”
Ada tempat terpisah untuk tamu, staf senior, Secret Service (Paspampres Amerika) dan petugas keamanan, serta media berita yang terletak di area buritan dek utama. Protokol menyatakan bahwa seseorang dapat berjalan-jalan di belakang tempat duduknya, tetapi tidak di depannya.
Peralatan komunikasi dan kokpit berada di dek atas. Ada juga fasilitas komunikasi suara, faks, dan data yang aman dan tidak aman. Meskipun kapasitas bagasi pesawat cukup untuk membawa barang-barang penumpang, namun kereta logistik presiden berarti pesawat harus terbang didahului oleh konvoi udara dari beberapa transportasi kargo, yang membawa helikopter ( VH-60N “White Hawk”), kendaraan iring-iringan ( Cadillac One atau The Beast ), dan peralatan lain yang diperlukan oleh rombongan presiden.
Kereta mati
VC-25A juga telah digunakan untuk mengangkut mantan presiden yang telah meninggal, karena area tamu di buritan “Gedung Putih” memiliki kursi dan meja yang dapat dilepas dan peti mati diletakkan di tempatnya. Jenazah Ronald Wilson Reagan, Gerald Rudolph Ford Jr, dan George Herbert Walker Bush diangkut ke Washington untuk pemakaman kenegaraan, dan kemudian menuju ke peristirahatan terakhir mereka.
Kolonel Mark Tillman, pilot Presiden George W. Bush, mengatakan, “Kami akan menjaga presiden dari saat dia menjabat hingga saat dia berbaring di rumah duka.” Untuk pemakaman Presiden Ronald Reagan pada tahun 2004, Tillman mengatakan bahwa kru pesawat mengubah bagian depan pesawat agar terlihat seperti saat Reagan menjabat sebagai presiden; Jaket Air Force One milik Presiden dan Nancy Reagan diletakkan di atas kursi untuk “membuat mereka merasa seperti di rumah”.
Pengangkat hidraulik yang dirancang khusus (mirip dengan jenis yang digunakan oleh katering maskapai penerbangan) dengan segel kepresidenan yang ditempelkan di sisi-sisinya mengangkat peti mati ke pintu buritan di sisi port side untuk masuk ke dalam VC-25A. Tradisi menempatkan peti mati di kabin penumpang sudah ada sejak pembunuhan John F. Kennedy (JFK), ketika kru pesawat tidak ingin jenazah presiden diletakkan di ruang kargo, dan sekali lagi saat pemakaman kenegaraan Lyndon B. Johnson.
Dua VC-25A dijadwalkan untuk pensiun pada akhir 2025.
Baca juga : 30 Agustus 1963, Sambungan komunikasi Hotline didirikan antara Washington dan Moskow
Baca juga : Mengapa Tentara Amerika Menguburkan Jenazah Osama Bin Laden di Laut?
Karakteristik umum, Spesifikasi (VC-25A)
Awak 26: 2 pilot, teknisi penerbangan, navigator, + awak kabin + awak misi
Kapasitas: 76 penumpang, Crew : 30
Panjang: 231 kaki 10 inci (70,66 m)
Lebar sayap: 196 kaki 8 inci (59,94 m)
Tinggi: 63 kaki 5 inci (19,33 m)
Berat lepas landas maksimum: 833.000 lb (377.842 kg)
Propulsi: 4 × mesin turbofan General Electric CF6-80C2B1, masing-masing berkekuatan 56.700 lbf (252 kN)
Kinerja
Kecepatan maksimum: 547,5 kn (630,1 mph, 1.014,0 km/jam) pada ketinggian 35.000 kaki (10.668 m)
Kecepatan maksimum: Mach 0,92
Kecepatan jelajah: 500 kn (580 mph, 930 km/jam) / M0.84 pada ketinggian 35.000 kaki (10.668 m)
Jangkauan 6.800 nmi (7.800 mil, 12.600 km)
Batas ketinggian terbang: 45.100 kaki (13.700 m)
Baca juga : Willys MB : Lahir dalam panasnya pertempuran, Go Anywhere dan Lakukan Apa Saja
Baca juga : 12 April 1861, Perang Saudara Amerika dimulai : 9 Peristiwa yang Menyebabkan American Civil War