ZONA PERANG (zonaperang.com) – Tank Pengangkut personel lapis baja M113 dikembangkan oleh FMC (Food Machinery Corp.) berdasarkan pengangkut personel lapis baja M59 dan M75 dari tahun 1950-an.
Prototipe M113 dihadirkan pada tahun 1957. Angkatan Darat AS mengadopsi kendaraan tersebut pada tahun 1960. Kaiser Aluminium and Chemical memproduksi aluminium yang dibutuhkan untuk pengembangan M113.
FMC mengalihkan produksi kendaraan M113 ke anak perusahaan barunya, United Defense pada tahun 1994. United Defense diakuisisi oleh BAE Systems pada tahun 2005.
Baca Juga : Rudal Anti Tank BGM-71 TOW(“Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided”) Amerika Serikat – 1970
Baca Juga : Latihan Tank Marder 1A3 Kostrad Menyeberang sungai dengan Ponton Amfibi M3
Lebih dari 80.000 kendaraan M113 diproduksi dalam berbagai varian. Kendaraan ini beroperasi di lebih dari 44 negara. Mayoritas kendaraan M113 yang digunakan oleh Angkatan Darat AS telah ditingkatkan ke varian M113A3.
Pada tahun 2020, BAE Systems menyelesaikan produksi kendaraan lapis baja multiguna (AMPV) pertama yang akan menggantikan pengangkut personel lapis baja M113 yang beroperasi sejak tahun 1960-an.
Pada tahun 2018, perusahaan menerima kontrak awal berbiaya rendah untuk mengirimkan hingga 450 AMPV ke Angkatan Darat AS. M113 yang melayani Angkatan Darat AS diharapkan tetap beroperasi hingga 2030.
Desain pengangkut personel lapis baja M113
Pengangkut personel lapis baja M113 dirancang oleh FMC. Badan tank dibuat dengan paduan aluminium berkualitas pesawat 5083.
Sebagian besar komponen kendaraan terbuat dari paduan ringan. Kendaraan ini dirancang untuk memberikan keamanan dari senjata api kecil hingga pecahan peluru artileri besar.
Kendaraan 12,3t ini memiliki panjang 4.863m, lebar 2.686m, dan tinggi 2.5m. Ini dapat menampung dua anggota awak dan 11 penumpang.
Variasi M113 APC
Kendaraan ini memiliki lebih dari 40 varian. Varian dasar termasuk M113A1, M113A2, M113A3 dan M113 ACAV. M113A1 diperkenalkan pada tahun 1964. Memiliki mesin diesel 215 hp (160 kW) yang dilengkapi dengan pembawa mortar M106.
Varian kendaraan serbu kavaleri lapis baja (ACAV) M113 diperkenalkan selama Perang Vietnam pada tahun 1966. Varian ini dilengkapi dengan senapan mesin M60 7,62mm tambahan selain dari senapan mesin berat M2 .50/12,7mm. Juga dilengkapi dengan pelindung tambahan, seperti kit pelindung ranjau di bawah lambung.
Baca Juga : 20 November 1917, Pertempuran Cambrai : Penggunaan Tank Dalam Skala Besar Pertama dalam Peperangan
Baca Juga: (Daftar “Korban” Bayraktar TB2) Sebuah Monumen Kemenangan
M113A2 diproduksi pada tahun 1979. Memiliki fitur perbaikan dalam sektor pendinginan dan suspensi. M113A3 diperkenalkan pada tahun 1987. Dijejali peningkatan kemampuan bertahan hidup di medan perang yang lebih baik dari pada model dasar, mesin yang lebih kuat serta tangki bahan bakar eksternal.
Armada A3 menampilkan kendaraan dengan jaringan digital berkecepatan tinggi dan sistem transfer data di bawah program digitalisasi yang berupaya mengintegrasikan perangkat keras, perangkat lunak, dan kit instalasi di M113A3.
Pesanan dan pengiriman pengangkut personel lapis baja M113
Pada bulan Juni 2011, Angkatan Darat AS memberikan kontrak $ 14,2 juta untuk menyediakan 1.026 kendaraan M113A2 surplus yang diperbaharui kepada Angkatan Darat Irak.
Persenjataan di M113 APC
M113 biasanya dilengkapi dengan senapan mesin berat anti pesawat M2 Browning kal 0,50 tunggal. Kendaraan lapis baja juga dapat dilengkapi dengan granat otomatis 40mm Mk 19, Senjata anti-tank, senapan mesin M60 7,62mm dan meriam 20mm hingga 105mm bahan peledak tinggi. Itu juga dapat dipasang dengan sistem rudal M47 Dragon.
Konfigurasi M113A2 Mk1 dapat dilengkapi dengan berbagai senjata tempur untuk meningkatkan daya mematikan dan kemampuan bertahan prajurit.
Mesin dan mobilitas
M113 dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder dua langkah Detroit 6V53 dengan transmisi otomatis tiga kecepatan Allison TX100-1.
Kendaraan ini mampu melakukan operasi amfibi, di darat dan di air. Bobot kendaraan yang ringan memudahkan pengangkutan kendaraan dengan pesawat sayap tetap atau putar. Kendaraan didorong di dalam air oleh roda tracknya. Kecepatan kendaraan adalah 67,6 km/jam di darat dan 5,8 km/jam di air.
https://www.youtube.com/watch?v=Bxnlh4zLw14
