ZONA PERANG (zonaperang.com) – Sebuah laporan oleh Al Jazeera dari Bandara Internasional Kabul (IAP) menunjukkan bahwa Angkatan Udara Afghanistan yang baru saat ini sedang berupaya memperkenalkan kemampuan jet ke angkatan udaranya. Rekaman menunjukkan L-39 menjalani tes mesin setelah mendekam di penyimpanan di Kabul IAP sejak awal 2010-an.
Amerika Serikat tidak banyak mengoperasian helikopter serang Mi-24 dan jet latih L-39C, kedua jenis tersebut dipertahankan dalam kondisi operasional, meskipun L-39 tidak dipercaya terbang dalam beberapa tahun terakhir.
Afghanistan menerima total 26 L-39Cs dari Cekoslowakia pada akhir 1970-an. Memasuki layanan Resimen Pelatihan ke-393 di pangkalan udara Mazar-e Sharif di Afghanistan utara. Hanya tiga L-39 yang diyakini selamat dari Perang Saudara tahun 1990-an dan invasi Amerika Serikat ke Afghanistan dalam kondisi utuh.
Baca Juga : Penjaga Perbatasan Iran Bentrok dengan Taliban Afganistan
Setelah perbaikan di Rusia, Angkatan Udara Afghanistan yang baru terus menerbangkan pesawat ini selama beberapa tahun lagi. Namun alih-alih digunakan untuk melatih pilot di pesawat jet, L-39 kini diterbangkan untuk ambil bagian dalam acara seremonial seperti parade.
L-39Cs dilengkapi dengan satu cantelan di bawah setiap sayap, yang dapat digunakan untuk membawa pod roket 57mm UB-16 atau bom terarah hingga 250kg. Tampaknya masuk akal bahwa L-39, bersama dengan sebagian besar pesawat lain yang sekarang melayani Angkatan Udara Afghanistan yang baru, akan diterbangkan dan dipelihara oleh personel Angkatan Udara Afghanistan yang lama.
Baca Juga : Su-25 Frogfoot (1975) Uni Soviet : Pesawat Bantuan Udara Langsung Andalan Rusia
Pasukan Taliban kemungkinan juga akan berusaha mengembalikan beberapa A-29B ke kondisi operasional. Ini menawarkan kemampuan yang jauh lebih unggul daripada L-39. Namun, sebagian besar pesawat diyakini telah mengalami kerusakan pada kokpit mereka sebagai akibat dari kerusakan yang disebabkan oleh pasukan AS karena mereka berusaha untuk mencegah penggunaan aset Angkatan Udara Afghanistan di masa depan.
Pasukan Taliban juga berusaha untuk mengembalikan beberapa pesawat angkut An-32 kembali ke status operasional. Pesawat-pesawat ini secara resmi pensiun pada Juni 2011 ketika Amerika Serikat berusaha untuk mendorong Angkatan Udara Afghanistan untuk memindahkan operasi ke program C-27, yang berakhir dengan bencana keuangan dan operasional setelah kurangnya dukungan pemeliharaan.
Baca Juga : AC-130 H/U “Spooky” Gunship : Hercules Penebar Maut
C-27 akhirnya dibatalkan sementara banyak dari An-32 dipertahankan dalam kondisi semi-operasional. Rekaman oleh Al Jazeera menunjukkan setidaknya lima An-32 dan An-26 sedang dikerjakan. Ini kemungkinan akan menjadi tulang punggung Angkatan Udara Afghanistan yang baru.
Selain menunjukkan bahwa operasi penerbangan dengan beberapa UH-60 Blackhawks masih berlangsung, rekaman itu juga menunjukkan deretan delapan belas UH-60 Blackhawks yang menunggu untuk diperbaiki atau rusak parah akibat sabotase yang disebabkan oleh pasukan AS.
Dalam kasus yang terakhir, mereka kemungkinan akan berakhir sebagai sumber suku cadang untuk membuat UH-60 lainnya tetap terbang, memberikan Taliban sumber suku cadang yang stabil untuk tahun-tahun mendatang.
