ZONA PERANG(zonaperang.com) Sea Wolf adalah sistem rudal permukaan-ke-udara untuk kapal angkatan laut yang dirancang dan dibangun oleh British Aircraft Corporation – BAC, yang kemudian menjadi British Aerospace (BAe) Dynamics, dan sekarang MBDA – (Matra, BAe Dynamics and Alenia).
Ini adalah sistem senjata pertahanan titik otomatis yang dirancang sebagai pertahanan jarak pendek terhadap rudal anti-kapal dan pesawat terbang yang meluncur sangat dekat dengan permukaan laut dan rudal anti-kapal sudut tinggi. Angkatan Laut Kerajaan Inggris telah menurunkan dua versi, yaitu GWS-25 Conventionally Launched Sea Wolf (CLSW) dan bentuk GWS-26 Vertically Launched Sea Wolf (VLSW). Dalam layanan Angkatan Laut Kerajaan, Sea Wolf digantikan oleh Sea Ceptor.
Baca juga : Rudal Permukaan-ke-Udara / Sistem Pertahanan Udara Thomson-CSF Crotale, Perancis
Sejarah
Rudal pertahanan titik paling awal yang digunakan oleh Angkatan Laut Inggris adalah Short Brothers Seacat, yang dikembangkan dengan cepat dari desain rudal anti-tank sebelumnya, Malkara.
Sebagai senjata yang awalnya dirancang untuk beroperasi melawan kendaraan darat yang bergerak lambat, rudal ini memiliki kinerja subsonik dan memiliki kemampuan terbatas terhadap pesawat jet awal. Rudal ini digunakan sebagian besar karena kemudahannya yang dapat disesuaikan dengan perannya hanya dengan mengganti sistem pemandu kabel asli dengan tautan perintah radio, dan ukurannya yang kecil memungkinkan peluncur multi-ronde untuk dipasang ke kapal sebagai pengganti senjata Bofors 40 mm Automatic Gun L/70 . Rudal ini mulai digunakan pada tahun 1961, rudal pertahanan titik pertama yang melakukannya.
Kinerja yang terbatas dipahami sebagai masalah sejak awal dan persyaratan untuk penggantian kinerja yang lebih tinggi diterbitkan pada tahun 1964. British Aircraft Corporation (BAC) memenangkan kontrak pengembangan pada tahun 1967 bersama dengan Vickers dan Bristol Aerojet. Meskipun hanya sedikit lebih panjang dan lebih berat dari Seacat, Sea Wolf menawarkan kinerja yang jauh lebih tinggi, dengan kecepatan tertinggi sekitar Mach 3, jangkauan efektif sekitar dua kali lipat dari Seacat, dan sistem pemandu otomatis yang membuat keterlibatan jauh lebih sederhana.
Mencegat peluru meriam
Pengujian berlangsung dari tahun 1970 hingga 1977, dengan uji coba di atas kapal pada fregat Type 12I Leander class (batch 3A) yang dimodifikasi : , HMS Penelope, dari tahun 1976. Sea Wolf diuji dengan sistem peluncuran vertikal di awal periode pengembangan pada fregat kelas Loch yang dimodifikasi, HMS Loch Fada, namun karena alasan yang tidak jelas, pekerjaan tidak berlanjut ke arah ini: GWS-26 “VL Seawolf (VLS)” merupakan pengembangan yang lebih baru (tahun 1980-an). Selama uji coba, rudal ini tampil mengesankan, pernah mencegat peluru meriam berdiameter 114 mm (4,5 inci).
Penyebaran pertama, dalam bentuk GWS-25, adalah pada fregat Tipe 22 Broadsword class (2 sistem) dan kemudian pada fregat kelas Leander yang dimodifikasi (1 sistem) dalam peluncur dengan enam peluru kendali yang dimuat secara manual. Kapal ini mulai digunakan oleh Angkatan Laut Inggris pada tahun 1979 dan digunakan selama Perang Malvinas / Falklands.
Baca juga : Sistem senjata pertahanan jarak dekat RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM), Amerika Serikat & Jerman Barat
Baca juga : Pesawat serang Dassault-Breguet Super Étendard(1974), Perancis : Pahlawan perang Malvinas
Deskripsi
Sea Wolf ditenagai oleh roket bahan bakar padat Blackcap dengan kecepatan maksimum Mach 2, dan dapat mencegat target pada jarak antara 1.000 dan 6.000 m (1.100 dan 6.600 kaki) dan ketinggian 10 m (33 kaki) hingga 3.000 m (9.800 kaki). Hulu ledak memiliki berat 14 kg (30,9 lb) dan merupakan jenis fragmen HE yang dekat. Dalam bentuk yang dimuat secara manual, rudal disimpan di atas kapal dalam tabung bebas perawatan, disegel sampai digunakan dan ditangani seperti amunisi.
Kontrol tembakan
Mode standar sepenuhnya otomatis dan menggunakan pelacakan radar. Deteksi target dilakukan dengan menggunakan radar pengintai kapal.
Ketika sebuah target akan diserang, komputer kapal akan mengarahkan salah satu dari dua radar pelacak Sea Wolf ke target (ada satu pelacak pada Sea Wolf Leander). Awalnya Tipe 910, dengan radar I-band, digunakan, tetapi ini memiliki kinerja yang buruk dalam mengunci target di ketinggian rendah yang tersembunyi di latar belakang kekacauan laut dalam Perang Falklands.
Target tingkat rendah harus dilibatkan dengan menggunakan mode TV sekunder 910 untuk melacak target secara manual. Tipe 911 yang lebih ringan menggantikan Tipe 910, dengan menambahkan radar kedua (set K-band yang didasarkan pada pelacak Blindfire rudal BAC Rapier, untuk mengendalikan serangan pada tingkat rendah) dan dipasang di Frigate Tipe 22 ke-7 dan seterusnya. Tidak seperti Tipe 910, Tipe 911 tidak memiliki fungsi TV; kamera TV dipertahankan hanya untuk memungkinkan penembak Rudal mengonfirmasi target secara visual dan memberikan catatan keterlibatan.
Ketika kunci telah dicapai dengan pelacak rudal, sebuah peluru ditembakkan dan dilacak oleh sepasang suar radio di ekor rudal. Sistem di atas kapal secara konstan mengukur perbedaan sudut antara target dan rudal dan mengeluarkan perintah pemandu ke rudal melalui perangkat Automatic Command to Line of Sight (ACLOS) yang mentransmisikan tautan gelombang mikro yang mengendalikan sirip belakang rudal. Hal ini memungkinkan bagi pelacak untuk mengendalikan salvo dua rudal. Sistem panduan radar dan CCTV dikembangkan oleh Marconi Radar di Great Baddow, Essex.
Baca juga : Oerlikon Sea Zenith CIWS (1982), Swiss
Baca juga : 10 Pertempuran Epik Terbaik dalam Sejarah Film
Performa tempur
Selama Perang Falklands atau Malvinas dalam penyebutan Argentina, Sea Wolf adalah satu-satunya senjata pertahanan titik modern milik Angkatan Laut Inggris. Senjata ini melengkapi fregat Tipe 22 HMS Brilliant (F90), HMS Broadsword (F88), dan fregat kelas Leander Batch 2 HMS Andromeda (F57). Kapal-kapal ini ditugaskan sebagai “penjaga gawang”, untuk memberikan pertahanan anti-pesawat terbang jarak dekat bagi gugus tugas kapal induk.
Dalam upaya untuk mengatasi kekurangan pertahanan udara armada secara keseluruhan setelah hilangnya HMS Sheffield (D80), sebuah taktik baru dirancang, yang membuat masing-masing dari dua fregat Tipe 22 dipasangkan dengan masing-masing dari dua kapal perusak Tipe 42 (pertahanan udara area) yang tersisa.
Perangkap rudal
Pasangan ini secara tidak resmi disebut “Tipe 64”, jumlah dari kedua nomor kelas. Kedua pasangan ini ditempatkan agak jauh dari armada utama, yang mencakup rute serangan yang mungkin terjadi, dalam upaya untuk menarik pesawat penyerang ke dalam “perangkap rudal”, dengan tujuan bahwa, jika Tipe 42 tidak dapat menyerang target pada jarak yang lebih jauh dengan rudal Hawker Siddeley Sea Dart, Tipe 22 akan menggunakan rudal Sea Wolf jarak dekat untuk mempertahankan kedua kapal.
Pada 12 Mei 1982, Brilliant dan HMS Glasgow (D88) beroperasi dalam kombinasi dan diserang oleh dua penerbangan dari empat pesawat Douglas A-4 Skyhawk Argentina. Brilliant menembak jatuh dua di antaranya dan menyebabkan pesawat ketiga jatuh saat mencoba menghindari rudal. Gelombang kedua dari pesawat terjadi saat sistem rudal mengalami kegagalan dan Tipe 42 Glasgow mengalami kerusakan.
Pada tanggal 25 Mei 1982, HMS Coventry dan Broadsword yang juga beroperasi dalam kombinasi 22/42 di sebelah barat laut Falkland Sound diserang oleh dua gelombang dua A-4 Skyhawk. Broadsword mencoba untuk menargetkan pasangan pertama dengan Sea Wolf namun sistem pelacakan terkunci dan tidak dapat diatur ulang sebelum pesawat melepaskan bom mereka.
Kelemahan
Broadsword terkena satu bom, yang memantul ke atas melalui dek dan menghancurkan helikopter Westland Lynx-nya. Sepasang Skyhawk kedua menuju HMS Coventry (D118) 90 detik kemudian dengan sudut 20 derajat terhadap haluannya. Di Broadsword, sistem Sea Wolf telah diatur ulang dan mendapatkan pesawat penyerang namun manuver menghindar yang dilakukan Coventry membawanya melewati garis tembakan dan kuncinya hilang. Coventry dihantam oleh tiga bom dan tenggelam tak lama kemudian.
Sea Wolf mengalami masalah dengan kegagalan perangkat keras yang menyebabkan peluncuran gagal, kunci yang rusak akibat kondisi laut yang ekstrem dan taktik tambak-lari / hit-and-run dari ketinggian rendah Argentina denganmendekati target dari arah yang berlawanan. Sea Wolf menyumbang tiga “pembunuhan” yang telah dikonfirmasi dan dua kemungkinan lebih lanjut dari delapan kali peluncuran.
Baca juga : Sistem rudal pertahanan udara bergerak 9K33 Osa(SA-8 Gecko), Uni Soviet 1971
Spesifikasi
Berat 82 kg (180,8 lb)
Panjang 1,9 m (6 kaki 2,8 inci)
Diameter 180 mm (7,1 inci)
Lebar sayap 450 mm (17,7 inci)
Hulu ledak 14 kg (30,9 lb) HE ledakan-fragmentasi
Mekanisme Detonasi Kontak langsung / sumbu jarak dekat
Mesin Penopang bahan bakar padat Blackcap, Motor ooster Cadiz dengan vektor dorong
Jangkauan Operasional
1-10 km (0,5-5,4 nmi) VLS
Ketinggian penerbangan 3.000 m (9.842,5 kaki)
Kecepatan maksimum Mach 3 (3.700 km/jam; 2.300 mph), Mach 2 rata-rata
Sistem Pemanduan Perintah Otomatis ke Garis-Penglihatan / Perintah Otomatis ke Line-Of-Sight (ACLOS) dengan type 910 atau type 911 fire control radar
Sistem Kemudi Permukaan kontrol
Platform Peluncuran Kapal Permukaan
Baca juga : Operation Algeciras : Operasi Rahasia Argentina yang Gagal di Gibraltar selama Perang Malvinas / Falklands
