ZONA PERANG(zonaperang.com) ZSU-23-4 “Shilka” adalah sistem senjata anti-pesawat berlapis baja ringan, mandiri, dan dipandu radar (SPAAG) buatan Uni Soviet. ZSU/Zenitnaya Samokhodnaya Ustanovka Shilka atau anti-aircraft self-propelled system dikembangkan pada awal 1960-an dan pertama kali terlihat di depan umum selama parade di Moskow pada November 1965.
ZSU-23-4 memiliki kerapatan, laju, dan akurasi tembakan yang sangat tinggi, serta kemampuan untuk masing-masing dari empat autocannon untuk menembakkan jenis proyektilnya sendiri dari sabuk terpisah.
ZSU-23-4 terbukti sangat efektif selama perang Timur Tengah 1973 (Yom Kippur) dan menyumbang sejumlah besar kerugian pesawat Israel. ZSU-23-4 juga digunakan di Vietnam Utara, Perang Irak-Iran, Perang Chechnya hingga Invasi Rusia ke Ukraina tahun 2022.
Baca juga : A-10 Thunderbolt II(Warthog/Babi Hutan), Amerika Serikat
Pengembangan
Senjata antipesawat swadaya Soviet sebelumnya, ZSU-57-2, dipersenjatai dengan dua autocannon 57 mm; senjata ini diarahkan secara optik menggunakan sistem pelacakan dasar dan penghitungan manual. ZSU-57-2 tidak terlalu sukses meskipun autocannonnya sangat kuat; mengingat kalibernya yang besar, ia hanya bisa membawa 300 peluru, tidak akurat karena tidak memiliki radar, dan tidak bisa menembak saat bergerak.
Seri ZPU yang dipersenjatai dengan senapan mesin berat 14,5 mm yang dibawa pada dudukan yang ditarik untuk pertahanan udara titik stasioner memiliki tingkat tembakan yang jauh lebih tinggi. Versi 23 mm dari sistem persenjataan ini dikenal sebagai ZU-23-2, sebuah dudukan yang ditarik yang membawa dua meriam 23 mm. Namun, senjata yang ditarik atau dipasang di truk improvisasi ini memiliki kelemahan serupa.
Pengembangan ZSU-23-4 “Shilka” dimulai pada tahun 1957 dan menggantikan semua ZSU-57-2 di unit pertahanan udara menjelang awal tahun 1970-an. ZSU-23-4 dimaksudkan untuk pertahanan AA fasilitas militer, pasukan, dan kolom mekanis dalam perjalanan.
Baca juga : Sistem rudal pertahanan udara bergerak 9K330 Tor (SA-15 “Gauntlet”), Uni Soviet 1983
Persenjataan
Persenjataan utama terdiri dari empat kanon AZP-23 23 mm (0,9 “) berpendingin cairan yang terhubung ke radar RPK-2 “Tobol” (NATO: “Gun Dish”) dengan elevasi +85° hingga – 4°, dan 360° lintasan turret. Kanon 23 mm dioperasikan dengan gas dan memiliki laju tembakan 800 hingga 1000 peluru per menit per laras. ZSU-23-4 Shilka dapat menyerang target hanya dengan menggunakan satu atau dua dari empat kanonya. Ia memiliki kemampuan untuk memperoleh dan melacak target pesawat terbang rendah, dengan jangkauan AA (Anti-Pesawat) efektif 2.500 m. Daya tembak tambahan dari modifikasi akhir dapat dipasok oleh pod yang dipasang di atap dari enam SAM SA-18 jarak pendek, atau SA-16 yang dipasang di samping.
ZSU-23-4 mengungguli semua senjata anti-pesawat NATO pada saat itu, dan masih dianggap sebagai ancaman utama bagi pesawat sayap tetap dan helikopter yang terbang rendah.
Kemunculan “Shilka” menyebabkan perubahan signifikan dalam taktik NATO dalam penggunaan pesawat terbang di ketinggian rendah di atas medan perang. Meskipun sudah usang sebagai senjata anti-pesawat jarak pendek modern, ZSU-23-4 masih mematikan bagi kendaraan lapis baja ringan musuh, infanteri, dan titik tembak sebagai kendaraan pendukung infanteri. Dengan tingkat tembakan akuratnya yang tinggi, ZSU-23-4 bahkan dapat menetralkan tank dengan menghancurkan pemandangan senjata, antena radio, atau bagian rentan lainnya
Amunisi
Kapasitas amunisi adalah 2.000 peluru yang disimpan di atas kendaraan (520 peluru untuk setiap autocannon atas dan 480 peluru untuk setiap autocannon bawah) yang dimuat dalam sabuk 50 peluru atau lebih pendek.
Setiap sabuk amunisi berisi 40 OFZT (HE-T/HE fragmentation) dan 10 peluru BZT(API/Armour-piercing ammunition).Peluru-peluru tersebut dapat ditembakkan hingga jarak horizontal maksimum 7 km (4,3 mi), dan jarak vertikal 5,1 km (3,2 mi). Jangkauan vertikal yang efektif adalah 1,5 km (0,93 mi) pada jarak langsung ke target 2,5 km (1,6 mi) dan kecepatan target 250 m/detik (hingga 500 m/detik jika sistem kontrol tembakan modern digunakan). Semburan autocannon biasa terdiri dari 3-10 proyektil.
Dalam menyerang target di darat, jangkauan efektifnya sekitar 2,5 km (1,6 mi). Jangkauan pendek autocannon 23 mm dan efek ledakan yang relatif rendah dari proyektil kaliber kecilnya berarti kurang mampu menghadapi ancaman seperti pesawat tempur jet dan rudal jelajah daripada sistem modern seperti 2K22 Tunguska yang dipersenjatai dengan autocannon 30 mm yang lebih kuat dan persenjataan rudal terintegrasi.
Baca juga : Pesawat penyergap dan serang darat Sud Aviation Vautour (1950), Perancis
Baca juga : Sistem rudal pertahanan udara bergerak 9K33 Osa(SA-8 Gecko), Uni Soviet 1971
Radar
Radar RPK-2 “Tobol” alias 1RL33 beroperasi di Ku band dan dapat mendeteksi pesawat hingga 20 km (12 mi) jauhnya. Radar ini memiliki kemampuan pelacakan target yang sangat baik dan relatif sulit dideteksi oleh musuh. Namun, radar ini mengambil banyak hasil yang salah (ground clutter) di bawah ketinggian 60 m (200 kaki).
Antena radar dipasang pada penyangga yang dapat dilipat di bagian belakang atas turret. Ada sebuah penglihatan penyelarasan optik. Radar RPK-2 terbukti memiliki perlindungan yang baik terhadap radar elektronik pasif lawan. Namun demikian, sistem radar ZSU-23-4 memiliki jangkauan deteksi yang pendek selama pencarian target, tergantung pada kondisi cuaca (terutama tergantung pada kondisi hujan dan salju).
Sulit untuk secara otomatis melacak target pada jarak kurang dari 7-8 km (4,3-5,0 mi) karena kecepatan sudut target yang tinggi pada jarak dekat. Radar perlu di-reset cukup sering karena parameter yang tidak stabil dari tabung sinar katoda elektronik dari sistem pemilihan target. Tidak adanya laser range finder otomatis membutuhkan komandan dan penembak yang terampil.
Desain dan perlindungan
Sebuah turret besar dipasang di bagian tengah sasis. Komandan, penembak, dan operator radar duduk di turret persegi besar. Senjata dan amunisi berada di bagian depan turret dan dipisahkan dari kru oleh bullhead yang kedap gas dan lapis baja. Akses ke senjata dan amunisi adalah dengan dua palka besar, satu di setiap kedua sisi atap turret, yang berengsel di tengah dan terbuka secara vertikal. Lambung ZSU-23-4 yang semuanya dilas dibagi dalam tiga kompartemen, pengemudi di depan, tempur di tengah dan mesin di belakang. Perlindungan lapis baja adalah 15 mm pada 55 ° untuk pelat glacis, dan sisi lambung dan 10 mm untuk bagian belakang lambung dan sisi turret.
Baca juga : Rudal Permukaan-ke-Udara / Sistem Pertahanan Udara Thomson-CSF Crotale, Perancis
Baca juga : S-60 57mm : (Mbah)Legenda hidup meriam pertahanan udara republik Indonesia
Propulsi
ZSU-23-4 Shilka didasarkan pada sasis kendaraan beroda tank GM-575, yang menggunakan komponen dari tank amfibi ringan PT-76. Mesin dan transmisi berada di bagian belakang lambung seperti turbin gas DG4M-1 yang digabungkan ke gearbox manual dengan 5 gigi maju dan 1 gigi mundur. Sistem suspensi batang torsi terdiri dari enam roda jalan tunggal berbahan karet dengan pemalas di depan dan sproket penggerak di belakang. Tidak ada track return roller.
ZSU-23-4 dapat melintasi rintangan vertikal setinggi 0,7 m (2,3′), parit selebar 2,5 m (8,2′), memiliki kedalaman fording 1,0 m (3,3′), dan dapat mendaki kemiringan 30°. ZSU-23-4 memiliki kemampuan manuver yang baik dan kemampuan lintas alam, tetapi tenaga mesin dieselnya tidak mencukupi untuk kendaraan dengan bobotnya. Akibatnya, kemampuan akselerasi off-road di bawah standar, dan kendaraan ini tertinggal di belakang MBT dan IFV di medan yang menanjak
Aksesori
ZSU-23-4 Shilka dilengkapi dengan sistem anti NBC dengan unit penyaringan udara, peralatan pemadam kebakaran, sistem navigasi TNA-2, perangkat penglihatan inframerah, perangkat radio R-123, interkom R-124, dan sistem catu daya listrik yang terdiri dari mesin turbin gas poros tunggal DG4M-1 dan generator arus searah.
Baca juga : Perang Vietnam : Kuburan bagi si setan F-4 Phantom
Pergelaran
Doktrin Soviet menguraikan baterai artileri antipesawat yang terdiri atas dua peleton empat kendaraan untuk pertahanan antipesawat resimen senapan motor dan tank. Pada akhir tahun 1960-an, satu peleton dilengkapi dengan ZSU-23-4 SPAAG sementara satu peleton lainnya masih dilengkapi dengan ZSU-57-2 SPAAG. ZSU-57-2 sepenuhnya diganti dengan ZSU-23-4 pada awal 1970-an.
Pada 1970-an, resimen senapan motor dan tank Soviet dilengkapi dengan baterai artileri rudal anti-pesawat yang terdiri dari dua peleton, satu dilengkapi dengan empat SPAAG ZSU-23-4 dan yang lainnya dengan empat 9K31 Strela-1 (SA-9 Gaskin) atau kemudian dengan empat sistem rudal permukaan-ke-udara jarak pendek 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) yang menutupi zona mati sistem rudal permukaan-ke-udara 2K12 Kub (SA-6 Gainful) milik tingkat divisi.
Sejak 1980-an, resimen senapan motor dan tank Soviet dilengkapi dengan batalion artileri anti-pesawat yang terdiri atas tiga baterai (satu dilengkapi dengan ZSU-23-4 atau 9K22 Tunguska SPAAGs, yang kedua dilengkapi dengan sistem rudal permukaan-ke-udara jarak pendek 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher), dan baterai ketiga dengan rudal permukaan-ke-udara 9K38 Igla yang dapat dibawa-bawa pada IFV atau APC.
Ditempatkan di dekat tepi depan
Posisi tembak ZSU-23-4 SPAAG biasanya ditempatkan di dekat tepi depan area pertempuran (FEBA) tetapi di belakang pasukan utama, biasanya 600-1000 m di belakang sasaran saat defensif atau 400-600 m di belakang tank-tank utama saat ofensif. ZSU-23-4 SPAAG dibagi secara merata di sepanjang kolom pasukan dalam perjalanan.
Target darat
Karena keefektifannya terhadap target darat, ZSU-23-4 telah digunakan di lingkungan perkotaan (misalnya, Afghanistan, Abkhazia, Chechnya, Suriah, dan Lebanon). Hal ini terutama karena meriam ini dapat ditinggikan jauh lebih tinggi daripada meriam tank atau APC, memungkinkan unit lapis baja yang dilengkapi dengan ZSU-23-4 untuk membalas tembakan terhadap penyergapan dari atas.
Baca juga : Helikopter Serang Bell AH-1 Cobra (1965), Amerika Serikat
Pengalaman Perang
Unit-unit ZSU-23-4 aktif bertugas dalam Perang Yom Kippur (1973) dan konflik Arab-Israel lainnya, Perang Iran-Irak (1980-1988), dan Perang Teluk Pertama (1990). Selama Perang Yom Kippur 1973, sistem ini sangat efektif melawan Angkatan Udara Israel. Pilot-pilot Israel yang mencoba terbang rendah untuk menghindari rudal SA-6 Gainful sering ditembak jatuh oleh ZSU-23-4 seperti dalam Operasi Doogman 5 – operasi penyisiran untuk menghancurkan semua baterai rudal permukaan-ke-udara Suriah (SAM) di front Golan.
Selama Perang Soviet-Afghanistan, unit-unit ZSU-23-4 digunakan secara luas dan sangat berpengaruh terhadap posisi mujahidin di pegunungan, senjata ZSU-23-4 mampu mengangkat lebih tinggi daripada senjata pada BMP, BTR, T-55, atau T-62. Mereka juga digunakan untuk menekan posisi pertahanan di sekitar istana kepresidenan selama kudeta awal di Kabul pada awal perang Soviet-Afganistan. Angkatan Darat Rusia menggunakan ZSU-23-4 untuk pertempuran gunung di Chechnya.
Baca juga : Pesawat tempur serang ringan Douglas A-4 Skyhawk, Amerika Serikat (1954)
Baca juga : OV-10F Bronco, ‘Si Kampret’ yang Pernah Jadi Andalan TNI AU
Keterbatasan dan masalah
Versi awal ZSU-23-4 terkadang memiliki masalah dengan “runaway gun”: setelah periode penembakan yang berkepanjangan, senjata akan menjadi sangat panas sehingga peluru yang telah masuk dalam ruang penembakan akan “matang” bahkan jika operator tidak menarik pelatuknya – melepaskan senjata dan memasukkan peluru baru, yang kemudian juga akan matang, dan terus melakukannya.
Hal ini kadang-kadang akan berlanjut sampai seluruh sabuk amunisi telah habis. Barel yang terlalu panas bisa macet dan bahkan terlepas dari kendaraan. Masalahnya diakibatkan oleh sistem pendingin yang kurang dan membuat ZSU-23-4 awal berbahaya bahkan bagi pasukan bersahabat yang berdiri di dekatnya jika hal ini terjadi. Terlepas dari kenyataan bahwa hal ini jarang terjadi, para operator Soviet belajar untuk memberikan mesin-mesin ini tempat berlabuh yang luas.
Tidak disarankan untuk melakukan penembakan terus menerus (semburan lebih dari 15 detik tanpa jeda) pada model-model sebelumnya sampai masalah keandalan autocannon dan panas berlebih selama penembakan intens diselesaikan pada ZSU-23-4M (tabung-tabung yang dilas dari outlet cairan pendingin diganti dengan pipa fleksibel). Setelah sistem pendingin autocannon diperbaiki, autocannon menjadi sangat andal.
ZSU-23-4 memiliki kalkulatorpenembakan elektro-mekanis 1A7 SRP, dengan berat 180 kg, yang menempati semua ruang di depan Komandan. Ini berisi 60 motor listrik yang menggerakkan 110 as roda di atas potensiometer, poros, batang, Cams, roda gigi, dan keterkaitan yang berbeda untuk menghitung waktu penerbangan amunisi secara mekanis sampai benturan, sudut timah elevasi, dan sudut timah azimuth menggunakan parameter target yang diterima dari radar 1RL33 RPK-2 (piringan senjata), dan sudut koreksi yang diterima dari unit GAG (giroskop).
ZSU-23-4 sangat rentan terhadap rudal anti-tank musuh, meriam, dan senapan mesin berat; lapis baja tipis (tidak melebihi 15 mm) dan roda, trek, radar, dan laras senjata yang terbuka dapat dengan mudah rusak dalam pertempuran.
Baca juga : Pesawat pembom segala cuaca supersonik bersayap ayun General Dynamics F-111 Aardvark, Amerika Serikat(1964)
Spesifikasi
Massa 19 ton
Panjang 6,535 m (21 ft 5,3 in)
Lebar 3,125 m (10 ft 3,0 in)
Tinggi 2,576 m (8 ft 5,4 in)
3,572 m (11 ft 8,6 in) dengan radar yang ditinggikan
Kru 4 (komandan, pengemudi, penembak, operator radar)
Lapis baja, turret 9,2 mm (0,36 in), lambung hingga 15 mm
Utama persenjataan 4 × 23 mm 2A7 autocannons (AZP-23 “Amur” quad automatic anti-aircraft gun), amunisi 2.000 peluru
Mesin V-6R, 6-silinder 4-silinder 4-tak airless-injection berpendingin air 20 liter diesel
280 hp (209 kW) pada 2.000 rpm
Daya/berat 14,7 hp/tonne (11,0 kW/tonne)
Suspensi Batang torsi individual
Jarak bebas ke tanah 375 mm (14,8 inci)
Kapasitas bahan bakar 515 l
Jangkauan operasional 450 km (jalan raya), 300 km (off-road)
Kecepatan maksimum 50 km/jam (31 mph) jalan raya
30 km/jam (19 mph) off-road.
Baca juga : Pesawat tempur penyergap Dassault Mirage III(1956), Perancis
