Platform AWAC Shaanxi KJ-200 diperkenalkan pada tahun 2009 dan didasarkan pada platform pesawat transportasi Y-8
ZONA PERANG(zonaperang.com) Dalam upaya untuk memperluas kemampuan Airborne Early Warning and Control atau AEW&C, Angkatan Udara komunis Cina mengadopsi seri Shaanxi Y-8 untuk peran tersebut. Pesawat Y-8 awalnya diperkenalkan pada tahun 1974 dan didasarkan pada pengangkut militer/sipil Antonov An-12 milik Soviet.
Produksi menghasilkan lebih dari 100 pesawat sejak saat itu dan telah menghasilkan seri Shaanxi Y-9 yang lebih baru. Dengan fondasi yang telah terbukti ini, lini KJ-200 dikembangkan melalui modifikasi yang tepat berdasarkan peran di medan perang. KJ-200 dikatakan mempertahankan sekitar 20% kesamaan dengan desain Y-8 yang asli.
Baca juga : Pesawat Komando, Kontrol dan Peringatan Dini Northrop Grumman E-2 Hawkeye(1960), Amerika Serikat
Baca juga : 4 Mei 1999, Saat pesawat peringatan dini E-3D AWACS Inggris Nyaris ditembak jatuh oleh MiG-29 Fulcrum Serbia
Mematahkan blokade teknologi
Meskipun demikian, KJ-200 tetap mempertahankan sebagian besar bentuk dan fungsi Y-8: sayap monoplane yang dipasang tinggi, sirip ekor vertikal tunggal, undercarriage roda tiga, dan tata letak empat mesin turboprop. Penambahan utama secara eksternal adalah sistem radar yang dipasang di bagian dorsal sepanjang tulang belakang badan pesawat di bagian tengah kapal, ditopang oleh sekumpulan penyangga.
“Pengembangan pesawat peringatan dini KJ-200 telah mematahkan blokade teknologi utama pesawat peringatan dini”
Berbagai tonjolan lain yang lebih kecil juga telah ditambahkan untuk menyesuaikan dengan perannya. Di bagian dalam, terdapat banyak sistem pendukung dan beberapa stasiun operator untuk mengelola fungsi radar serta semua sistem yang terkait dengan misi. Sebuah lecet terlihat di bawah hidung dan ekstensi kecil telah ditambahkan ke kerucut hidung yang tepat.
Sistem radar adalah desain AESA (“Active Electronically Scanned Array”), beroperasi pada frekuensi E-band dan memiliki cakupan 240°. Konfigurasinya sangat mirip dengan radar Ericsson PS-890 Erieye buatan Swedia yang memiliki jangkauan 450 km. Mesinnya diperkirakan merupakan salinan dari Pratt & Whitney Canada PW150B, turboprop yang menggerakkan baling-baling berbilah enam.
